雅阁成功完成了一次史上最严苛的碰撞试验，广汽本田急需一个有力的营销事件来给公司的品牌形象和销量打气 图解 PHOTO 10月30日，天津，中国汽车技术研究中心碰撞实验室内，广汽本田雅阁成功完成了一次史上最严苛的碰撞试验——车对车15度角小重叠率高速碰撞试验，这个试验不仅是国内首次，在全球范围内也极少有车型完成挑战。
虽然我们先前已经估计到这一结局，但没有想到事情发生得还是太快，9月底传出消息，兼任吉利销售总经理17个月的孙晓东离开吉利销售一线。10月22日。消息得到确认，吉利控股集团对外宣称，根据业务发展需要，任命原销售公司常务副总林杰为销售公司总经理，孙晓东不再兼任销售公司总经理职务，继续担任控股集团副总裁，负责品牌、市场和产品战略...
世事难料。曾因新CEO上任遭解职的路特斯前设计总监卢梭·卡尔（Russell Carr）5年后被老东家重新招致麾下。跑车制造商路特斯称，现任设计总监杜纳托·科克（Donato Coco）10月31日离职。
起亚韩国因工人罢工损失超过10亿美元，CEO换人。5月开始，起亚汽车同韩国上会展开今年第一轮薪资谈判，但进展并不顺利，到了9月份，现代因竞购新总部地皮一事，又将与工人的对市情绪进一步激化。
美困《消费者报告》公布的最新汽车可靠性调查报告结束了道格·贝兹（Doug Betts）在菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）的前途。在这项报告中，FCA旗下几个品牌排名垫底——道奇、Ram、Jeep与菲亚特一同排在了最后四名中，而克莱斯勒品牌的排名也较去年跌落了四位，排在了22名。随后该集团10月28日简短声明，撤换质量总监道格·贝兹。
博世启动专业维修特许加盟 博世全新特许加盟网络未来将采用“博世车联”作为中文名，为多品牌和车型提供专业、可靠的一站式汽车维修和保养服务。博世将向“博世车联”特许加盟商提供全方位的服务与支持，确保全国范围内的汽车用户享受到统一的高标准汽车服务。
高田气囊存在的问题愈演愈烈。截至11月10日已有10家主流车企被卷入日本高田公司缺陷气囊案，累计被召回的汽车多达1700万辆，本田甚至因涉嫌隐瞒相关事故伤亡而遭美国当局调查。此前，高田向美国国家公路交通安全管理局递交了一份报告，在其中公开承认又发现了新的气囊缺陷，覆盖了2008年至2014年产品。
“我们将推动观致继续成长为广受尊重、能够盈利的整车企业，就以中国本土市场为起点。”——以色列公司控股股东伊丹·欧弗（Idan Ofer） 针对撤资传闻，观致大股东予以否认，并表达继续支持观致的姿态。欧弗认为虽然观致当前处于“难度超出预期”的起步阶段，但相信未来能够实现盈利。虽然观致产品品质得到一致肯定，但并不能保证商业运作上的...
想象一下这个场景：漫漫黑夜驾车行驶在高速公路，两侧的路标发出迷人的光为你指引方向，如同在童话里穿行。事实上，这并非只是想象，荷兰Oss N329公路就能带给驾车者如此神奇的体验。这个创意的荫发来源于海底世界能发光的水母。研究人员在道路的油漆标记中加入荧光涂料，实现发光效果。这些涂料利用白天的光照“充电”，晚上能持续发出10小时...
中国希望借催生世界范围内最大的自由贸易协定获利，也希望借机获得更多主动权 继2001年在上海之后，2014年，中国第二次作为东道主举办APEC会议。今年成立25周年的以“共建面向未来的亚太伙伴关系”为议题的本次会议被评价为中国在经济上主导亚太规则的第一次会议，1991年11月，中国以主权国家身份，白湾、香港以地区经济体名义正式加入亚太经...
7％～9％的增长速度是正常的。政策得恢复中性，这样我们经济就能保持正常高增长，即使将来是6％也正常 今年中国经济增速也许就7．3％左右，到不了7．5％。按照购买力评价，中国已是世界最大经济体，这是国际货币基金组织在华盛顿年会时公布的。但这个指标不能错误理解，最大的经济不一定是最强的经济，我们人均GDP只有美国的13％．这是一个相...
在外资越发强烈地要求股比放开前，我们必须要拿出些雷霆手段来强健自己，否则终究是一场空 今年年初关于汽车合资公司股比是否放开的争论才刚刚淡去，如今它又再一次被推向风口浪尖。11月4日，国家发改委了2014版《外商投资产业指导目录》（下称《目录》）修订稿。其中，汽车整车合资出现在了限制类外商投资目录中。
今年9月份商务部新修订的《境外投资管理办法》将使中国汽车业走出去的速度加快 “截至今年9月底，中国汽车行业海外投资96亿美元，设立24家研发设计、整车机构；投资52．69亿美元在汽车零部件企业；投资1．7亿美元在境外客运、出租行业。”10月16日，商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林在武汉举行的全球汽车论坛上公布了上述统计数字。
10月，自主品牌乘用车市场份额环比继8月、9月后继续小幅提升，商用车销量继续下滑，新能源汽车销量有所回落 今年10月，我国汽车产销形势总体稳定，产销量分别为204．42万辆和198．72万辆，同比分别增长6．69％和2．82％。前10月，汽车产销量分别完成1927．01万辆和1898．81万辆，同比增长7．93％和16．58％。
知识产权放开和丧失董事会席位，另外预感到泡沫终究破灭，让戴姆勒和丰田决定见好就收 三天之内，特斯拉来自传统汽车行业为数不多的支持者似乎已下定决心远离它。先是戴姆勒股份公司于10月21日晚宣布，出清其所持有的特斯拉汽车公司股份。正当外界对来自斯网加特的决议猜测纷纷时，10月23日日本媒体突然爆料，丰田汽车已经出售部分特斯拉股份...
每一个豪华车品牌，在思考未来之路时，不能不顾及自身品牌价值观跟未来消费者消费心理的契合度 买奔驰A-CLASS的车主绝对不会买沃尔沃V40，反之亦然。道理很简单，一个就是喜欢高调，一个则想要低调。这里的高调或者低调，既是车主选择的一种生活方式，实际上也是品牌所倡导的价值观。不同品牌的不同价值取向，实际上已经把目标消费者群体区分...
曾经多次出售雷诺股份的法国政府，为何在规划推行私有化的今日，不愿放手雷诺？ 当下，法国政府正在推行一项私有化举措，计划在未来一年半时间里，将1000亿欧元国有资产中的50亿至100亿欧元进行出售。目前法国政府在雷诺集团持有15％的股权，对于是否考虑减持或者抛售这部分资产，法国经济部长Emmanuel Macron表示，政府没有出售所持雷诺集团...
法拉利将保持其纯粹性，同时不再受菲亚特集团拖累，阿涅利家族将可以从独立的法拉利获得更多利润 法拉利要独立!为什么？10月29日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）发表声明，计划剥离法拉利品牌。目前，FCA拥有这家豪华品牌90％的股份，另外10％掌握在法拉利创始人恩佐·法拉利的儿子皮耶罗·法拉利手中。
自主品牌间如何开展联合，需要创新性思维，否则不搞个鱼死网破，联合梦恐难成 一则与汽车无关的消息引起我们注意。10月27日，中国南、北车双双停牌，有消息透露，两家公司将最迟于下月初公布方案，以交叉持股的方式实现合并。中国南、北车是2000年由原中国铁路机车车辆工业总公司分拆而成，当时双方业务以长江为界划分，两家公司如今都是中国...
一看恶性竞争就合并，这是胡闹。政府的确应该增强自己管理企业的水平 对于此次中国南车、北车的合并，如果仅从一致对外、防范内部恶性竞争出发，这并不构成两个企业合并的理由。中国政府管理企业的思维总是爱走极端，我反对这样的简单思维。先来看当初为何将南北车合并。时任国家总理朱镕基主导南北车分开、两桶油分开、联通电信分开，目的是...
汽车平行进口要在上海自贸区试点。表面上一切似乎都将柳暗花明，但实际上很可能会竹篮打水一场空 11月6日，中国政府网《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》，内容之一就是要进一步优化进口环节管理，其中又明确提出了要“调整汽车品牌销售有关规定，加紧在中国（上海）自由贸易试验区率先开展汽车平行进口试点工作”。
逐渐取消原型车测试验证对沃尔沃是项巨大改变，为进一步减少时间，他们下一步要从车身和发动机结构上寻找突破口 研发一款全新汽车，到底需要多长时间？或许我们很难回答，因为答案太多。不同企业在汽车产品研发周期的概念上存在差异，因为他们在选取研发开始时间节点不同，部分公司从最初概念构想期算起，另外一些则从最终图纸算起。
国外市场受追捧，国内市场被看好，对于种豆者鲍文光来说，在全世界道路上撒满“小豆豆”的愿望，离得更近了 说起意大利比萨市，人们第一时间会想到著名的比萨斜塔，但大多数人不知道的是，比萨斜塔下驶过的Share’ngo微型纯电动车，来自中国山东，它的中文名字叫知豆。
中国国有汽车企业经常因为“体态庞大、决策缓慢”而被舆论诟病，但在这一轮行动中，它们的快速反应和抢先布局值得点“赞” 这个秋天，华为接连将两家中国大型国有汽车公司揽人怀中。10月17日，东风与华为签订合作协议，要在汽车电子、智能汽车、IT／ICT信息化建设等领域进行跨界合作。11月10日，长安汽车与华为技术有限公司签署战略合作协议，...
大众、奔驰公开号召车企抵制谷歌。在IT巨头隐隐主导车载网络发展之时，车企欲争夺控制权的态度开始明朗化 大众汽车集团CEO马丁文德恩（Martin Winterkorn）在2014年10月下旬一场行业峰会上呼吁汽车制造商建立独立数据平台，而不是一味依赖谷歌。 对于文德恩的观点，戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）持相似立场，他透露汽车制造商正在讨论自行...
汽车制造商们联合隐私保护的准则，显然希望取得消费者信任，否则通向车联网的世界将充满风险 不用怀疑，随着车联网的普及，驾驶者大量的个人信息正在通过车辆的年载信息娱乐系统（telematics）被发往汽车制造商。汽车公司的目的是利用这些数据提供更多的服务，但对消费者而言，他们担心的则是个人隐私。
“汽车就是四个轮子加两个沙发”这是李书福曾经对汽车产业的评价，在说出这句话时，在他眼中，尽管汽车工业已发展百年，技术日益革新，但仍旧归属于“传统”。如今，李书福在10月武汉全球论坛上的演讲，为“四个轮子加两个沙发”的时代加了一个时间定语——“过去”。而未来的汽车，将是“四个轮子加上车栽的绿色电能，再加各种各样的大小计算...
公务员购车选择面将更加广泛，这在给整个汽车行业带来了优质商机的同时，也对各个厂家提出了更高更严格要求 新的公务车制度改革方案规定了取消副部级以下领导干部用车、取消一般公务用车、普通公务出行社会化等，引起了包括汽车生产企业在内的整个社会各方的关注。从汽车厂商所关心的销量的角度来看，我们认为，取消一般公务车并不会明显影响...
很难揣测英菲尼迪是如何抢到这个机会的，因为此类高端峰会的VIP指定用车是ABB等老牌豪华车玩命都要拿下的 问题来了，在北京举办APEC峰会将给1万公里之外的塞舌尔群岛带来什么影响？这可能是蝴蝶效应的最新案例。10月9日，北京市政府《关于在2014年亚太经济合作组织会议期间调休放假的通告》，在京中央和国家机关、事业单位和社会团体，北京市...
供应商或因规模足够大，或因性价比更优，所以在市场上胜出，但这也为其埋下隐患 “由于安全气囊事件，我一直对在我们汽车里受到伤害甚至丧生的人感到心痛。”本田汽车CEO伊东孝绅（Takanobu Ito）在2014年11月10日新款混动车Legend会上表示，改善产品质量比下财年销量600万辆目标更重要。按照计划，本田汽车公司20t6财年至2017财年（2016年4月...
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