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东海大桥超大深钻孔灌注桩施工探索

陈礼忠 建筑机械化 2004年第11期

摘要:上海洋山深水港东海大桥工程主通航孔钻桩直径达φ2500mm、桩长为110m,海上施工条件差、施工难度高,作为国内第一座跨海大桥,海上超大型钻孔灌注桩尚无施工先例.本文针对工程特点和难点,探索出一套切实可行的施工工艺,取得了理想的施工效果.

关键词:东海大桥跨海大桥工程特点钻孔桩海上施工

单位:上海市基础工程公司,上海200002

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建筑机械化

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