改革开放以来,我国建筑业持续快速发展,为城乡建设和社会经济发展发挥了重要的作用。根据国家统计局的消息,2016年全国建筑业总产值为193567亿元,同比增长7.1%,增速略有回升。全国建筑业房屋建筑施工面积126.4亿m^2,同比增长2.0%。从新开工项目情况看,全年新开工项目计划总投资493295亿元,同比增长20.9%。与此同时,长期困扰建筑业的建设方式较粗...
进入2017年以来,全国各省市2017年重大项目投资计划密集出炉。工程机械行业是中国基础设施建设的重要力量,在铁路、公路、电力、水利、核能、化工、城镇化建设中发挥着重要而积极的作用。这些新出炉的投资计划及其落地实施,将在很大程度上影响2017年度工程机械行业的发展。本刊汇总了部分省市的2017年相关投资政策,供工程机械从业者参考。
燃油系统是推土机上唯一存储、供给燃料的系统,是推土机动力系统的重要组成部分,燃油系统设计的合理与否,直接关系着发动机能否持续可靠运行。结合燃油系统各组成部件的特点,详细介绍了各组成部分的设计特点及特殊要求,提出了燃油系统各部件设计的基本准则。
推土机工作环境恶劣,工作强度大,进气系统是影响发动机工作可靠性及使用寿命的关键部件。根据作者多年的设计经验,本文着重阐述推土机进气系统匹配方法及整机进气系统合理布置结构。
QTK16快速架设塔式起重机是一种广泛应用于低层建筑维修、狭窄街区建筑施工及维修的施工机械,介绍QTK16快速架设塔式起重机主要技术指标、关键技术特点。
为了解决擦窗机吊臂截面尺寸选择不当所产生的重量赘余和材料浪费问题,采用结构设计中的等强度原理,在箱型截面积不变的条件下,建立宽、高和厚度与吊臂跨距变化的关系式并绘制相关曲线。为进一步验证各参数间的影响规律,运用有限元分析方法,在擦窗机吊臂既受垂直弯矩又受水平弯矩作用的典型工况下,对吊臂的强度、刚度和稳定性进行计算,并通过结...
全液压制动具有维护成本低、可靠性好的优点,在中档以上轮式挖掘机上得到普遍应用。在阐述轮挖全液压制动系统组成和工作原理的基础上,详细介绍了全液压制动系统的设计计算,以及关键液压元件的选型。就实际中遇到的故障现象,分析产生故障的原因,重新进行了匹配计算和改进,效果良好。
1概述在进行起重机产品设计时,通常情况下目标比较单一,为了完成特定起重机机型的设计,例如符合协议技术要求,设计目标比较明确,使用情况也很单一,这样造成产品通用性不强,模块化程度不高,设计者常常没有时间和精力去考虑互换性,不同产品之间零部件不能借用,再次进行同类型新产品设计时,就必须从头再来,重复性工作多。
以单卧轴螺带式搅拌机为例,采用理论计算与实验的方法,计算出干混砂浆搅拌时的阻力系数约为0.14kg/cm~2,以供设计人员在计算砂浆搅拌功率时参考。
结合工程实例,介绍神华国能宁夏鸳鸯湖电厂二期2×1000MW机组扩建工程3#、4#间冷塔施工中,采用＂一塔、一桥、一梯、一泵＂机械配置方案,既节省了成本又保证了工期,实现了经济效益和社会效益的双丰收。
以汾太疏解线特大桥30-32#框架墩横梁门洞式支架拆除工程为例,介绍邻近铁路营业线进行影响设备稳定、使用和行车安全的工程施工方案和安全应急预案,确保了工程顺利完工和施工中的行车及人员安全,为类似工程提供参考。
分析了盾构刀盘结构和扭矩的构成,运用力学、数学知识改进了盾构刀盘扭矩的传统计算模型,并利用盾构的施工模拟及测试系统,验证改进后的刀盘扭矩计算模型的正确性。
针对盾构主驱动调心滚子轴承工作可靠性问题,通过对调心滚子轴承基本额定寿命及修正计算方法进行研究分析,得出调心滚子轴承寿命主要影响因素,并建立了调心轴承布置间距对其寿命影响的计算模型,提出适当减小调心滚子轴承布置间距从而提高使用寿命的选型设计思路,对盾构主驱动选型设计具有一定的指导意义。
针对泥水盾构泥浆门在现场施工中有可能因误操作或油缸失效导致泥浆门非正常打开和关闭的问题,提出了一种针对性设计,以防止泥浆门的非正常开合工况,大大提高了施工安全性。
通过调查研究一台施工升降机的坠落事故,分别以传动装置的失速以及防坠安全器的失效作为切入点,捕捉破坏细节,反推导致事故的直接原因,提出纠正和预防措施。
提出一种操作简易和实用的施工升降机运行能耗测试方法,具体描述了测试条件、工况和测试过程,并对两台不同配置的施工升降机样机进行了能效比对测试,为相关单位加强施工升降机的节能监督管理,规范施工升降机能耗测试工作,方便建筑施工企业对绿色施工机械设备的选用提供了很好的参考方法。
针对电控柴油机的挖掘机燃油消耗量测量不便的问题,本文提出了一种新的测量方法。此方法在不改装挖掘机燃油管路的情况下,充分利用了电喷发动机控制信息,将各缸的供油信息进行标定、采集,将数据通过计算机运算后输出测试过程中的燃油消耗量,通过对测量原理和测量误差的分析,确定了系统测量方案,并从硬件与软件两个方面对设计方案进行阐述。从现...
以某滑移装载机为研究对象,采用试验方法对其机械噪声进行理论、试验分析,利用分部开动法进行识别,通过噪声叠加原理计算出各主要噪声源对整机噪声的贡献度,找出主要噪声源,并提出相应的降噪措施,为滑移装载机的设计与优化奠定理论基础。
通过对发动机与变速箱的支撑形式进行受力分析,找出动力系统薄弱环节,设计一种新型的吊架型支撑结构,旨在满足发动机悬置系统受力要求。
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