摘要：为了应对重庆地铁五号线单护盾TBM上跨既有铁路隧道施工存在的风险,通过对规划线路的地质详堪;区间隧道与既有铁路线关系的分析;单护盾TMB掘进参数的调整、姿态的控制;施工过程中的监控量测分析控制以及各施工工艺技术的严格把控,使得单护盾TBM快速、精准、安全的上跨了既有铁路线,成为国内首例单护盾TBM成功上跨既有铁路线的典范。即节省了开支,又缩短了工期,同时也为今后相同类型的施工提供了参考。

关键词：重庆地铁 单护盾tbm 上跨既有铁路 施工控制 

单位：中国中铁隧道股份有限公司; 河南郑州450001; 盾构及掘进技术国家重点实验室; 河南郑州450001