摘要：针对城市轨道交通铺轨机上横梁变跨需重新拆装以及走行梁的驱动及传动机构外漏占用作业空间的技术问题,进行了两项新技术研究。开发了动力驱动导套沿导柱滑动带动支腿张收缩结构,实现了铺轨机上横梁免拆解整体位移,解决了拆解安全和劳动强度的技术难题。同时,发明了走行梁内藏式驱动及传动机构,减小了铺轨机的作业空间,确保了铺轨安全。

关键词：城市轨道交通 铺轨机 上横梁位移 走行梁 驱动机构 

单位：中铁上海工程局集团华海工程有限公司; 上海201101