摘要：利用低温（小于300℃）等离子化学气相沉积技术（P—CVD），在活塞环表面生成双向扩散的金属陶瓷复合层，试验和实际运用表明该技术能提高活塞环的表面硬度、耐磨性、导热性和韧性，并降低金属磨擦系数，从而降低活塞环的工作温度，减少变形，提高气密性，改善发动机整机性能和排放，提高活塞环的使用寿命。

关键词：发动机 活塞环 金属陶瓷复合层 表面处理 

单位：新天地香港上饶汽运集团有限司