摘要：基于声传递矩阵法，研究了声衰减对抗性消声器性能的影响。将声衰减的影响转换成对传递矩阵的修正，采用Matlab软件对某公共汽车抗性消声器的结构参数进行数值仿真，计算出了该抗性消声器的传递损失。并将结果与不考虑声衰减的情况做了对比。结果显示，考虑声衰减时曲线的波谷处的消声性能有所改善。

关键词：汽车 抗性消声器 声衰减 声传递矩阵法 

单位：南京航空航天大学车辆工程系