摘要：从悬置系统坐标系的创建、悬置系统偏微分方程、能量分布、解耦计算方面对某型纯电客车悬置系统进行设计,重点计算了悬置系统的各阶固有频率和能量分布。经实车验证该悬置系统满足隔振要求。

关键词：电动客车 能量解耦 悬置系统 优化设计 

单位：黑龙江龙华汽车有限公司; 丹东黄海汽车有限责任公司