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双绕组永磁同步电机的设计及在客车上的应用

潘岱松; 程义; 柯宝平; 吴先坤; 司辰伟; 谢浩 客车技术 2020年第01期

摘要:综合客车整车的动力性和经济性,再结合电机热平衡管理和冗余设计理念,研发了一种大功率大扭矩高效双绕组永磁同步电机。通过精准设计双绕组电机定转子结构,实现电机双源输出。扭矩叠加,整车动力性大幅提升,同时形成转矩耦合高效区,拓宽电机整体高效区占比,降低整车能耗,提高整车经济性。通过优化控制策略,实现电机两套绕组的分时驱动,确保电机温升和损耗始终处于较低状态,并保障了整车动力的不间断运行。

关键词:客车永磁同步电机双绕组动力性冗余

单位:安徽安凯汽车股份有限公司

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