科技中国
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科技中国杂志

主管单位:中华人民共和国科学技术部  主办单位:中国科学技术发展战略研究院
  • 创刊时间:1996
  • 国际刊号:1673-5129
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:100038
  • 国内刊号:11-5262/N
  • 邮发代号:82-880
  • 全年订价:¥ 580.00
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 观察
  • 观点
  • 区域
  • 产业
  • 视野
  • 案例
  • 智库
  • 政策
  • 人才
  • 产品
  • 前沿
  • 热点
  • 园区
  • 专题_青年科技人才培养与激励
  • 人物
  • 卷首语
  • 人文
  • 历史
  • 预测
  • 车轮滚滚

    “车轮一响.黄金万两!” 改革开放早期,对于汽车运输的个体户来说,肯定是一个值得怀念的年代。那时候,跑单帮的个体运输户,往往能够获得亲朋的极大关注。原因很简单,毕竟出远门时能够搭个顺风车是件好事,至少请司机带点东西,也会有很多便利。

  • 尚福林:私募基金需建立监管制度

    2010年12月4日,在第一届“上证法冶论坛”上,中国证监会主席尚福林表示,有关部门将在五个方面继续推进市场法制建设,其中包括建立适当的私募基金监管制度。

  • 周小川:中国货币没有超发

    2010年12月15日,中国人民银行行长周小川在北大演讲时指出,近丽年来货币供应量明显加大,衡量货币供应量的标准是核心CPI。目前市场有言论认为,中国存在货币超发的问题。周小川表示,一方面,高储蓄国家和低储蓄国家的广义货币占GDP的比重不一样,中国是高储蓄国家,因此M2占GDP比重高。另一方面,在间接融资占比高的情况下,广义货币占GDP的...

  • 李毅中:调整产业结构刻不容缓

    2010年12月25日,工信部部长李毅中在全国工业和信息化工作会议上表示,目前制约中国工业可持续发展的矛盾与问题依然突出,转变发展方式、调整产业结构已刻不容缓。

  • 工信部:预计今年钢铁行业仍处于微利状态

    2010年12月18日,在“2011年中国钢材市场展望”论坛上,工信部原材料司副司长骆铁军预计,在宏观经济基本面稳定的情况下,今年中国钢铁产量和需求仍将继续增长,但钢铁企业的经营形势较难扭转,仍将处于微利状态。据他透露,2010年各行业平均利润率为6%,而钢铁行业才3.5%,是所有行业中最低的。

  • 国资委,国新公司将配合央企资产整合

    2010年12月22日,在中国国新控股有限公司(简称国新公司)成立大会上,国资委主任、党委书记王勇表示,国新公司不是投资公司,其定位在于配合国资委优化企业布局,整合央企资产,以及对这些资产的管理和经营。

  • 国家发改委:提价为抑制石油消费过快上涨

    2010年12月21日,国家发改委透露,预计2010年原油对外依存度将接近55%,石油安全面临的形势更加严峻。据能源局年初的数据,中国2009年生产原油1.89亿吨,净进口原油却达到1.99亿吨,原油进口依存度首超50%的警戒线,达53%。

  • 人物

    李国庆 入选理由:当当网随时应对一切价格战 2010年12月8日,当当网成功登陆纽交所。当当网联合总裁李国庆在美国纽交所敲响闭市钟的同时,也擂响了当当网在中国电子商务市场的战鼓。12月中旬以来,京东商城和卓越亚马逊先后对“当当”发起价格战。在竞争的白热化阶段,当当网宣布将斥资4000万元进行3C、百货、图书等产品的大幅促销降价活动。

  • 新能源汽车越走越近

    2020年,以混合动力为代表的节能汽车年产销量达到1500万辆,中国将成为全球最大的新能源汽车市场。

  • 坎昆会议勉力前行

    据悉,此次会议下设的《联合国气候变化框架公约》《公约》)缔约方会议及《京都议定书》《议定书》)缔约方会议,通过了应对气候变化的两份重要决议。《公约》长期合作特设工作组和《议定书》特设工作组组长分别向大会主席、墨西哥外长埃斯良诺萨报告工作,并向大会提交决议草案。

  • 声音

    “创造良好的传承环境,是实现二代梦想再创业的过程。” 2010年12月5日,方太集团董事长茅理翔在“2010民营企业发展论坛”上如是说。茅理翔表示,改革开放30年,民营企业从创立发展到了交接的阶段,未来5到10年内民营企业要完成第一次交接班,但根据国际经验,百分之三十左右的企业会面临传承失败的问题,意味着将有200万家民营企业要被淘汰。

  • 数字

    486.1公里 2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到486.1公里,这是继9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。

  • 期待重塑山西经济

    “如果没有煤炭,山西也许还在续演晋商的辉煌,可惜,历史不容那样假设。”贵刊2010年12月号的《煤业变局》一文如是说。这话听起来有点沉重,但或许可以假设,如果没有煤炭,山西晋商说不准也会像浙商、苏商那样成为中国现代经济发展中的主角!

  • 谁动了我的减肥药?

    看到贵刊2010年12月号的《曲美下架,减肥不停》的文章后很受触动!我一直对身材不满意,但又不愿节制饮食和运动来达到减肥的目的,所以,曾试图通过减肥药物来瘦身,尝试过减肥茶、减肥皎囊以及代餐物等减肥产品,体重也真的减轻过,但伴随而来的是心慌气短胸闷口干乏力和厌食的症状,体重虽略有减轻但被折磨得不像样。

  • 国企该多学海外投资经验!

    看到贵刊2010年12月号的《中铁建巨亏》的文章后,感受有些复杂。确实,对于中国的国有企业来说,维护形象,按照合同完工肯定是必要的。但是,如果只是简单地或者说刻板地按照合同来做,没有相应的因时因地而变的谋划,以应对可能出现的种种情况,未免有些让人遗憾。

  • 中国发展生物燃气产业需要大政策

    在国际生物燃气产业发展出现新趋势的情况下,中国发展生物燃气产业具备了一些有利条件,但同时也存在着一些主要问题。作为应对策略,中国应启动“沼气田”大开发工程,在生物燃气产业试行引导性的碳交易政策,同时支持生物燃气企业委托培养生物质能专业研究生。

  • 追忆 如今再难觅“移动的长城”

    2010年9月18日,北京的堵车创下新的纪录,全市在当日我高峰被堵路面超过140条,白岩松连叹“快崩溃了”。

  • 2010年潮起落——疏堵博弈

    2010年12月9日,中国汽车工业协会的信息显示,2010年1~11月,汽车产销分别完成1640.01万辆和1659.54万辆,同比分别增长55.71%和34.05%。预计2010年汽车产销将超过180077辆,稳居全球汽车生产第一大国和最大的新车销售市场。

  • 调整风云

    车潮汹涌的2010年,对于生产厂家来说,因销量一路飙升而喜庆,但是,在国家倡导调整经济发展方式的宏观背景下,大企业如何变巨人,小企业如何存活,产出的车怎样才能更贴近消费者和时代的需求,确实需要深思。

  • 寄望新能源

    广州车展上,多款新能源汽车的集中登台,显示出诸多汽车企业都在新能源领域跑马圈地,加之新能源汽车被列入战略性新兴产业,发展规划呼之欲出,使得2010年中国的车市刮起了强劲的新能源风。

  • 新Polo的妥协与坚持

    妥协是一种态度,是对中国汽车市场的尊重,对消费者需求的尊重,对市场经济规律的尊重,坚持更是一种态度,体现了企业对产品品质孜孜以求,绝不妥协的高度责任感,以及千方百计满足消费者节能,环保、安全需求的高度责任感。

  • 理念给合资自主开了个好头

    作为合资企业自主品牌的第一个吃螃蟹者,广汽车田勇敢地承认自身在研发能力的差距和不足,并且以诚恳的态度,实事求是的精神,笨鸟先飞的勇气,扎扎实实,从“零”做起,尊重市场需求,确保产品品质,更值得业界尊重。

  • 上海通用的百万辆跨越

    一家轿车企业年销量突破100万辆,放在2010年中国汽车市场年销量1800万辆的大背景下,也许并不是那么突出。但是,如果看了以下数据,你又该作何感想?

  • 网购有路!维权无门?

    如今,网络购物的便利,确实让消费者足不出户就可拥有心仪的产品。然而,便利的背后,却是消费者一旦在网络购物中发现问题时,维权的大门似乎难以寻觅。

  • 漂白的蘑菇“会说话”

    一个小学生都能想方设法检测出被“增白”的蘑菇,这证明,对于职能部门来说,如今用于检测农产品的科技手段,并不缺乏,但是,为何总有一些被“加工”的食物流向了消费者的餐桌呢?

  • 告别“黑飞”!

    2010年岁末,关于中国低空领域开放的信息,让拥有或者即将拥有私人飞机的富豪兴奋不已——以前“黑飞”的日子有望结束了。

  • 中石化的“门槛”

    作为央企,中石化公布详细环保核查报告,迈出了信息公开的第一步。但它能否将责任一负到底,针对环保组织的质疑,公开全部整改措施和结果的相关细节,并与各地环境保护部门的信息进行核对,进行一次“负责任”的形象宣传呢?

  • 城市“节减”大有可为

    在不少城市为完成节能减排任务而拉闸限电被批时,国家发改委副主任解振华在“第二届中国城市节能减排高峰论坛”上的一句话让这些城市稍微舒缓——“经初步估算,今年前三季度单位国内生产总值能耗同比下降3%左右,“十一五”节能目标有望如期实现,而减排目标已提前完成。”

  • 山西综改

    “国家资源型经济转型综改区”的成功批复,使逾15万平方公里的三晋大地全部成为了综改区,作为中国主要的能源输出大省,山西面对着一道如何转型的难题。

  • 药品降价疑云

    发改委的价格调控政策首次对外资原研药品定价权“开刀”,是原研药太过“嚣张”,还是制度的进一步完善?

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