摘要:单轴自平衡扭扭车具有复杂的非线性系统,是验证各种控制算法的理想平台。它具有行走灵活、便利、节能等特点,得到了很大的发展。主要用于短程交通,在城市短程交通中代替汽车,1Okm-20km的时速保证了城市交通的及时和安全性,小体积,小重量保证了携带的便捷性,行驶的灵活性,而在非机动车道行驶减少了机动车道空间的使用,减轻了城市交通的压力,有着重要的理论研究意义和广阔的应用前景。本文主要对结构进行总布置设计,选型电机、减速器、电池等关键部件及计算研究参数。
关键词:单轴自平衡扭扭车 参数计算 结构设计
单位:华南理工大学广州掌阮; 广东广州510800
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