摘要：2014年我国原油对外依存度已达58.25%,为了有效利用原油资源,本文从汽柴油发动机燃烧热效率不同出发,提出在炼油工艺方案评价体系中,用柴油当量率代替轻油收率与柴汽比两项工艺指标,按照柴油当量率最大化目标,综合考虑汽柴油产品质量,提出国家应制定相应的政策,鼓励炼油企业调整炼油生产流程,汽车工业同步跟进。

关键词：发动机 热效率 柴油当量 炼油生产 柴油轿车 

单位：中国石油华北石化公司科技信息部; 河北任丘0625524; 华北石化公司工程管理部; 河北任丘062552