摘要：京沪高铁列车接连在10日和12日发生的停车断电事件，这两次故障都是短路跳闸引起的．停止运行的设计首先也是要保障大家安全。10日发生故障时，当地风力已达9级．大风引起供电系统不稳定．进而引发变电站跳闸。抢修检查中发现．高铁避雷系统很好地发挥了功效．除接触网位置发生移动，没有造成其他大的机械损坏。

关键词：高铁 磨合期 检验 时间 发变电站 

单位：中国工程院