当代汽车行业发展迅猛,快速解决问题的方法应用在汽车开发中,但面品问题仍是世界性的难题,需要利用合理的方法解决难题。本文主要从问题解决方法着手研究,解决机盖后角包边不良的问题。
由于现有冲压技术资料对调整垫片所用材料酚醛层压布板冲压性能没有详细介绍,本文通过对酚醛层压布板进行了冲裁工艺试验,分析了两种结构类型不同的模具冲裁零件断面质量的不同,提出了采用外形和内孔都压边落料冲孔复合模,并详细介绍了模具结构特点,并采取有效措施,保证了调整垫片断面质量要求。
干衣机门铰链是典型的弯曲件,原厂采用单工序模生产,生产效率低,制件尺寸不稳定,不良品多。分析了弯曲件弯曲尺寸不稳定的原因,提出了相应的对策。改善前,生产门铰链需用5副模具,改善后只需2副复合模。该模具较好地解决了不对称弯曲件弯曲偏移的难点,生产效率提高了二倍,生产质量稳定。
介绍了汽车车身冲压件表面质量的发展方向及现状,补料筋工艺的概念,以及在模具制造及冲压件成形中的应用,并用实际案例及成形过程的分析说明,补料筋对制件成形的影响,重点提出补料筋在汽车冲压件成形中的实践应用,提高主机厂的车身外表面质量水平。
介绍了零件的冲压工艺分析过程,载体的合理选择与配置,带料排样方案的确定和比较,以及级进模的总装结构设计。
重卡车身的大型覆盖件,因功能增加或设计改型,往往会出现一些需要开孔的情况。因大型覆盖件重新开发模具的费用高,所以寻找在焊接夹具体上开孔的方法成为一种简单可行的途径。本文基于侧围外板需要开孔的实例,把气动冲孔模具安装在侧围总成夹具体上,通过简单的气动控制,达到冲孔目的。
介绍了汽车侧围外板中立柱部位凸凹缺陷产生的机理及其解决方法,侧围外板是汽车钣金车身上最大的钣金件,开发周期及开发成本均在汽车钣金件开发过程中起着举足轻重的地位,通过研究侧围外板缺陷的产生机理,寻求其对应的解决方案,从而减小开发成本,使其汽车开发成本的最优化。
对于复杂形状的钣金件,工艺方案设计是其最难解的课题。本文通过轮罩后板的工艺模具设计实例,介绍了一种简化制件结构、寻找成形途径、然后恢复结构的方法,希望提供一些有益的参考。
带天窗汽车顶盖,传统工艺生产易产生表面变形和局部回弹,通过工艺优化解决生产过程中的质量问题,满足整车外观精细化要求。
根据汽车前大灯灯壳的结构特点,采用热流道浇注系统、侧向抽芯与分型机构、先复位机构和＂直通式水道＋倾斜式水道＋水井＂的温度控制系统设计了1副大型注射模。模具尺寸合理、结构先进、安全实用,获得了满意的成型效果。
2015年6月29日,东莞市委书记、市人大常委会主任徐建华到横沥镇调研科技创新、技术人才培养等工作情况,勉励横沥进一步整合高校优势资源,紧抓模具专业镇优势,继续深化协同创新工作,把模具产业做强做大。市委常委、组织部部长白涛,市委秘书长黄少文等陪同调研。近年来,横沥模具产业加快集聚,市场主体保持持续快速增长,
通过对螺丝柱的结构和工艺性进行分析,确定了内螺纹采用螺纹旋转芯型抽芯机构,整个塑件采用电机带动齿轮进行自动螺旋脱模,以及选用了侧胶口进胶的模具设计方案,并详细介绍了模具的工作过程。经生产证明,螺丝柱模具生产的塑件完全符合设计要求,在同类塑件的模具设计中有一定的借鉴作用。
以手机前壳为例,详细阐述了该塑件的成型工艺、模具结构设计要点、工作过程。通过该塑件的结构分析,合理安排了模具抽芯机构、顶出机构、冷却系统和浇注系统。实践证明该模具成型工艺性好,且生产的塑件质量好,可为同类塑件模具结构设计和制造提供参考。
通过模拟T形结构冷却过程,研究保险杠侧翻边位置缩痕的形成机理,结合Mold Flow找到问题的根源,并制定有效的整改对策,为保险杠模具设计以及调试提供思路、积累经验。
塑件浇口位置的设置关系到熔体在模具型腔内的流动,并从而影响聚合物分析的去向和塑件成型后的翘曲。以开关按钮为例,建立了不同浇口位置的模型,借助Mold Flow分析软件对各方案进行分析,通过对模拟结果的分析对比,总结浇口位置对塑件翘曲变形的影响,并进行了浇口方案的优化。
论述了压铸模结构对铸件质量及模具寿命的影响因素,并通过实例提出了通过改善模具结构来提高铸件质量和模具寿命的方法,可为压铸模设计者提供借鉴。
通过分析把斧头锻件的结构特点,提出合理的锻造工艺并设计模具。利用Deform软件对锻造过程进行数值模拟,得出锻造过程中金属的流动规律、温度变化、等效应变分布。模拟结果显示该工艺合理,可为实际锻造过程提供理论指导。
研究了内外花键轴向冷挤压成形工艺技术,针对某厂直接挡离合器鼓制件开展了预制毛坯结构设计及工装模具设计,分析确定了成形过程中影响花键成形质量的主要因素。
玻璃钢制品上的边角余料和孔中的废料,最好选择激光切割方法,激光切割夹具是玻璃钢制品与设备对接的最重要工艺装备。供氧面罩激光切割夹具,是以制品下摆尺寸大于夹具体尺寸典型结构的案例。这种类型的激光切割夹具,除了要具有通常夹具的特点之外,还需要在切割处,应避开激光对夹具体材料切割和在切割时排出毒气的功能。供氧面罩激光切割夹具在设...
为了解决UG与Auto Form协同工作时出现的效率低下以及数据容易出错等问题,利用UG提供的二次开发接口以及Auto Form提供的数据接口文件,探索方法将两者结合起来,使Auto Form作为单独模块嵌入至UG中运行。通过实例验证,两款软件能够成功的进行数据的无缝对接,以此能够给设计人员工作带来便利性,提高工作效率,同时充分发挥两款软件各自的优势,挖掘...
介绍了使用Master CAM的Dynamic动态铣削功能来实现立铣刀侧刃铣削的编程方法。
铜合金的磨削工艺有别于碳钢材料,正确地选择磨削参数和装夹方式,对于提高零件的加工质量和生产效率至关重要。本文通过以具体案例——小型铜合金零件的平面磨削,分析了铜合金加工特点,并为小型铜合金零件磨削加工设计了一套非常实用的专用夹具,值得推广和借鉴。
为提高模具维修管理水平,将失效模式与影响分析（简称＂FMEA＂）应用到本企业模具维修管理中,通过FMEA在模具维修管理中的实际运用,形成了适用于本公司模具维修系统。同时,利用FMEA工具能做到模具维修提前预防和持续改进,减少模具维修时间,降低模具维修成本,提高设备使用率。
对于具有局部小曲率半径型面复合材料产品的成型,在采用单模和袋压成型时容易出现富胶、缺胶、分层、空隙和气泡等缺陷。而采用对模和RTM技术成型,又因模具制造成本高,制造周期长等原因而不太适用。通过了十几年的摸索,采用了一种配有局部凸模袋压成型的模具,即在凹模中进行裱糊之后,在具有小曲率半径型面处加装局部凸模,利用橡胶袋中充入压缩空...
活塞裙与气缸套直接接触,是活塞的重要组成部件,承受着气体力、侧压力,热负荷等。极易产生摩擦和磨损,因此需要其有着优异的高温稳定性、耐腐蚀性、坚韧性、耐磨性和抗咬合性。通过超音速等离子技术在球墨铸铁活塞裙上喷涂WC-Co涂层和Cr3C2-Ni Cr涂层,用SEM分析了粉末的表面形貌,对涂层的表面和界面形貌及相结构进行了分析。通过对这两种涂层进...
根据社会发展和新形势下新课程改革思路,结合深圳市宝安职业技术学校的＂培养身心特别健康、技能特别过硬＂的办学目标,针对目前中职数控专业在实训教学中存在的一些问题,提出了新的解决措施与对策;尤其在实训课的教学组织模式、管理模式、教学策略和实训课程评价体系等方面尝试采用兴趣教学法、企业化＂车间式＂管理模式、＂PK＂教学模式、以及...
米思米品牌的高品质源于创业50年来孜孜不倦的精心钻研以及对产品质量的执着追求，品质保证率高达99．97％。目前，米思米是全球模具标准件最大的供应商。米思米集团以极具竞争力的价格提供世界一流品质的模具标准件，希望通过标准化产品的推广协助客户控制生产总成本，进而为客户带来更多的利润。为了探究米思米的历久弥新、精益求精，本刊记者...
2015宝安技师沙龙系列活动之模塑智能装备系统在“工业4．0”中的应用前景公益讲座于2015年6月27日下午在深圳宝安职业技术学校成功举行。模塑智能装备系统在“工业4．0”中的应用前景公益讲座由深圳市模具技术学会和宝安职业能力开发局主办，模具制造杂志社承办。
据《欧洲汽车新闻》报道，保时捷汽车公司2015年6月宣布，陔公司将收购工业饥器人制造商德国库卡（KUKA）公司旗下工具和模具制造业务，促进保时捷车辆的轻量化生产。
一直寻求转型的富士康日前在电子商务领域继续展开新的尝试，以自身精密机械加工制造优势，专注工业品领域，推出一站式工业品在线采购的O2O电商平台“富贸商城”。
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