摘要：实验研究了内置球带型障碍物半径、屏蔽角对气云爆燃超压的影响.基于流体力学控制方程组、k-ε湍流方程和EBU-Arrhenius燃烧模型,建立了可燃气云爆燃的理论模型,并采用SIMPLE算法进行了数值求解.实验结果表明,内置球带型障碍物对可燃气云爆燃强度具有较大的增强作用,最大超压可达到无障碍物时的12倍以上.计算结果与实验值相比较,最大相对偏差为19.6%,平均相对偏差为5.67%.

关键词：球带型 障碍物 可燃气云 爆燃 超压 

单位：哈尔滨工业大学(威海)海洋学院 山东威海264209 大连理工大学化工学院 辽宁大连116012 大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连116026