首页 > 期刊 > 南方农机 > 发动机曲轴减振器匹配设计 【正文】
摘要:本文运用CAE方法对某发动机轴系进行扭振分析,分别对不同的曲轴减振皮带轮参数进行计算,然后通过分析结果曲轴扭转角度、振幅等指标来评价减振器的效果,最后选择出一组较佳的曲轴减振器进行减振皮带轮(简称TVD)扭振试验并最终优选出最佳的减振器参数和减振器的匹配设计。
关键词:曲轴减振器 cae方法 扭振分析 匹配设计 扭振试验
单位:江铃汽车股份有限公司发动机开发部 江西南昌330001 宁波拓扑有限公司 浙江宁波310027
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