摘要：阐述了空间数据的不确定度及其在点位放样中的体现．结合丹一锡高速公路项目的定线测量,使用Trimble5700型双频GPS接收机，在保障观测条件的情况下，利用GPSRTK技术重复放样点位．经过对检测结果分析，得到实际综合不确定度为1．4cm．测量结果表明．只要方法和措施得当，并严格按照技术规范操作,RTK技术完全可以满足高速公路定线工程的需要．

关键词：定线测量 放样点位 载波相位动态实时差分技术 不确定性 测量误差 

单位：吉林大学地球探测科学与信息技术学院; 吉林长春130026; 辽宁科技大学资源与土木工程学院; 辽宁鞍山114044; 同济大学海洋与地球科学学院; 上海200092; 鞍山市城乡规划设计院; 辽宁鞍山114001