建立了电动助力转向（EPS）系统的动力学模型，采用模糊神经网络控制策略进行了系统的控制，在提出目标函数的基础上，用遗传算法对EPS系统机械参数和控制参数进行集成优化。仿真结果表明：采用集成优化方法能使EPS系统的机械参数和控制器参数的匹配更合理，可以提高汽车的操纵性能。
基于双功率流传动原理，利用液压元件的无级调速特性，对适合履带车辆的液压机械双功率流差速转向机构的转向原理进行了分析，建立了转向机构的运动方程和转矩方程，提出了转向机构行星排特性参数的确定原则。根据液压转向调速系统主要参数的计算公式，并结合东方红1302R型橡胶履带拖拉机进行了参数设计和转向运动性能分析，所选参数满足整机性...
建立了二自由度汽车半主动悬架系统的数学模型，针对汽车半主动悬架减振器阻尼控制中模糊控制器存在的问题，提出了基于遗传算法的模糊控制算法。采用浮点数编码对模糊控制规则进行优化，既提高了运算效率和计算精度，又保证了控制系统的快速性和全局最优性。仿真计算和试验结果表明：基于遗传算法的模糊控制器能明显改善汽车的行驶平顺性。
在MSC．Easy5中建立了液压机械无级传动系统及排量控制机构的仿真模型，进行了仿真分析。变排量液压元件的排量控制机构存在死区和滞后，节流孔直径越小，死区和滞后越明显。采用阶跃控制电流的方法能有效消除零点处的死区；改变排量控制电流策略可以有效改善液压机械无级传动换段过程的动力学性能，使换段过程中输出转速差、换段时间明显减小，...
车辆牵引力控制系统的控制方式及控制参数的选择直接影响着控制效果。在附着系数分离路面上进行了冬季原地起步直线加速道路试验，分析了发动机油门调节与驱动轮制动控制的不同目标滑移率匹配分别对整车牵引力控制系统动力性及行驶稳定性的影响。道路试验结果表明，在附着系数分离路面上，采用制动控制为主、油门调节为辐的联合控制，牵引力控制...
车辆的疲劳及NVH特性与其刚度密切相关。构成车身骨架的横纵梁一般通过支架或翻边经点焊或铆接连接，因此，除梁本身截面外，其支撑和连接形式也对装配刚度影响很大。应用解析法讨论了边界支撑刚度与实际装配刚度的数学关系并绘制了相应曲线。分析并比较了多种截面薄壁梁的弯曲与扭转特性。应用有限元法计算了不同支撑形式下的实际装配刚度。从...
设计了一种汽车防抱制动系统（ABS）微机测试系统，以工业控制计算机为主控单元，以Visum Basic为开发平台，采用虚拟技术，能实时检测、记录、显示和存储汽车防抱制动系统中各种传感器、执行器、电子控制单元（ECU）的数据及波形，通过对采集的数据进行分析、处理，能正确、迅速测试出ABS系统的制动状态、制动时间、滑移率、车轮加速度等性能参...
对行人与汽车碰撞中头部保护研究方法进行了分析，建立了行人头部与发动机罩碰撞的数学模型和有限元模型，并进行了试验验证。利用该模型研究了发动机罩参数的变化对行人头部伤害的影响。
阐述了单缸轴向液压约束活塞发动机的工作原理，通过运动学、动力学分析和数值模拟，得到了试验样机的输出特性。输出压力在同流量情况下随油门开度增大明显升高，同油门情况下存在最大压力工况。油门开度为80％、输出压力为1.1239MPa、输出流量为3．7571m^3／h时，燃油消耗率为291．2521g／（kW·h），处于全工况最小值。
将实时操作系统和有限状态机理论引入到电控发动机控制软件的研究中，依据发动机工况调度和管理控制软件的相应功能模块，基于优先级的调度算法，使所有事件均得到快捷有效的处理，软硬件资源得到充分的利用。形成了发动机控制软件V型开发平台：用Matlab／Simulink／Stateflow工具编写程序框图，用TargetLink工具生成程序代码，缩短了调试阶段，...
构建了高压共轨喷射系统的计算模型，并在试验台架上进行了试验验证。对喷油器的电磁、液力和机械特性进行了模拟计算，分析了多次喷射的机理，确定了多次喷射的喷油定时和喷油脉冲间隔。
柴油机的配气与供油正时对其性能影响很大，最佳的匹配参数能够形成缸内良好的空燃比、较佳的燃烧效率以及较低的燃油消耗率。以单缸135型柴油机为研究对象，采用遗传算法对配气与供油正时参数进行优化，提高了柴油机的燃油经济性。
研究了碳酸二甲酯（DMC）添加比例对柴油机性能的影响。结果表明，随着燃料中DMC掺混比例的增加，有效热效率增加，功率降低。在同一工况下，发动机排气烟度随DMC的加入而降低，NOx无明显上升，CO排放也随着DMC的增加而降低。
在自行研制的气道稳流试验台上研究了发动机气道内大气道压差对气体滚流强度的影响。试验表明，气门升程和气道压差小时，难以形成充分发展的湍流，无量纲滚流强度呈上升趋势，并且波动较大；充分发展时，可压缩气体的滚流强度恒定不变，不可压缩气体的滚流强度比真实值偏大，误差大小只与压力比有关，并随着压力比的增大而增大。
利用催化转化器流场的二维模型对多种入口管结构的催化转化器流动分布和压力损失进行了数值计算，并提出一种组合型入口管。通过模拟与试验表明，与常规结构催化转化器相比，组合型入口管可明显改善流动均匀性，降低压力损失约1／4，提高催化转化器效率，延长使用寿命，减小对发动机动力性的影响，但起燃变慢。
基于弹性理论和缸套变形的4个假定条件，以直径和长度分别为Ф8．5×11cm、Ф9．5×11cm、Ф12×14cm的小尺寸缸套产品为研究对象，确定柴油机气缸套变形的计算和试验方法。计算和试验结果表明，四缸内燃机，缸套尺寸为Ф9．5×11cm时有最大变形，缸套尺寸为Ф12×14cm时有最小变形。沿下配合环带径向载荷的变化，是导致沿活塞行程高度缸套内壁形状改变的...
圆锥指数仪是农业上用于测量土壤压实度的专用设备。基于机／电能量守恒原理，定量分析了测量过程中直流电动机输出功率与锥杆作用力之间的能量传递关系，提出了一种根据电动机电流来测量土壤圆锥指数的方法。试验结果证实了该方法的可行性。
为解决坐水播种作业中种子与施水同位问题，提出了种、液同时播施的机械化坐水播种作业工艺，并对水路系统进行分析设计，建立了设计参数的数学模型，通过对模型的优化求解，获得了作业要求范围内水阀的设计参数。在此基础上进行了播种整机的结构设计，并对单体进行了室内性能测试。试验表明，该机平均穴灌水量为94．5mL／穴，种子离穴灌水湿润...
研制了免耕播种机高抗尘排种监测器，以红外对管作为传感器，在检测电路中将正常排种时产生的脉冲信号与背景直流信号分离，以不同的放大系数放大再合成为一个信号后进行处理，从而提高了脉冲信号与背景直流的对比度，适合小麦等小粒径种子排种检测的需要。试验表明，该监测器在高尘土的免耕作业环境中仍能很好工作。
基于组合振动导苗筒式移栽机工作过程，运用数理统计方法分析了栽植机构送苗、落苗过程中钵苗运动随机误差，得出株距误差动态模型。分析表明，栽植过程中随机误差主要与送苗盘转速不稳定性、投苗初始角变化以及钵苗与导苗筒摩擦因数变化有关。
根据有序抛秧机的分秧要求，提出了一种水稻钵苗振动排序正位装置，把从秧盘上取下的无序钵苗整理成土钵在前的有序排列。对钵苗在振动排序正位装置上的受力情况、钵苗的重心位置进行了分析，发现钵苗的重心在土钵内或在靠近土钵上表面的秧株内，为钵苗在惯性力作用下自动正位提供了保证。通过对单棵和群体钵苗的试验与高速摄影观察与分析，证明...
分析了几种常用的表征液滴尺寸的参数以及喷嘴的流量及雾化特性，用因次分析的方法建立并回归了TF型喷嘴的雾化准则关系式。通过实验研究了TF6喷嘴的几种雾化液滴直径随喷雾压力变化的规律，建立了TF6喷嘴的流量与喷雾压力之间的关联式。实验表明，随着喷雾压力的升高，喷嘴的流量增大，雾滴的各种直径均降低，但喷雾压力对雾滴直径的影响是有限...
采用基于特征的参数化造型技术建立了联合收获机的零部件数字化实体造型，并对联合收获机进行了虚拟装配，得到了联合收获机的数字化整机模型，对联合收获机的振动筛进行了动态仿真，分析了振动筛关键点的运动参数曲线，结果表明振动筛符合设计要求，有利于籽粒的分离。
针对2种结构的马铃薯挖掘铲，采用ANSYS软件对其进行有限元静力学分析，挖掘铲有限元模型根据其安装位置和材料建立，载荷为土壤加载到铲面的张向力，通过求解挖掘铲的变形和应力分布，进行强度校核，根据分析结果选择出性能更好的挖掘铲，为挖掘铲的设计提供理论依据。
利用弹性理论，采用双梁模型对甘蔗茎秆材料的切割进行了理论建模，并得出了蔗材切割力的理论计算公式。以单向复合材料为甘蔗茎秆的材料模型，分析了影响切割力的因素，建立了甘蔗材料单位切割力的经验公式。通过对甘蔗切割力试验数据的分析，得出本文试验条件下的甘蔗茎秆切割力经验公式，并通过试验对该经验公式进行了验证。
分析了用于推进系统的大功率混流泵影响汽蚀特性的主要因素。讨论了启动过程的汽蚀特性以及混流泵汽蚀性能与流量、转速、叶轮参数的关系。分析结果表明，启动过程中的汽蚀现象使混流泵瞬态性能迅速下降，汽蚀性能与流量、转速、叶轮参数等有密切关系。选取最佳汽蚀性能工况点为设计工况点，在满足尺寸要求前提下降低转速，采用合理的叶轮参数等...
对离心泵的初生汽蚀和临界汽蚀状态进行了详细分析，提出不同使用条件下应采取不同的离心泵汽蚀判据和相应的汽蚀性能设计方法。指出临界汽蚀余量和初生汽蚀余量之间没有一定的倍数关系。对离心泵进行汽蚀试验并得到了相同的结论。
《中华人民共和国农业机械化促进法》在涉及农机产品质量监督、农机推广、国家对农机补贴的规定中，均要求对农机的适用性进行调查、检测和鉴定。本文结合免耕播种机选型试验中，对免耕播种机进行的适用性试验及评价方法的研究、探索和实践，提出了采用性能试验法、用户调查法、跟踪考核法和综合评定法等方法对农机适用性进行评价，并对目前实施...
在综合考虑了灌溉水量、作物水分需求、水分生产函数、降雨量、土壤水分平衡、不同生育阶段缺水对产量的敏感指数、粮食市场价格、农田灌溉用水价格、最低产量需求和灌溉成本等因素的基础上，建立了基于灌水收益最大的多约束非线性灌溉模型，同时应用遗传算法对模型的实数编码解空间进行搜索。求解结果显示该模型很好地解决了玉米的优化灌溉问题...
运用热力学与传热学的基本理论，对日光温室燃池加热系统的传热机理进行了系统分析，建立了燃池加热系统的数学模型，并进行数值分析与试验研究。结果表明，数值计算值与实测值基本吻合，变化规律一致，验证了模型的正确性，相关系数达到0．76～0．89。
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