《汽车工业研究》于1986年创办,全刊信息多却有条有理,坚持打造交流思想和经验共享的主流平台,国内刊号为:22-1231/U,创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。
Ⅰ、正文中表示标题级别的序号形式,一般从大到小依次为:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等。可以根据标题的实有级别,跳过某些形式的序号。
Ⅱ、注释用尾注形式,注释信息要规范。
Ⅲ、关键词3~8个,用于对研究内容的检索。因此,关键词应紧扣文章主题,应尽可能使用规范的主题词。
Ⅳ、作者姓名、工作单位全称、所在省市及邮编(多个作者之间用逗号隔开;若工作单位不同,则在其名字的右上角标注数字,相同的单位数字相同;单位之间分号相隔)。
Ⅴ、来稿所涉及的课题如属于基金资助项目,应于文题页左下方加以注释,并附基金证书复印件。
学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
胡树华 | 20 | 心汽车工业;企业;汽车产业;WTO;技术创新 |
康凯 | 20 | 心乘用车;新能源汽车;汽车;车型;中国汽车市场 |
王军雷 | 17 | 心乘用车;汽车;车型;产销量;竞争力 |
杨帆 | 13 | 心汽车工业;汽车;汽车市场;WTO;中国汽车工业 |
秦远建 | 13 | 心汽车工业;企业;技术创新;汽车;现代服务业 |
杨凯 | 12 | 心汽车;汽车产业;新能源汽车;二手车市场;汽车行业 |
范海涛 | 12 | 心汽车行业;汽车工业研究;车模;车轮;车联网 |
万君康 | 10 | 心技术创新;汽车工业;技术进步;企业;自主创新 |
徐长明 | 9 | 心汽车市场;汽车;汽车工业;中国汽车市场;乘用车 |
李育贤 | 8 | 心进出口分析;汽车零部件;汽车;神经网络;差拍 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国汽车技术研究中心 | 175 | 汽车;汽车产业;汽车工业;车工;中国汽车 |
武汉理工大学 | 103 | 汽车;车工;汽车工业;中国汽车;企业 |
中国第一汽车集团公司 | 67 | 汽车;汽车工业;车工;企业;一汽 |
东风汽车有限公司 | 65 | 汽车;汽车工业;车工;车市;汽车市场 |
国家信息中心 | 35 | 汽车;车市;汽车市场;乘用车;汽车工业 |
《汽车工业研究》编辑部 | 27 | 汽车;汽车工业;车工;新能源;能源 |
同济大学 | 25 | 汽车;电动;电动汽车;商业模式;汽车品牌 |
清华大学 | 22 | 汽车;中国汽车;零部件;车工;汽车工业 |
上海大众汽车有限公司 | 15 | 汽车;车工;汽车工业;轿车;WTO |
解放军汽车管理学院 | 14 | 汽车;汽车工业;车工;车市;中国汽车 |
主题名称 | 发文量 | 相关发文学者 |
汽车 | 2215 | 胡树华;杨帆;范海涛;秦远建;杨凯 |
车工 | 672 | 胡树华;杨帆;秦远建;吕铁山;万君康 |
汽车工业 | 647 | 胡树华;杨帆;秦远建;吕铁山;万君康 |
汽车产业 | 376 | 杨凯;吴松泉;王今;巫细波;潘增友 |
车市 | 342 | 徐长明;王军雷;杨凯;胡树华;边杨 |
汽车市场 | 237 | 徐长明;胡树华;徐长明;胡晓明;马胜 |
中国汽车 | 222 | 胡树华;王军雷;秦远建;康凯;杨帆 |
轿车 | 213 | 谢伟;秦远建;周晟;姚蔚;吴贵生 |
企业 | 187 | 齐艳民;王忠海;秦远建;张国方;胡树华 |
零部件 | 154 | 杨昂岳;袁明鹏;李纪珍;谢伟;郑青山 |
资助项目 | 涉及文献 |
重庆市自然科学基金 | 8 |
国家科技支撑计划 | 2 |
湖北省教育厅科学技术研究项目 | 2 |
广西壮族自治区科学研究与技术开发计划 | 2 |
重庆市教委科研基金 | 2 |
教育部人文社会科学研究基金 | 2 |
国家自然科学基金 | 2 |
国际科技合作与交流专项项目 | 1 |
湖北省教育厅人文社会科学研究项目 | 1 |
国家高技术研究发展计划 | 1 |
资助课题 | 涉及文献 |
重庆市自然科学基金(CSTC2013yykfB0184) | 8 |
国家自然科学基金(51305472) | 1 |
国家高技术研究发展计划(2011AA11A260) | 1 |
教育部人文社会科学研究基金(11YJA630064) | 1 |
中央高校基本科研业务费专项资金(CDJSK10027) | 1 |
教育部人文社会科学研究基金(12YJA790099) | 1 |
广西壮族自治区科学研究与技术开发计划(1298027-5) | 1 |
江西省社会科学“十二五”规划项目(11YJ21) | 1 |
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