摘要：<正>随着近年来国内SUV市场的曰益火爆,中国汽车似乎走进了"增肥时代",而这—市场走势与国家倡导的"节油减排"理念反向而行。面对日益严苛的油耗标准,车企正从产品战略与技术路线两方面为降低油耗做努力。在日前结束的"汽车节能技术研讨会"上,工信部装备工业司佘伟珍处长根据今年的车市走向做出了如下预估:2014年末,中国乘用车平均车重的增量将超过20kg。无疑,SUV车型的快速发展成为乘用车平均车重值不断增加的主要原因。

关键词：suv 乘用车 汽车节能 工业司 产品战略 

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