汽车之友
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审稿周期:预计1个月内

汽车之友杂志

主管单位:中国机械工业联合会  主办单位:中国汽车工程学会
  • 创刊时间:1986
  • 国际刊号:1000-6796
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:100055
  • 国内刊号:11-1308/U
  • 邮发代号:2-875
  • 全年订价:¥ 580.00
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 刊首语
  • 新车
  • 高层专访
  • 试车
  • 专题
  • 资讯
  • 是不是该再买一辆车

    万众瞩目的“二胎”政策终于出炉,这个新闻不仅占据了第二天国内各大媒体的头条,甚至成为了海外媒体关注的焦点。这可以理解,三十多年的独生子女政策以及由此引发的各种问题经常让我们成为了全球的焦点,现在突然就作废了,当然值得各路媒体人从各种角度深挖一下由此将给我们的生活带来怎样的改变。

  • 山谷里的居民

    度假是人们生活中必不可少的一部分,暂时逃离忙碌的生活和喧嚣的城市是每个人都需要的。我们各个黄金周的大肆“迁徙”令国人又爱又恨,而热爱生活的意大利人是怎样度过他们的假期的呢?且看张展赫为您展现。

  • MINI旅行车

    全新一代MINI CLUBMAN打破了我们对MINI家族的原有观念,宽敞的空间和高档配置成为了CLUBMAN的新追求。

  • 集结号再次吹响 硬派越野车老掌沟穿越之旅

    两个月后,集结号再次吹响。我们放弃了平时常见的城市SUV,而选择一些铁骨铮铮的汉子——硬派越野车,而这次集结的地点也选在了一个越野的圣地——老掌沟

  • LEXUS LX570 五味杂陈

    比揽胜运动版能越野,比帕杰罗奢华舒适,所以这次越野之行与LX570相伴我很幸运,而更加幸运的就是老掌沟惊魂一夜,这些感受都加起来算是五味杂陈

  • LAND ROVER不要弄脏我的鞋

    虽然我们对揽胜运动版的评价都很高,但那仅限于公路上的表现,真把它搞到越野路面上来,还稍微有些担心。最担心的倒不是它的四驱系统,而是脚下那双公路跑鞋

  • PAJERO山里长大的猫

    这是一只山里长大的猫,它注定就属于那树木、乱石丛生的地方

  • 魂断一梦 讲述雨后穿越老掌沟的惊险故事

    出发之前,我们也昕身边的朋友说,沟谷内道路比较艰险,炮弹坑、U型坡再加上那条以康恒命名的深沟。有些人甚至劝阻我们,如果越野技术不过关的话,最好不要贸然进入老掌沟,至于最后的好汉坡,那可就是玩命的事情了。

  • LEXUS LX570 PAJERO LAND ROVER等待下一次

    这次的老掌沟穿越之旅并不完美,天公不作美让我们未能见到期待已久的好波坡.其实,首次来到老掌沟我也并未有攀爬老汉坡的妄想,但即使是从旁边的防火道冲上山顶也应该会有胜利者的姿态.

  • 白云黑土 试驾奔腾B30

    为了完善奔腾自己B系列轿车,一汽奔腾在B50、B70、B90之后,拿出了奔腾B30.B30作为一款A级车,定位在B50之下,预计售价在6到9万元之间。

  • 家常便可口 试驾东风雪铁龙C4世嘉

    在A级车阵营中,世嘉年迈过高,味儿淡了。C4L又无法从速腾的对抗中全力分身,谁来抗争销量王朗逸?在这种情况下,东风雪铁龙便推出了一道法餐中做的家常菜——C4世嘉

  • 奔牛节上的豹 捷豹XF试驾

    潘普洛纳,如果对西班牙“牛”系列运动非常熟悉的朋友可能会知道这个城市,或者你读过海明威的《太阳还会升起》,也会对“奔牛节”有着极深的印象。

  • 东风破 试驾奇瑞 瑞虎5

    周董这首歌在我们看来算是其中国风之巅峰了流畅低吟,毫无矫揉造作——这也算是我们对瑞虎5的一个期待吧

  • 心无杂念境安然 试驾雷克萨斯ES200

    心无杂念境安然,一抹淡薄一抹温馨……一段颇具禅意的生活感悟恰好用来形容ES200这款车。

  • 国王年轻了 试驾新皇冠2.0T

    当真正驾驶这款2.0T的新皇冠时,我终于感受到它已不是当年那个中庸沉稳的“老国王”了新国王的运动与朝气让那些了解它的内涵,且追求完美驾驶感受的年轻人有了更多选择它的理由

  • 再见还算是朋友 福特福克斯VS马自达昂克赛拉VS沃尔沃V40

    在全球金融危机到来的时候,福特集团为了自身经营需要,在2010年抛售了马自达和沃尔沃两个主力品牌,正所谓树倒猢狲散,曾经同在一个屋檐下惺惺相惜的“三兄弟”就此分道扬镳,再聚酋已是五年后,如今三个品牌各自都有了全新的经营规划,

  • 征服越野天堂 进口三菱转动南半球澳洲塔斯马尼亚之旅(下)

    舞者动情的身姿是对舞台最高的尊敬。而那些在岩石上和密林里无畏穿行的越野神兽所爆发出来的力量与激情,也是对大自然、对这个星球上所剩不多的蛮荒之地最真挚的敬意

  • 创新依旧在 东京车展重要车型

    相比于中国几大车展的热热闹闹,东京车展作为全球顶级车展的地位似乎在逐年下降:完全与世界格格不入的本土产品线,完全与其他市场不相融的研发思路,让东京车展变得落寞。不过,它真的没有价值了吗?至少我认真看了以后,觉得在内涵、创新的层面上,东京车展依旧超越了北京、上海车展。今天,我来带领大家回顾一下这届东京车展上的精彩概念和...

  • 贵士去哪儿

    受东风日产的邀请,我有幸携全家参加了一档家庭秀节目,驾驶日产贵士来到距北京200多公里的一个草原小镇,除了真实全面地体验贵士的性能,还感受了一把非同寻常的亲子之旅

  • Acura(讴歌)豪华中型SUV重磅来袭

    2016款RDX于广州国际车展正式。作为Acura(讴歌)的豪华中型SUV,RDX秉承“专注驰骋”的品牌理念,搭载了动力和燃油经济性得以兼顾的3.0L V6i-VTEC直喷发动机和智能动力管理系统VCM,用未来科技为顾客带来激情的驾驶体验。

  • 海上王国 皇家加勒比“海洋量子号”游轮体验之旅

    当握着手中的这张能登上世界顶级游轮船票的瞬间,我突然有种要逃离人世间烦恼的念头,就让我漂泊在海上7天6夜,完全享受这个“海上王国”带给我的快乐吧……

  • 换了人间 讴歌TLX车主体验

    “往事越千年,魏武挥鞭,东临碣石有遗篇。萧瑟秋风今又是,换了人间。”作为一个自1986年诞生以来就夸耀着高超的技术实力,并以此立足于世的品牌,初来乍到的讴歌TLX必须像过去的前辈一样,用技术证明自己。

  • 最佳节日礼物

    又至一年辞旧迎福之际,各种节日纷至沓来,此时,不妨为自己,或是为亲人、恋人或是朋友,选择一份最佳的节日礼物。这对源自天梭表的时间礼物,可算是这个节日季节不可遗漏的最佳礼物。其以品牌发源地所在的街道命名,承载着天梭162年久远历史的厚重情怀;

  • 后浪已经拍过来了 第6届中国汽车造型设计大赛

    由中国汽车工程学会主办的第6届中国汽车造型设计大赛已经落幕。今年,这项赛事已经跨入了第10个年头。在这10年中,从大赛中走出了许多优秀的年轻设计师,他们已经活跃在国内外汽车设计的各个领域,逐渐成为各车企的中流砥柱。

  • 为自动驾驶打下基础 Honda SENSING&Honda CONNECT

    随着特斯拉自动驾驶的推出,我们能够看到这项技术离我们并不遥远,而本田也藉由今年的媒体大会展示了两项为其自动驾驶打基础的新技术——安全超感和智导互联,很快这两项技术就会应用到本田2016年推出的中级以上车型中

  • 时间的艺术

    当时间与艺术结合,腕表就不再只是一款计时工具,且看腕表大师们采用繁复的工艺、特殊的材质以及非凡的设计元素所打造的这些独特腕表,如何呈现完美的艺术气息

  • 油我做主 长安福特车主用车体验

    曾经的美国车以油老虎的形象给消费者带来不少购车偏见,不过福特一直在不断努力改进自己的产品,力争摆脱大伙儿对“油老虎”的固定思维。现在他们的努力已经在不少车主的实际用车中获得认可。而福特车队的小伙伴们则用他们的亲身感受告诉你——省油,美系车也可以有

  • 问答

    在互联网时代,大家成天都泡在微信和微博里,我们很欣慰你没有忘记老朋友:《汽车之友》杂志。如果你在汽车方面有任何疑问,欢迎你与杂志编辑们取得联系。

  • 微阅读

    @快乐的朔杨:DISM 1:43 Toyota Mark II Wagon(X70)。与其说喜欢JDM,不如说喜欢那份朴素精致的美。

  • 三言两语

    王彤华:#论粉丝的重要性#俺一读者粉丝每年都给俺寄来这种特别特别特别好吃的大枣,今年特地跑来大帝都来送,这是昨样的一种精神啊。

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