媒体是出行诉求较多的一个行业，频繁往返于各地的机场、活动场地是编辑部同事们的日常行程。近年来随着各种O2O的兴起，我们接触各种新的交通方式机会也是比一般人要多一些。随着经济L型的官方结论出来，标榜着互联网经济的新公司倒闭速度要比前两年要更快一些。不过跟以前一样的是，这些互联网公司依然存活下来了一些。而这些为数不多的幸存者...
对于日本企业来说，日本本土可能并不是他们最大的市场，而恰恰这个市场的消费者对于车的喜好与其他更大市场的消费者并不相同，这就苦恼了日本的汽车企业。对于发动机和变速箱的不同喜好，正是这不同文化造成的一个问题。
从2006年首款别克君越推出至今，刚好经历了十年。第一代君越开创了私家车中高级车细分市场。2009年的第二代君越作为别克“全球平台，欧美技术”的代表，巩固了别克在中高级车高端细分市场的主力地位。而今年上市的全新一代君越，以全方位的创新突破展现出品牌设计趋势与科技实力，突破原有车型级别定义，树立全新的市场基准。
布加迪专注于打造顶级性能的起跑，并擅长创造速度记录，而每一次打破纪录的又是它自己。威航的继任者不久前问世，Chiron标志着布加迪一个新时代的开始。Chiron的造型很好传承了威航的精髓，并进一步强调了艺术和动感。招牌式的马蹄形进气格栅是典型的布加迪面孔，
目前中国市场C级中大型轿车领域被德系三大豪华品牌占据多半，作为大众品牌来说，想加入到这个级别面临的挑战可不小。之前的辉腾虽然证明了大众有做好豪华车的能力，但是其市场表现并不突出。
很多读者向我们咨询过有关平行进口车的各种问题，其中甚至包括一些媒体同行，这反映出一个事实，大多数人对这个行当都还是懵懵懂懂。如果不做深入调查，仅仅通过搜集网上那些零碎杂乱的信息来糊弄大家，那就太不够意思了。于是在几个月前，一人为该专题专门组建的特别报道小组就开始行动了，他们悄悄潜入平行进口车这个鱼龙混杂的深水池，追踪...
思域更新换代的消息早在两年前就传得沸沸扬扬，这当然与九代思域不够成功有直接关系，对于这样一款自1972年就问世，历经九代的重量级车型，本田投入了巨大力量去改变现状。十代思域于去年年底在北美上市，半年之后即在中国正式量产，来势汹汹的它从内到外都焕然一新，大有“生必逢十”的逆袭决心。
首先我得明确我对旅行车的喜爱，即便我后面说到了任何，也不用怀疑这一点。简单说，对旅行车的喜爱源于大约4个方面。第一，比较重要的一方面，旅行车相比三厢车或两厢车有着更完美的比例；第二，旅行车有着与两厢车或三厢车相近的车身高度和重心高度，操控感受也更相似；第三，追求与众不同的我，对于热卖的车型都没有兴趣；第四，旅行车的欧...
成为真正的爆款之后会有一连串的连锁反应，但我们并不知这样是否能称得上是商业上的成功，也许不同的人对于商业成功的定义也不一样。即使再不一样，把钱装进自己口袋这件事估计还是能达成共识的。
周末去发小儿家蹭饭，他闺女正在努力完成自己的作业，忽然抬头问我：“叔叔，你知道安逸的‘逸’怎么写吗？”现在想来也不是故意想逗她，就是随口回答了一句：“ 免。”孩子楞了一下，拿起作业本就走开了，整个下午再没跟我说过一个字……
这两年，MPV市场又开始逐渐升温了，“各路英豪”都汇聚到这块看似全新的细分市场中来。华晨汽车借宝马的2．0T发动机打造了一款华颂7。上汽在完成对英国商用车公司（LDV）的收购之后，推出了全新品牌Maxus（大通），而G10则是上汽大通针时商务用车市场推出的新产品，一款体型介于Van和MPV之间的车型。实际上，广汽本田奥德赛（第五代）看上去就...
我个人非常钦佩斯巴鲁的态度——尽量把优秀的技术带给更多的消费者。正因为这一态度，斯巴鲁在2012年将当时刚刚的新车XV带来中国。当8寸的它虽然顶着斯巴鲁入门车型的身份，但在XV身上，全时四驱、水平对置发动机等等这些斯巴鲁标志性的“招牌武器”一个都没少。“20万的价格买到一台斯巴鲁！”我仍然记得XV刚来时国内粉丝的兴奋之情。
我们一直都在谨慎地考虑一个问题，其实人与人之间无论是伺种关系，归纳到最后陪伴这件事都是最重要的。没有一路陪伴跟随，其他的根本就无从谈起。例如我跟你说我真的好爱你啊，你是我生命中最重要的人，是我的一切，但我三年都不见你一回，那我很可能就爱你妹去了。从陪伴这个角度讲，我们始终认为同性之间比异性做得要好，其亲密度、和谐度、...
临近四月中旬，拉萨的气温仍然徘徊在十几度左右，进入夜晚甚至只有八九度，这座高原之城俨然还处于一片初春的景象之中。外省人在这里还脱不掉像米其林Bibedum一样的羽绒服，不过藏族人已经开始减少身上的衣物了。他们卸下了厚厚的棉袍，男人取而代之的是单薄的西式夹克，而妇女们则通通换上了红色的棉布长裙。从清晨开始，藏族人便围绕着布达...
小朋友每年都有一个节日，你能为他（她）做点什么？一下想不到？没关系，毕竟你忙嘛。忙着开会，忙着出差，忙着应酬，忙着娱乐，忙得都快盲了……
宝马在中国市场表现的越来越成熟，这种状态不仅仅反映在销量上，而是对于中国消费者的深入了解。如果说以前宝马的产品还略显强势，需要消费市场来适应，那么现在的宝马已经把本地市场的需求作为第一目标，于是今年的北京车展上我们看到了全球首发的全新一代X1长轴距版，
6月7日-13日，西南地区最具规模影响力的车市盛宴——2016重庆车展将再度亮相重庆国际博览中心。在这场山城市民翘首以待的汽车盛会上．您不仅能打望到过百主流品牌推出的上千款炫酷靓车，耀眼车模，更有一大波神秘新能源车“现身”。
Jatco是日产汽车控股的自动变速箱企业，其核心产品为CVT无级变速箱，因此我们也常见日产旗下各款车型都搭载CVT变速箱，实际上早在2007年Jatco便在广州萝岗设立了工厂，并取名加特可，今天我们透过一个简单的访谈来加深对Jatco的印象，
赛场上，他是圣安东尼奥马刺队的当家后卫，也是叱咤球场风云的“小跑车”；赛场之外，他是NBA球员中中的时尚先生，也是陪伴儿子成长的暖心爹地。他是天梭表全球形象大使——托尼·帕克（Tony Parker）。近日，帕克激动地宣布即将再得一子的消息。在铺天盖地的媒体报道下，我们似乎只记住了他在球场上如闪电般驰骋的身影，却忽略了他英雄光环下...
关于签证 毛里求斯于2014年10月31日起对中国公民实施互免签证的政策，所有中国公民可在毛里求斯免签停留30天。在过海关的时候，需要携带的证件为：有效期6个月以上的护照、酒店入住单、返程机票确认单。
拉风霸气的外形，双边四个排气，V8 5.0L发动机，这一切让雷克萨斯RC F看上去确实是辆性能跑车，但这并非雷克萨斯的本意，他们更想让它成为跑车中的豪华车，所以又加入了更多的科技配置，更好的隔音，有时候舒适和性能竟然是可以兼得的，
2016年全新东风本田第十代思域上市，新车融入了本田最新的科技，1.5DOHC缸内直喷涡轮增压发动机让思域终于走进了“T阵营”。本田思域的英文命：CIVIC，取自Civilization“平民”，这体现了思域在推出之时，本田对其市场的定位--经济、好开、遍布大街小巷。
北京的日产设计中心是日产全球四大设计中心之一，从设计的角度来讲，关注中国市场的变化是非常关键的。日产蓝鸟、楼兰以及西玛，每一款车都有它很独特的性格，有它设计的特点。可是当“兄弟姐妹”放在一起的时候，大家就会发现原来它们是来自同一个家族宾，所以今天我们把日产家族设计的DNA，设计语言与大家做一个深度的分享和探讨，
大众柴油排放门事件过去半年多了，关于其发动机的技术还是很受大家关注的。不过这次的这款EA2111．5 TSI evo发动机与柴油并无关系，而是一款直列4缸的汽油机。
1、宇舶Big Bang Unico Sapphire腕表 在推出若干完全黑色及不透明系列腕表之后，宇舶决定逆向操作，尝试绝对的透明感。从表圈、表身、底盖到表镜，Big Bang Unico Sapphire腕表整个表壳都采用了制表工艺中最坚固的材质——蓝宝石。通过透明表盘，可从各个角度将表厂自制的UNICO机芯尽收眼底，
凯迪拉克作为一个老牌豪华汽车品牌，114年的历史赋予了它不少的美式情怀。而作为它的消费车主，提到这个品牌也都爱聊情怀，无论是老车型赛威的车主还是全新旗舰车CT6的车主。虽然在我们看来现在的凯迪拉克在走入技术流的大道后，离情怀愈发的遥远了。
在互联网时代，大家成天都泡在微信和微博里，我们很欣慰你没有忘记老朋友：《汽车之友》杂志。如果你在汽车方面有任何疑问，欢迎你与杂志编辑们取得联系。势们的察旨是：来信不拒，有问必答。
@蔡试场：世界首次自动驾驶赛道日将举行，赛道日将于5月28至29日在美国加利福尼亚威洛斯的Thunderhill赛道举行，目前已有16支车队报名参加，其中一辆为自动驾驶卡丁车。此外，感应器制造商和互联技术商等也将参加此次活动。
程凯：长城华冠旗下新品牌：前途汽车K50。第一款电动跑车，80％铝合金车身，续驶里程300公里。上市之后财大气粗，做的车也是高大上。
汽车之友杂志编辑：您好!我是《汽车之友》杂志的老读者了，大约80年代就开始买《汽车之友》看，由于当时居住条件所眼，不能从邮局订阅，只能每月从报亭购买，有时去晚了还买不到。记得是八几年的时候我去北京出差，顺便去贵刊购买了几期我在家没有买到的杂志，当时贵刊是在一所学校的二楼一间大教室办公。
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