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桥梁建设
北大期刊

影响因子:2.68

预计审稿周期:1-3个月

桥梁建设杂志

主管单位:中国铁路工程总公司  主办单位:中铁大桥局集团有限公司
  • 创刊时间:1971
  • 国际刊号:1003-4722
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:430034
  • 国内刊号:42-1191/U
  • 邮发代号:38-54
  • 全年订价:¥ 250.00
  • 发行地区:湖北
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 重点工程
  • 科学研究
  • 设计与计算
  • 施工
  • 桥梁结构计算机模拟试验研究

    采用最小二乘法识别结构参数,获得与实际结构更加接近、更为真实参数,采用空间有限元分析软件,利用实际参数,计算桥梁在试验荷载作用下的内力、变形及应力分布的全貌,并将研究成果应用于清江水布垭大桥的试验,获得了较好效果.

  • 广州新光大桥大体积高性能混凝土温度场仿真分析

    采用三维瞬态温度场理论,建立大体积高性能混凝土温度场有限元计算模型,考虑施工工艺的影响,对广州新光大桥主墩承台的进行温度场仿真分析,研究了温度场在承台内部分布和随时间变化规律,并与实测结果进行比较,结果表明理论分析方法是可信的.

  • 大跨斜拉桥结构消能减震设计方法研究

    根据斜拉桥的结构特点,对大跨斜拉桥减震结构体系进行了探讨,在减震分析过程中亦应同时对消能减震装置参数优化的主要目标进行研究.以杭州湾大桥工程北航道斜拉桥作为工程实例进行减震设计,由于采取了合理的减震结构体系、设定了较科学的减震优化目标,使北航道桥的减震设计取得了很好的减震效果.

  • 独塔斜拉桥动力特性的有限元分析及试验研究

    固有频率和振型是反映结构动力特性的主要模态参数,是评价桥梁动力性能的重要依据.建立了独塔斜拉桥的三维空间有限元模型,并将其用于沈阳公和斜拉桥动态特性分析,数值计算结果与动态试验结果比较吻合,说明了该有限元模型能够分析出独塔斜拉桥的动力特性,可为同类型桥梁的动力特性分析提供参考.

  • 恒丰北路桥拉索试验研究

    恒丰北路桥是国内建造最早的斜拉桥之一,其拉索防护采用了水泥砂浆、黑色PE两层防护体系,具有一定代表性.在对该桥进行换索后,利用换下的旧索进行了钢丝锈蚀分布检查、钢丝锈蚀性能分析以及拉索锈蚀性能分析,详述了试验的方法、步骤和试验结果,分析了这种防护体系的弊病以及拉索在腐蚀条件下的力学性能变化.

  • CFRP斜拉索锚具的静载试验研究

    通过制作5束试验索,并对5组锚具组装件进行静载试验,探索了CFRP斜拉索的制索工艺,研究了树脂封装型锚具的失效特征、锚固效率、荷载-滑移行为等,为将由此形成的制索工艺和所研制的树脂封装型锚具应用于江苏大学西山人行天桥中,提供有力依据.

  • 压弯荷载共同作用下肋板结构剪力滞分析

    利用最小势能原理分别建立了肋板结构仅在轴力及压弯荷载作用下考虑剪滞剪切变形综合效应控制微分方程,在获得方程解析解后,导出了可广泛应用的有限元列式.算例表明,该方法计算精度较高,便于实际应用,具有很高的工程应用价值.

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  • 贵州洪家渡水电站六圭河公路特大桥创新设计

    洪家渡水电站六圭河公路特大桥为主跨195 m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥,采用缆索吊装施工.介绍主桥的设计构思、结构设计、总体吊装施工技术方案等创新技术.

  • 钱江四桥若干关键技术

    钱江四桥为双层桥面钢管混凝土系杆拱桥,主跨190 m,该桥桥型新颖,技术复杂,在桥梁的结构形式、景观设计、理论分析、试验研究和施工工艺等诸多方面均有较大创新,对若干关键技术作了介绍.

  • 南宁市竹溪大道立交匝道桥设计

    南宁市竹溪大道立交匝道桥上部结构采用预应力钢-混凝土连续组合梁结构,匝道半径分别为80 m和50 m.介绍该桥的设计及施工特点,包括结构方案的选择、混凝土顶板裂缝的控制、支座和支承体系的布置等.

  • 开口钢管桩竖向承载力机理及计算探讨

    由于具有施工、回收方便的优点,许多临时结构采用打入式开口钢管桩基础,然而现行桥规并没有关于开口钢管桩竖向承载力计算的规定.结合杭州湾跨海大桥南岸栈桥工程实例,介绍开口钢管桩的竖向承载机理,推导了考虑闭塞效应的桩端阻力理论公式,经过与静载试验结果的比较,证明该公式是可靠的.

  • 某斜拉桥主塔墩承台大体积混凝土配合比优化设计

    从材料角度论述了大体积混凝土的配制原则,通过大量的试验研究,配制出抗裂性能好、绝热温升低的大体积混凝土.本试验研究为C40主塔墩承台大体积混凝土温度应力计算提供了依据,也为大体积混凝土温控施工提供了有力的保障.

  • 偏心支承对120°圆心角双跨弯箱梁桥的影响

    通过对72个圆心角为120°的双跨偏心支承弯箱梁桥模型的计算分析,以梁格系法为基础编制的3D-BSA软件系统为结构计算工具,用统计分析的方法建立双跨偏心支承弯箱梁桥结构反应在使用极限状态及承载能力极限状态下与桥梁跨长、支承偏心距等参数间的经验公式,为双跨偏心弯箱梁桥的实用设计提出适当建议或借鉴依据.

  • 平地坝大桥主拱转体施工

    介绍湖北平地坝大桥主拱转体施工方法,并对钢筋混凝土箱形拱桥在转体施工过程中的主要事项进行了阐述,以供同类桥梁施工借鉴.

  • 松花江斜拉桥挂索施工工艺总结

    挂索是斜拉桥施工工艺中极为关键的一个环节,如果施工时稍有不慎,就会损伤斜拉索,产生多余应力,甚至挂索不到位.从挂索设备、施工工艺方面,介绍松花江斜拉桥斜拉索安装、张拉的施工工艺技术.

  • 苏通大桥南主塔墩钻孔平台施工关键技术

    苏通大桥主塔墩采用钻孔灌注桩群桩基础,以南主塔墩为例,重点介绍钻孔平台方案的设计及施工中的关键技术,为以后大型桥梁基础施工积累了经验.

  • 深水岩溶地基桥梁灌注桩施工技术与检测分析

    某特大桥采用灌注桩基础,由于存在深水、基岩裸露倾斜、岩溶等因素,导致施工工艺复杂,产生漏浆、塌孔和卡锤等情况,且部分基桩在桩头局部发现露筋病害.总结了桩基的施工技术结合该工程的桩基检测及桥梁荷载试验,对露筋病害进行了综合分析.

  • 杭州湾跨海大桥70m箱梁预制施工工艺特点

    杭州湾跨海大桥70 m箱梁为单箱单室截面,从内模整体吊装、钢筋施工、预应力施工、海工耐久性混凝土施工等方面介绍其预制施工工艺.

  • 西山沟Ⅱ号大桥连续箱梁支架施工技术

    现浇梁桥支架结构丰富多样,合理的支架结构,是施工安全和施工质量的重要保证.结合西山沟II号大桥30 m连续现浇箱梁支架的设计与施工,阐述了现浇梁桥支架设计须因地制宜采用合理的施工结构形式,充分考虑支架沉降带来的影响,并通过预压等试验手段,消除支架的非弹性变形,检测支架的弹性变形.

  • 公路旧桥承载力评估方法

    阐述了既有桥梁承载力评估的概念,总结回顾了旧桥承载力评估的方法,特别是基于动力的桥梁承载力评估方法的最新进展,最后展望了需要进一步研究的主要科学问题.

  • 大桥施工中架梁吊机结构动力放大系数探讨

    以苏州市新建的一跨径组合为(100+35) m的无背索斜拉桥施工过程中的架梁吊机为背景,用突加阶跃荷载模拟钢梁起吊时的动力作用,采用有限元法建立架梁吊机结构的三维分析模型,对在空间受力形态下架梁吊机结构的动力反应问题进行了计算, 探讨了钢梁起吊时起吊速度对架梁吊机结构动力反应及动力放大系数的影响,为架梁吊机结构的动力设计提供了理论依...

  • 预应力混凝土连续箱梁桥拓宽梁体与原梁体的连接效果评定

    广佛(广州至佛山)高速公路桥梁拓宽结构与原结构的上部梁体连接工程中,大跨度预应力混凝土连续梁桥--湖州大桥主桥采取了新旧结构翼缘板直接相连接的方法.为了对这种连接方式的连接效果作出评价,分别于结构连接施工完毕后进行了3次荷载评定试验和运营2年后的检查工作.主要对这3次评定试验的评定思路、主要测点的布置以及加载方式进行了简要介绍.

  • 混张工艺制作先张折线预应力混凝土构件的设想

    在现有的先张法实践中,张拉的预应力筋一般均为直线形式.为了使预应力布筋和结构的弯矩包络图尽可能匹配,提出利用张拉台座制作折线预应力构件的新构想,并根据折线布筋的特点提出了混张的张拉工艺.对于先张法预应力结构的发展具有一定的理论和实践意义.

  • 南宁永和大桥C50钢管混凝土配合比试验研究

    介绍南宁永和大桥钢管混凝土配合比试验,研究其限制膨胀率等各项性能,通过多因素试验方法研究胶材用量变化、砂率、不同外加剂、外掺料掺量等因素对钢管混凝土性能的影响,确定了C50钢管混凝土的配合比.

  • 钻孔灌注桩自平衡测试试验研究

    结合武汉天兴洲长江大桥的工程实践,介绍了钻孔灌注桩自平衡试桩的原理、测试设备、测试方法、分析方法等,为优化设计,保证工程质量和安全提供了准确的数据资料.

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