介绍东海大桥近岛段基础在不同的地理位置和不同地质状况基础施工的方案，为基础结构的顺利实施提供了良好的前提。
对东海大桥光板岩墩基础施工方案进行了介绍和讨论，在风大、浪高、水急、涌强等恶劣天气外海海况，以及基岩裸露、岩面倾斜度大、基岩强度高等地理状况的特殊施工条件下，光板岩墩基础施工方案的选定和成功实施，为我国跨海桥梁光板岩基础的施工提供一些经验和参考。
通过东海大桥近岛段基础施工，介绍跨海大桥钻孔桩施工的基本经验，为我国后续兴建的跨海大桥钻孔桩施工提供借鉴。
东海大桥Ⅲ标近岛段钻孔桩共有Ф2．0m、Ф2．5m、Ф3．0m三种不同桩径，在浪高流急、风大涌强且覆盖层较浅、基岩强度极高、岩面倾斜较大的海域内进行钻孔桩施工，对于钢护筒的插打与固定、钻机的选型、钻孔桩的钻进及斜岩面的处理等方面与内河相比均有特殊之处。介绍海上钻孔桩施工的方法。
结合东海大桥近岛段海上墩钢吊箱围堰的施工实例，介绍在海上施工环境中钢吊箱设计与施工要点，在没有大型吊装设备的情况下为海上进行大型吊箱围堰的施工提供施工方法和技术。
介绍东海大桥近岛段工程8×50m曲线顶推梁施工测量控制方法，分析曲线项推梁线形控制的关键环节，为同类桥梁的施工提供一定的借鉴。
介绍东海大桥近岛段工程8×50m曲线顶推梁钢导梁的设计与施工，分析控制钢导梁设计的关键因素，并在实际施工中提出解决方案。
东海大桥在大乌龟岛附近由于特殊的地理条件而采用预应力混凝土顶推连续梁结构，桥梁处于半径2500m的圆曲线上，顶推梁全长400m。介绍了该段工程施工工艺的设计以及在施工中为满足曲线顶推的要求所采取的一些特殊施工措施。
介绍了东海大桥通航孔两侧中、高墩（12～32m）的3种施工方法，比较了中墩2种不同的施工方法的优缺点。
东海大桥70m箱梁预制场位于浙江省嵊泗县崎岖列岛的沈家湾岛上，70m预制箱梁采用高性能混凝土，介绍了70m预制箱梁采用的蒸汽养护技术。
结合高性能混凝土在东海大桥工程中的应用，重点从高性能混凝土的配制、施工、质量控制等方面分析了高性能混凝土与普通混凝土的优劣性。
东海大桥70m非通航孔箱梁采用整体预制、架设技术。70m箱梁高4．0m，宽15．25m，重达2000t，介绍对该单箱单室梁体陆地移动、运输方案的研究。选用的安全、高效、经济的技术方案，解决了东海大桥70m箱梁移运难题。
针对东海大桥工程的特殊性和施工测量的复杂性，结合其实际条件确定施工控制测量和施工放样方法，介绍东海大桥预制墩身及70m预制箱梁安装施工控制测量和施工放样测量方法。
东海大桥是我国在建的第一座跨海大桥，其远海段非通航区域采用了70m预应力混凝土箱形连续梁，对箱梁合龙段的施工与体系转换进行了总结，供同类型工程施工时参考。
随着我国基础设施建设规模的不断加大，作为紧缺资源的建筑材料费用不断增加，如何使施工方案、结构设计更加优化，工程成本得以降低是项目管理的重要内容，介绍土木工程套装软件plane在东海大桥建设中的应用实例。
澳门西湾大桥斜拉桥设计为1座双层交通的双塔四索面斜拉桥，主跨180m，斜拉桥为双幅混凝土箱梁共用“M”形主塔、竖琴式稀索体系组合新桥型，介绍斜拉桥体系、梁、塔、索的设计及斜拉桥施工监控与荷载试验情况。
澳门西湾大桥是连接澳门半岛与凼仔岛的跨海特大型斜拉桥。主要介绍斜拉桥主梁安装的方案及主梁悬臂胶拼的施工技术。
简述嘉金高速公路施工测量的特点和任务，提出了施工测量控制的组织措施、管理措施和技术措施，以及施工测量的控制重点和处理方法。
复兴大桥位于钱塘江深水域中，主墩桩基础为Ф2．0m的大直径钻孔灌注桩，施工受到强涌潮水压力制约和深水位及洪水水位的影响，施工难度大、工期紧。介绍该钻孔灌注桩的施工工艺。
复兴大桥主桥为上下双层钢管混凝土系杆拱桥。介绍其主体结构的施工，主要包括拱肋的吊装、钢系梁的吊装、上层吊杆横梁的吊装、下层吊杆横梁的吊装、拱上立柱横梁的吊装、空心板梁、π形桥面板的吊装。
济南纬六路斜拉桥主塔为A形塔，斜度大。充分考虑施工荷载、加工制造、施工运行等，采用自行设计的爬模爬架施工，介绍该主塔爬模爬架的设计与施工。
千岛湖大桥主桥为（70＋7×105＋70＋40）m连续刚构，其中1～8号墩为V形墩，介绍V形墩刚构的施工方法、临时水平预应力技术措施及不利工况的计算。
介绍宜万铁路宜昌长江大桥主桥11号主墩围堰施工情况，大桥位于长江中华鲟保护区，水中不允许进行爆破作业，主墩墩位河床面无覆盖层，而且局部基岩面高于承台底高程，不能采用常规围堰方案来施工承台，通过方案比较采用外止水双壁钢套箱围堰施工技术，成功完成了无覆盖层光板岩面上的承台施工。
介绍了跨越多条电气化铁路的连续钢箱梁拖拉施工技术。
苏州市石湖大桥为无背索钢斜拉桥，介绍其主梁、主塔和斜拉索的施工方法。
以湖南湘江某大跨连续拱桥工程施工方案拟定实践为例，介绍大跨连续拱结构吊装的两种方案，即完全缆索吊机方案和缆索吊机与栈桥龙门吊机相结合方案的优化与比选。
介绍了在曲线坡道上净空与操作平面等均受到限制的困难条件下的移梁施工，值得在今后同类工程施工中参考与借鉴。
介绍预应力混凝土结构施工中所采取的控制措施，包括预应力管道安装定位、张拉、压浆等。
舟山新城大桥是连接浙江省舟山市临城与长峙岛的跨海大桥，桥梁全长1277m。大桥主墩桩基设计为乒1600～1800mm变直径钻孔桩。介绍该海上钻孔桩的主要施工工艺和遇到的技术问题及其处理方法。
澹台湖大桥主桥上部结构为三跨（40m＋96m＋40m）钢管拱一连续混凝土箱梁组合体系，南北引桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁，全桥基础均采用钻孔灌注桩。介绍了水中墩施工筑岛方案的比选和水中墩钻孔桩及承台施工所遇到的问题及其解决的方法，其经验对水中基础施工有一定参考意义。
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