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京张高铁土木特大桥连续梁墩顶转体施工技术

高光品; 何乔东 桥梁建设 2018年第06期

摘要:京张高铁土木特大桥采用(60+100+60)m预应力混凝土连续梁跨越既有大秦铁路,该桥24号、25号墩墩顶98m范围内梁体采用墩顶水平转体施工。沿平行于大秦铁路线方向,施工24号、25号墩顶转体部分梁体,在墩帽、0号块施工时安装转体系统;在标准梁段施工后拆除施工临时结构,安装牵引系统;进行梁体试转后在“要点”时间内进行正式转体,将梁体转动至设计平面位置;采用支架现浇法施工边跨合龙段,边跨合龙后进行球铰体系转换、安装永久支座,将梁体变成简支单悬臂结构;最后施工中跨合龙段,完成连续梁施工。

关键词:高速铁路桥连续梁桥预应力混凝土梁转体施工体系转换

单位:中铁大桥局集团新建京张铁路五标项目部; 河北怀来075400

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