摘要：驾驶室手动和脚动部件的空间布局及操纵力大小是影响土方机械司机操作绩效的主要因素,搭建驾驶室换挡杆操纵力测试台架,招募具有工程机械驾驶经验的15名男性司机,在实验台架上模拟换挡操作任务,运用PrimusRS(模拟仿真测试评价训练系统)调整换挡杆操纵力大小,记录被试者执行换挡操作时对操纵力大小的主观感受,对所测数据进行统计分析,得到被试者在前后推拉及左右推拉操作时的舒适力推荐值约为5-10N,研究结果对土方机械驾驶室工效学设计及评估具有一定的实际应用价值。

关键词：人因工程 道路工程 换挡杆 操纵力 工效学 

单位：北京联合大学; 工业工程系; 北京100020; 中国标准化研究院; 人类工效实验室; 北京100083; 国家市场监督管理总局人因与工效学重点实验室; 北京100820