摘要：为了探究车载智能终端使用对于行车安全的影响,本文概述了近年来国内外相关研究现状,提出驾驶分心的定义及类型,将可能导致驾驶人分心的车载智能终端分为手机、导航设备、收音机与CD播放机四类,分析了各类车载智能终端对行车安全的影响,发现行车时使用车载智能终端的事故几率是正常情况的4-23倍,且与操作内容相关,其中视觉分心与操作分心极易发生事故,阐述了国内外相关驾驶分心法规政策及其警示产品,概括了驾驶分心常用研究方法和评价指标,呼吁监管部门加强宣教与执法,制订车载智能终端使用及界面设计标准,最后对驾驶分心未来研究提出展望。

关键词：交通工程 交通安全 人机交互 智能交通 车载智能终端 

单位：公安部交通管理科研所; 江苏无锡214151; 国家道路交通管理工程技术研究中心; 江苏无锡214151; 广东省公安厅交通警察管理局; 广州510440; 安徽三联学院交通安全应用技术协同创新中心; 合肥230601; 国家车辆驾驶安全工程技术研究中心; 合肥230088; 交通运输部公路科学研究所; 北京100008; 国家智能交通系统工程技术研究中心; 北京100008; 长安大学; 西安710064