燃气轮机技术
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燃气轮机技术杂志

主管单位:南京燃气轮机研究所  主办单位:南京燃气轮机研究所
  • 创刊时间:1988
  • 国际刊号:1009-2889
  • 出版周期:季刊
  • 邮政编码:210037
  • 国内刊号:32-1393/TK
  • 全年订价:¥ 200.00
  • 发行地区:江苏
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 专题论述
  • 设计计算与理论研究
  • 运行维护
  • 技术改造
  • G/H级燃气轮机燃烧室技术研发的分析与思考

    97绍了GE、Siemens、MHI三家燃气轮机公司的G/H级重型燃气轮机的燃烧室特征,分析了各自的研发思路,总结了三大燃气轮机公司G/H级燃烧室的共同特点。提出了我国自主研发G/H级燃烧室的若干建议,包括应首先研发出成功的F级天然气燃烧室,并以此作为G/H级燃烧室研发的基础;要对自主的G/H级燃气轮机的功能有明确定位;制定合理的F级燃烧室方...

  • 航空发动机自适应滑模控制方法的比较研究

    为了解决航空发动机参数随工况变化大、不确定性上界未知的控制问题,采用三种不同的方法设计自适应滑模控制器,通过参数自适应律的设计,使滑模控制增益随系统运行条件改变而变化。通过仿真比较了三种设计方法在航空发动机线性模型稳态点的控制效果和转速跟踪性能。结果表明,采用第3种自适应滑模控制方法的系统线性响应迅速,超调小,转速跟...

  • 一种基于RCM知识库的燃气轮机维护任务逻辑决断方法

    燃气轮机维护费用高,可靠性要求严苛,现行的基于时间的维护策略存在若干缺陷,可以借助以可靠性为中心的维修(Reliability-centered Maintenance,RCM)技术,降低维护成本,保障设备可靠性。RCM基于逻辑决断图选择维护任务,针对性不强,且主观性太强。提出了一种基于RCM知识库的维护任务逻辑决断方法。该方法按照功能属性、故障属性、维护...

  • 间隙和进口边界层厚度对跨音速涡轮叶顶流动换热特性影响的数值研究

    采用求解三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)和标准k-ω紊流模型的方法数值研究了跨音速流动条件下涡轮叶片顶部的流动传热特性,分别研究了跨音速流动条件下叶顶间隙高度及进口边界层厚度对叶顶流动换热特性的影响。研究结果表明:在气流进口总温及出口静压一定时,跨音速流动时叶顶平均换热系数远大于亚音速流动,跨音速流动时叶片前...

  • 压气机试验用流量管气动设计与应用验证

    针对压气机性能试验中存在的流量管应用问题,采用附面层厚度修正与实流标定方法,开展了系列流量管流量系数的吹风校准试验,分析了两种校准方法的差异、不同流量管壁面静压分布特性与流量系数变化规律。研究结果表明:在消除试验舱漏气和探针流道堵塞影响作用后,标准音速喷嘴实流标定结果与附面层厚度修正结果吻合,实测流量与计算流量的最大...

  • 多级旋流燃烧室贫油熄火特性的实验研究和数值分析

    贫油熄火极限是衡量航空发动机燃烧室性能的重要参数之一。针对多级旋流燃烧室,对经典的Lefebnre熄火模型进行了验证,加入旋流雾化对熄火的影响,结合旋流雾化的燃油平均滴径公式使得计算熄火极限更简便。设计了一套三级旋流燃烧室单头部实验件,搭建实验台并进行常压熄火实验,结合实验结果对改进的熄火模型进行了验证。同时对临近熄火过程中...

  • 小型涡扇发动机燃油控制半物理仿真试验系统

    为了对发动机控制系统进行考核,建立了某小型涡扇发动机燃油泵调节器及数字式电子控制器(ECU)的实验室工作环境,可模拟发动机在高温、低温和正压、负压环境下的控制系统特性。通过422总线技术和虚拟仪器技术,将运行于计算机上的基于辨识的数学模型、数字电子控制器和燃油泵调节器等连接,组建了某小型涡扇发动机燃油综合控制半物理仿真试验...

  • 一种基于粒子群优化算法的燃气轮机自适应热力计算方法

    准确的燃气轮机热力计算模型在燃气轮机性能分析和气路故障诊断应用中起到关键作用。对于当前的热力性能建模技术,在变工况下的热力计算准确性主要取决于燃气轮机各部件(压气机和透平)特性线的精度。为了提高热力计算的精度,本文提出了一种基于粒子群优化算法的燃气轮机自适应热力计算方法,来提高设计工况和变工况下的热力计算准确性。该方...

  • 高盘车转速下9E机组余热锅炉保压供辅助蒸汽启机的探索及实践

    介绍了S109E燃气一蒸汽联合循环发电机组在两班制运行方式下,通过优化停机后余热锅炉高压循环泵运行时间、高压省煤器再循环阀开度及降低停机后燃气轮机盘车转速,最终提升余热锅炉保压效果。指出了联合循环机组热态启动初期利用余热锅炉高压蒸汽供辅助蒸汽启动汽轮机的必要性、可行性及实践过程,该操作方式节能效果明显。

  • 基于IntelliMax智能平台的联合循环机组性能监测诊断系统

    本文介绍了基于新华控制工程公司IntelliMax软件平台开发的联合循环机组性能监测系统,实现了联合循环参数的在线监测、相关性能参数的计算、参数耗差分析的功能。同时,基于VC++开发了逻辑表格法的性能诊断软件,通过数据接口与系统进行数据交互实现了在线监测与诊断的功能。

  • 9E燃气轮机联合循环电厂余热锅炉深度节能技术改造

    为解决某9E燃气轮机联合循环电厂油改气后余热锅炉排烟温度偏高的问题,通过对各关键环节的优化设计,提出增设凝结水加热器系统的技术方案。该方案大幅回收烟气余热,并利用新增受热面所产生的饱和蒸汽驱动螺杆膨胀机进行发电。经济性分析表明,改造后每年可以增加发电量15049MW·h,年收益903.7万元,4年左右即可回收项目初投资,经济效益显著...

  • 防结冰系统改造在西气东输管道燃气轮机上的应用

    西气东输天然气管道沿线经历了不同的地理环境和气候条件。冬季的早上,在西北地区燃气轮机的进气滤芯表面常常出现严重的结霜,进气阻力增大,严重影响了燃气轮机的正常运行。通过对燃气轮机随机配套的防结冰系统进行了研究和改造,并在西气东输管道燃气轮机上进行试验,取得了良好的效果,解决了燃气轮机进气滤芯表面结霜的问题。经过近5年来...

  • 南京汽轮电机(集团)青限责任公司

    南京汽轮电机(集团)有限责任公司是我国主要生产、销售并拥有出口业绩的重型燃气轮发电机组和燃气一蒸汽联合循环电站设备的生产企业。上世纪80年代初开始与美国通用电气公司(下简称GE公司)建立了长期的合作伙伴关系。

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