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轿车用电喷发动机故障诊断

肖永清 设备管理与维修 2004年第07期

摘要:1.故障特征和工作参数 一般电控系统中的故障反映在发动机上主要有以下几种表现:怠速不稳,有时冒黑烟;发动机100km体积油耗偏高;发动机在空负荷状态转速最高只能达到3000r/min,冷车易启动,热车不易启动.发动机出现上述故障现象,而其电控系统的自诊断系统又无故障记忆时,必须进行电控系统的运行数据分析,进一步找出产生故障的原因.方法是利用故障诊断仪的数据流阅读功能,调出电控系统的实际工作参数,这些参数可分成三种类型:一是基础参数,如发动机转速;二是重要参数,如进气量(或进气歧管压力值)、点火提前角、喷油时间和节气门开度值等;三是修正参数,如冷却液温度和进气温度氧传感器信号等.

关键词:轿车电喷发动机故障诊断电控系统

单位:湖北十堰市张湾南山小区19栋增门1楼2号邮箱442001

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