摘要：挂挡冲击或换挡冲击是汽车自动变速器最常见的故障之一.其可能的原因有:发动机怠速过高,蓄压器活塞或换挡阀、换挡电磁阀卡滞、离合器或制动器工作间隙过大、节气门拉索过紧或真空调节器泄漏造成主油压过高、主调压阀失调.

关键词：换挡冲击 自动变速器 发动机怠速 节气门 工作间隙 

单位：胜利油田黄河钻前公司机动科，山东东营市北二路278号257047