电传动以其良好性能成为了履带车辆传动方案选择的一个热点,串联式双侧电机方案存在电机功率利用率低的缺点,机电复合传动是一种有效的解决办法。针对机电复合传动,总结了2种不同思路的机电复合传动方案,对其中的具体5种结构形式的工作原理进行了分析,并比较分析了传动性能的优劣。为履带车辆的电传动方案选择提供一定思路和启发。
Alekseevskii-Tate模型（简称为AT模型）是目前长杆弹侵彻理论模型中最经典且应用最广泛的改进的流体动力学模型。在AT模型基础上,指出并完善了其推导过程的存在不足之处。推导出了一般情况下AT模型中关键参数如瞬时侵彻深度与最大侵彻深度的解析解,并对几种具体情况下的具体精确解进行了讨论分析。从理论上,论述分析了长杆弹垂直侵彻半无限靶板...
弹道修正引信使普通炮弹具有准精确打击能力,并且其造价低廉,呈现蓬勃发展之势;美国二维弹道修正引信XM1156精确制导组件已列装,美陆军希望以精确制导组件项目为依托,全面推进普通榴弹炮、加农炮和迫击炮炮弹的制导化改造;它的装备与应用对于其他寻求普通炮弹精确化的国家有着重要的指引和参考作用;通过介绍和对比世界各国弹道修正引信的结构原...
基于有限体积法的数值仿真方法对三维船舶艏部的砰击问题进行了研究,建立包含空气、水和船舶艏部的完全耦合三维有限元模型,流体域用Euler单元模拟,结构部分用Lagrange单元模拟,采用一般耦合算法,分析了船舶艏部外飘砰击压力在船舷侧位置的分布情况;结果表明：数值仿真计算方法可以合理计算船舶艏部的外飘砰击问题,为船舶艏部线型的设计优化提供...
从3个方面分析了无人机发展的特点和反无人机的难点,阐释了构建反无人机技术体系的必要性和可行性,探索性地构建了反无人机技术体系的基本框架,这对于后期建立较为合理、完善、成熟的反无人机技术体系奠定了一定的基础,也对于后期反无人机技术在反无人机武器装备体系发展研究中的规范、有效利用具有一定的指导意义。
研制了一种铁、塑柄手榴弹拆分机,采用双刀异向切割锯,对铁、塑柄手榴弹进行定位、定厚、环形切割,实现手榴弹战斗部与手柄的拆卸分离,较好地解决了以往报废铁、塑柄手榴弹爆炸法处理存在的危险性大、有环境污染、物料无法回收等难题,能够满足退役报废的铁、塑柄手榴弹去功能化处理作业的需要,具有较高的社会效益、军事效益和经济效益,以及很好...
为了提高尾流自导鱼雷的命中目标概率,采用数学分析的方法,对尾流自导鱼雷的接近段弹道进行了研究。解算分析了射击三角形,得到了提前角的唯一解;分析齐射扇面中线转角射击模型,给出了运用模型的方法和修正该模型的计算公式;分析双雷齐射鱼雷各雷的出管顺序,计算各雷展开角及其转角度数,从而计算出各枚鱼雷的射击参数,为导引段提供了更为精确的...
以SUBOFF标模为基础,采用大涡模拟,Lighthill理论和FW-H方程,数值模拟了4种不同形式流水孔（纵缝式、全孔式、底部孔式及光体）潜艇的内外流场;数值模拟给出了流水孔流场的精细结构,计算并分析了潜艇各个壁面上阻力成分的大小与成因。计算得到的流水孔阻力增量与试验值吻合较好;对计算结果的分析表明：流水孔引起的阻力增量主要集中在导流板与流...
介绍了自行火炮身管指向测量的定义及用途,并分析了目前国内外对自行火炮身管指向测量技术的研究现状,对相关身管指向测量系统组成及工作原理作了简要说明,归纳总结了各测量系统的优缺点。
以火箭橇试验平台为载体,针对某固体火箭发动机在特定飞行过载条件下出现的不稳定燃烧现象,提出了地面动态验证方法和测试手段,并针对模拟飞行试验的特殊性从测试系统构建、系统标定、设计飞行过载、数据分析等方面进行了分析研究。数据分析表明：火箭橇试验能够模拟飞行试验的环境条件并可实现被试发动机的无损回收,所测被试品的性能参数更接近...
以有限元分析软件ANSYS为工作平台,基于薄板的弹塑性大挠度理论,建立了高强钢薄壁箱形截面压杆稳定承载能力的有限元分析模型,研究了整体几何缺陷对高强钢薄壁箱形截面构件稳定性的影响;通过研究发现可以取整体几何缺陷最大值为杆件长度的1/1 000,长细比为60左右时杆件对整体几何缺陷的敏感性最高。
通过对小型船用核动力装置运行支持系统基本功能需求的分析,结合操纵员实际需要,对小型船用核动力装置运行支持系统人机界面进行了研究,并提出了优化方法;通过对人机界面的优化评估,改进了人机界面的薄弱环节,已能够初步适应操纵员使用需求。
为了保证某火箭炮闭锁机构具有统一的闭锁力,提出了一种施加闭锁机构预紧力的控制方法。通过试验测试了闭锁机构闭锁力的大小,结果表明该控制方法可靠,闭锁机构的闭锁力达到设计值;为了研究闭锁机构发射条件下的工作性能,基于有限元动力学理论,建立了发射条件下闭锁机构的有限元模型。通过计算,得到了闭锁机构在不同预紧力下的响应参数,并分析了...
温压弹爆炸冲击波具有持续时间长、冲量高的特点。为揭示温压弹爆炸冲击波作用下防护门的破坏机理,利用大型有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立了分离式钢筋混凝土防护门动力响应的数值计算模型,并用试验实测数据验证了计算模型的可靠性。在此基础上,针对温压弹冲击波的特点,分析了防护门的挠度、剪应力及其破坏模式,并与TNT冲击波的作用结果进行了对...
针对一体化保障设备数量的配置规划过程中保障设备使用工作量的预测问题,根据一体化保障系统与灰色系统的相似性,结合粒子群优化算法的特点,提出了基于粒子群优化的灰色系统预测保障设备使用工作量的算法;该算法的基础是一体化保障设备年度使用工作量的时间序列,通过对时间序列的一系列数学处理得出预测结果;通过该算法提高了一体化保障设备使用...
提出了爆破震动环境力对军械仓库弹药的影响规律,并制定相应的安全措施。分析了工程爆破震动机理及其对弹药易受震部件的结构影响因素,以确定当量的药包在不同条件下进行爆破试验时的地震波加速度时程数值模拟。在动态力学环境下,以某型箱装弹药为研究对象,建立了关于易受震部件的三自由度弹药震动响应模型,并将数据结果与弹簧共振效应相类比。...
面对未来战场的需要,要想提高飞机装备的作战生存能力就必须提高其抢修性,而抢修性的优劣,势必要建立抢修性评价体系进行评价才能得出结论。针对该问题,本研究从定性和定量两方面创新性地研究了飞机战伤抢修性评价的理论与方法,建立了比较系统、完善的具有我军特色的飞机战伤抢修性评价模型,解决了抢修性评价模型难以构建的问题,为飞机抢修性评...
复杂装备系统具有子系统多、系统复杂,设备耗费高等特点,并且对系统可靠性要求也比较高。通过遗传算法对非线性连续变量和离散变量进行混合求解,给出了在相应资源约束条件下,提高串并联混合系统的可靠度及经济性的有效优化判定模型及算法。研究解决了复杂装备系统可靠度和冗余度分配最优化问题,为在系统设计过程中兼顾经济性和可靠性原则,完善系...
储油区油罐储存的油品具有易燃、易爆、易挥发、易流动的特点,一旦发生火灾爆炸事故将造成严重的后果。针对油库火灾爆炸事故的特点,分析了储油区火灾爆炸事故的发生条件和影响因素,建立了完整的火灾爆炸事故树模型。定性分析了各基本事件与火灾爆炸事故的逻辑关系,定量分析了各基本事件的结构重要度,明确了预防火灾爆炸事故的重点,提出了相应的...
设计了一种加油机器人操作臂的结构形式,运用D-H法建立了运动模型,创建了新型轨迹规划函数,利用解析法求解出正、逆运动学方程表达式,并运用Matlab的Robotics Toolbox工具箱进行了仿真验证。
针对潜艇在大潜深作业条件下易发生穿舱电缆漏水的现象,提出了V型密封圈组合拼装的密封工艺。使用密封圈代替传统填料函密封,安装拆卸方便。聚氨酯和聚四氟乙烯2种不同的材料制造的V型圈组合拼装工艺密封效果显著。该V型组合密封圈构件经3组实验检测,可承受6.5 MPa水压持续工作不漏水,拆装后再次使用可承受4 MPa水压,密封效果可以满足深海作业条...
仿真模型的优化是仿真模型构建工作的重要组成部分。通过引入模型单元关联度的概念对传统模型约简算法进行改进,提出了一种基于模型单元关联度的遗传-粗糙集理论的仿真模型优化算法,很好地改善了聚合仿真模型的计算复杂度问题,并通过实例验证了算法的实用性。
针对电路板故障征兆获取困难的问题,提出了基于BP神经网络的故障征兆获取方法;BP神经网络获取故障征兆是指利用隶属函数将症状空间的向量模糊化,然后再通过BP神经网络映射到故障空间的一种方法;实验结果表明：BP神经网络获取电路板故障征兆不仅较为准确,而且精度较高,适合复杂电路故障的诊断。
FlexRay总线作为新一代车内控制总线具有很好的实时性与可靠性。分析了FlexRay总线的特点,以TMS320F28335、MFR4310与TJA1080建立了FlexRay节点,针对当前电子通信系统的电磁兼容（EMC）问题,提出了在FlexRay节点驱动电路中加入数字隔离器、共模扼流圈、分离端接的方法,提高了整个FlexRay节点的EMC性能。
建立了天波超视距雷达（OTHR）量测模型、红外预警卫星（SBIRS）量测模型、天波超视距雷达和红外预警卫星基于序贯滤波的集中式融合跟踪方法;并在Matlab建立的典型仿真场景中验证了基于序贯滤波的集中式融合跟踪方法的跟踪航迹融合精度。
在基于时延测量的高精度测量设备中,对群时延测量的精度要求非常苛刻。在电路实现的过程中,阻抗失配是一种必然存在的现象,这种现象会引起信号传输过程中群时延的变化。电路实现过程中影响阻抗的一个很重要的现象便是趋肤效应,因此在研究阻抗失配对群时延影响时必须要考虑趋肤效应对阻抗的影响。结合射频电路理论、传输线理路、趋肤效应理论,提...
针对GPS接收机在城市楼宇间及室内等弱信号环境下定位失败的问题,提出了一种改进的弱信号捕获算法。改进的弱信号捕获算法以半比特方法为基础,采用相干累加与差分累加相结合的方式来改善信噪比;同时,进一步精确了导航数据比特跳变的位置,将每20 ms卫星数据中可用于相干累加的信号长度从10 ms延长到了15 ms,提高了捕获过程中信号信噪比的增益,增...
概述了多传感器图像融合的基本概念,总结了基于像素级和特征级图像融合的常用方法及发展,在对融合方法进行分类的基础上,详细列举了融合算法的特点。并简要归纳融合图像的质量评价标准,介绍了近几年国内外研究的最新进展。
针对多无人作战飞机协同任务分配问题建立了一种扩展的多目标整数规划模型,采用改进的量子粒子群算法求解最优方案;该算法在量子粒子群优化算法（QPSO）的基础上,利用混沌机制和变异算子来提高算法的多样性,在保证QPSO算法收敛速度的同时提高算法的寻优能力,克服了QPSO易陷入局部极小值的缺点;最后对算法进行了仿真,仿真结果验证了所提方法的可...
地面目标普遍尺寸小,结构复杂多样,同时地表地形和阵型信息具有极大的随机性和不可预测性,与空海目标相比,地面具有更多的遮蔽物和更加复杂的杂波背景;在分析传统的HRRP识别方法对于地面目标是否有广泛的适应性的基础上,选取不同算法的判决结果,进行决策层的融合识别,有效提高了地面目标HRRP的识别性能。
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