The Journal of Transportation Engineering will be renamed the Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. This change will take effect with the January 2017 issue. The editorial board remains the same and papers in review will continue through the process without delay. A new journal has been launched, Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. The first issue will appear in 2017.
《Journal Of Transportation Engineering Part A-systems》是一本由American Society of Civil Engineers (ASCE)出版商出版的专业工程技术期刊，该刊创刊于2017年，刊期12 issues/year，该刊已被国际权威数据库SCI、SCIE收录。在中科院最新升级版分区表中，该刊分区信息为大类学科：工程技术3区，小类学科：工程：土木 3区；运输科技 3区；在JCR（Journal Citation Reports）分区等级为Q3。该刊发文范围涵盖工程土木等领域，旨在及时、准确、全面地报道国内外工程土木工作者在该领域取得的最新研究成果、工作进展及学术动态、技术革新等，促进学术交流，鼓励学术创新。2026年影响因子为2.5，
《新锐期刊分区表》（当前数据版本：2026年3月发布）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 3区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 3区 3区 | 否 | 否 |
期刊分区表（当前数据版本：2025年3月升级版）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
期刊分区表（当前数据版本：2023年12月升级版）
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
名词释义：中科院分区是中国科学院国家科学图书馆制定，中科院分区目前分为基础版和升级版（试行），基础版先将JCR中所有期刊分为13大类学科，每个学科分类按照期刊的3年平均影响因子高低，分为4四个区；升级版将期刊分为18个大类学科，涵盖数学、物理与天体物理、化学、材料科学、地球科学等大类学科；升级版设计了“期刊超越指数”取代影响因子指标。期刊超越指数即本刊论文的被引频次高于相同主题、相同文献类型的其它期刊的概率。
JCR分区
2025-2026年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 97 / 193 |
50 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 47 / 80 |
41.9 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 100 / 193 |
48.45 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 43 / 80 |
46.88 |
2023-2024年最新版
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 95 / 181 |
47.8 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 43 / 72 |
41 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 96 / 181 |
47.24 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 42 / 72 |
42.36 |
名词释义：JCR（Journal Citation Reports）由科睿唯安公司（前身为汤森路透）开发，JCR分区将期刊分为176个学科。该排名根据当年不同学科的影响因子，分为Q1、Q2、Q3、Q4四个区域。 Q1代表不同学科进行分类可以影响细胞因子前25％的期刊，以此作为类推，Q2是前25％-50％的期刊，Q3是前50％-75％的期刊，Q4是后期75％的期刊。
Cite Score 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 4.3 | 0.574 | 0.897 | 大类：Engineering 小类：Civil and Structural Engineering | Q2 | 154 / 434 |
64% |
| 大类：Engineering 小类：Transportation | Q2 | 76 / 169 |
55% |
名词释义：CiteScore 是在 Scopus 中衡量期刊影响力的另一个指标，其作用是测量期刊的篇均影响力。当年CiteScore 的计算依据是期刊最近4年 （含计算年度） 的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数，文献类型包括：文章、评论、会议论文、书籍章节和数据论文，社论勘误表、信件、说明和简短调查等非同行评议的文献类型均不包含在内。
1、Journal Of Transportation Engineering Part A-systems期刊该细分领域中属于中等级别的SCI期刊，在国际上比较受认可，过审相对不是特别难， 值得关注的一本刊物。研究方向为Social Sciences - Transportation，建议您投递与此行业相关的稿件，以兔被拒稿耽误您的时间。建议稿件控制10页以上，4600单词字数以上（未翻译中文字数8600字数以上）；文章撰写语言为英语；（单栏格式，单倍行距，内容10号字体，文章内容包含：题目，所有作者姓名、最高学位，作者单位（精确到部门），通信作者邮箱，摘要，关键词，内容，总结，项目基金，参考文献，所有作者相片+简介）。
2、该期刊近年没有被列入国际期刊预警名单，广大学者可以放心选择。鼓励提交以前未发表的文章，禁止一稿多投；拒绝抄袭、机械性的稿件；
3、稿件重复率控制10%以内，论文务必保证原创性、图标、公式、引文等要素齐备，已发表或引用过度的文章将不会被出版和检索。
4、稿件必须有较好的英语表达水平，有图，有表，有公式，有数据或设计，有算法（方案，模型），实验，仿真等。
5、参考文献控制25条以上，参考文献引用一半以上控制在近5年以内；图表分辨率必须达到300dpi；参考文献与文献综述能反映国际研究前沿。
6、若您想联系Journal Of Transportation Engineering Part A-systems出版商，请根据该地址联系：1801 ALEXANDER BELL DR, RESTON, USA, VA, 20191-4400。
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| 影响因子 | h-index | Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | OA开放访问 | 平均审稿速度 |
| 2.5 | -- | 0.84% | 95.88% | 未开放 | -- |
IF值(影响因子)趋势图
中科院JCR分区趋势图
引文指标和发文量趋势图
自引数据趋势图
名词释义：影响因子 简称IF，是汤森路透（Thomson Reuters）出品的期刊引证报告（Journal Citation Reports，JCR）中的一项数据。 即某期刊前两年发表的论文在该报告年份（JCR year）中被引用总次数除以该期刊在这两年内发表的论文总数。这是一个国际上通行的期刊评价指标，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。
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