摘要：郑州地铁1号线03区间盾构施工需下穿一加油站，该加油站平行布置3个尺寸相同的埋地储油罐，总容积为150m^3，属一级加油站。3个储油罐与左线盾构隧道的竖向净距为7．0m，水平净距为2．7m，该加油站属I级风险源。为保证盾构施工的安全，提出针对性的盾构掘进控制措施，采用ANSYS通用有限元软件对盾构施工下穿加油站引起的沉降进行数值模拟，计算得到的地表最大累计沉降和倾斜率均未达到监测报警值；因此，加油站在盾构施工时可以正常营业。为了保证盾构的安全推进，提出2盾构的推进间距距离、土舱压力、同步注浆压力等控制措施。盾构掘进过程中的地表和建（构）筑物的监测结果表明：地表和建（构）筑物的最大累计沉降和沉降速率均未达到监测报警值，盾构已经安全穿越加油站，文章提出的盾构掘进措施和研究方法可为类似工程提供参考。
关键词：郑州地铁 盾构 沉降 数值模拟 监测
单位：郑州市轨道交通有限公司 河南郑州450046
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