首页 > 期刊 > 山东冶金 > 铌钛复合微合金化载重汽车轮辐钢板的研制 【正文】
摘要:通过合理设计成分和性能,采用Nb+Ti复合微合金化技术和结晶器喂稀土丝等工艺,开发生产了JCL355载重汽车轮辐钢板.JCL355钢的平均屈强比达0.77,钢板晶粒度在8级以上.经用户使用验证,JCL355钢冲压和焊接性能良好,耐疲劳性能达到原用20g钢板的2倍.
关键词:轮辐钢板 jcl355 冲压 耐疲劳 微合金化
单位:济南钢铁集团总公司技术中心,山东济南250101
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
省级期刊
¥190.00