线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

铁路既有线简支钢板梁快速更换施工技术

贺海飞; 尹双庆 世界桥梁 2017年第05期

摘要:京广线汉水桥钢板梁支座附近翼缘板开裂,上盖板锈蚀严重,上下行线共计4孔8跨铆焊式钢板梁需要更换成栓焊式钢板梁。为在约120min的"天窗点"时间内实现换梁并确保按时正点开通运营,采用新旧梁同步横移换梁施工技术。在桥侧搭设换梁支架平台,先将新制钢板梁采用汽车吊吊装上支架,然后通过滑道纵移至待更换旧梁梁体附近,经过新、旧梁同步牵引横移,将新梁换至旧梁梁位处,旧梁移到桥中线空挡处,最后采用切割分块的方式拆除旧梁。换梁施工过程中采用临时支座受力通车作为过渡,在正式支座施工完成后再进行受力转换。

关键词:铁路桥既有线简支钢板梁天窗点施工换梁技术

单位:中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司; 湖北武汉430074; 桥梁结构健康与安全国家重点实验室; 湖北武汉430034

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

世界桥梁

北大期刊

¥220.00

关注 22人评论|0人关注