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“瓦良格”号如何变身“辽宁舰”

张海林 时事报告 2012年第11期

摘要:9月25日,中国第一艘航空母舰正式交付海军。从2002年3月3日抵达大连港时锈迹斑斑的钢铁空壳,到如今正式进人中国海军服役,“瓦良格”变身为舷号“16”的“辽宁舰”,用了10年的时间。时间闪回到30年前。1982年5月7日,苏联决定建造两艘第三代“重型载机巡洋舰”作为远洋舰队的核心舰种,这就是后来的“库兹涅佐夫海军元帅”号和“瓦良格”号航母。然而,随着1991年苏联解体,“瓦良格”号航母也因缺乏中央财政拨款和配套设备供应停建,此时它的工程量已完成67%。1993年11月,“瓦良格”号正式停建。1997年底,乌克兰主动以废船价格向中国推销“瓦良格”号船体,不过为避免国际纠纷,希望中方最好由第三方民事公司出面购买。于是中国随即以驻港中资机构创律集团的名义开始了与乌克兰的接触。1998年3月17日,澳门创律旅游娱乐公司通过竞标,以2000万美元买下“瓦良格”号,计划改为海上,这一价格,几乎是航母金属价格的3倍,却仅仅是航母造价的几十分之一。

关键词:辽宁中国海军金属价格苏联解体娱乐公司

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