从老年人生理及心理需求入手,观察和总结了我国老年公寓存在的问题,并以北京太阳城银龄老年公寓为例,探讨了该老年公寓在使用上的不足,研究了具体的优化措施,以便于中老年人在老年公寓中舒适的生活。
结合长治路道路工程管线综合在长风街地铁车站处的设计,阐述了城市地铁建设对城市地下管线的影响,对现状管线的保护和迁改、规划管线的近远期接合设计的必要性和设计原则进行了分析,给出了地铁车站建设与城市市政管线设计的建议。
基于仿生建筑学的应用现状,从建筑形态、结构、功能、材料四个方面阐述了仿生建筑的设计思路,指出现代生物是物竞天择、适者生存的优胜者,仿生建筑必将成为未来建筑发展的趋势。
通过实地调查和查阅相关文献,对紫禁城内28座井亭的现状作了分析,归纳出它们的大木类型分为四类,探讨了这四种类型井亭的施用位置、结构特点和排水方式等,勾绘出紫禁城内井亭现状的总体印象。
在整体分析世界上先进科技产业园规划设计的成功案例的基础上,对我国科技产业园在规划设计中存在的相关问题进行了深入的探讨和总结,并针对我国的实际国情和具体现状,提出了相应的科技产业园的规划设计策略。
分析了国内建筑立面色彩设计的现状,研究了建筑立面色彩设计与建筑整体设计之间的关系,并从色彩属性的角度出发,对建筑立面色彩设计的实施方案进行了研究探讨,有利于建筑色彩设计的创新与发展。
以武汉地区的大学为例,重点考察了其校前空间的总体状况、绿化设施及休闲服务设施,通过对各类设施的定量统计、使用人数及时间段分布规律的研究、对使用者的访谈和问卷资料的统计得出校前空间景观设计的一般评价,提出了校前空间设计的基本原则和建议,以提高校前空间景观设计的质量。
对重庆渝中区城市空间的规划背景、范围及现状进行了分析,并结合空间管理规划原则及策略,详细研究了有效控制新开发地块容量及引导天际线有序发展的措施,以提高渝中区的整体竞争力。
对新时期下城乡统筹规划的要求与任务进行了分析,以龙陵县勐糯镇城乡规划设计为例,从规划编制的角度出发对城乡统筹规划编制工作进行了研究探讨,以科学地推进城乡一体化发展。
以海南琼北地区民宅建筑的代表韩家宅为研究对象,分析了韩家宅在建筑上所具有的用料考究、采用传统民居模式、装饰内容丰富多彩等特点,并对韩家宅建筑的文化意义进行了阐述,对我国古建筑文化的研究有重要意义。
根据炉峰山景区的旅游资源、社会经济发展状况,结合该地区的文化背景,探索总结了新经济模式下的旅游地产项目设计方式,以营造融自然览胜与文化体验为一体的具有很高的文化价值和美学价值的综合性生态型旅游地产项目。
对污水处理厂总图设计包括的厂区平面设计与竖向设计进行了介绍,通过综合考虑水厂工艺、地形状况、周围环境等因素,对设计中的多种方案作了比选与优化,以使总图设计达到实用、合理、经济、美观的效果。
为解决中小城市慢行交通规划的适应性问题,提出了一种慢行分区和分级的规划方法,该方法根据用地性质对规划区域进行不同划分,根据居民出行需求划分不同等级的慢行道路,从而提出不同区域不同等级的慢行道路宽度和隔离措施,以提供差异化的慢行供给满足不同的慢行需求。
在阐述巢居建筑的诞生及发展的基础上,对巢居建筑的通风防潮、能够克服多变地形等特点进行了剖析,提出现今的巢居建筑分成外形仿生类和功能性仿巢居建筑,其中功能性的仿巢居建筑包括底层架空、因地制宜、节能环保的建筑。
以宿迁市广播电视发射塔为例,采用不同规范的计算方法计算了钢结构电视塔风振舒适度,并对计算结果进行了比较,同时和风洞试验结果作了对比,找出了比较适用的计算方法。
采用Ansys建立了底面粘钢加固锈蚀梁有限元模型,并且通过粘钢加固锈蚀梁抗弯性能试验,验证了模型的正确性,分析了试验梁裂缝、变形、钢板应变等力学参数,并得出一些有意义的结论。
结合火力发电厂的特殊任务,分析了火电厂厂房结构设计应遵循的原则,并介绍了衡量厂房结构设计形式的标准,着重对火电厂结构设计的重点和技术进行了研究,最后给出了几点确定结构设计安全程度的建议。
结合哈尔滨地铁一号线二期某车站案例,利用有限元分析软件SAP2000建立了端头井处三维模型,简要介绍了地铁主体结构计算的荷载类型与荷载组合,分析了建模时需要注意的问题,以求更准确的模拟地铁盾构井结构在不同工况下的受力状态,通过对比二维与三维模型内力结果,对设计提出更合理建议。
以百瑞景中央生活区403会所屋架改造工程为例,对混凝土屋架现有承载力判断的两种近似方法进行了详细介绍,以更好地对混凝土屋架的现有承载力作出判断,同时为类似工程提供了参考借鉴。
为了研究地下车站结构的抗震性能,以哈尔滨地铁文化宫站为例,选取主体结构标准断面建立有限元模型,并进行静力作用下结构内力计算,分别采用反应位移法和时程分析法两种方法对车站结构进行抗震效应计算,最后将计算结果进行了对比,结果表明：与静力荷载产生的内力相比,地震荷载产生的内力不能忽略,并且在地震作用下,结构顶板、底板中部,两侧墙与板...
结合白银市文化艺术中心项目的特点,介绍了该项目地基与基础设计方法,对项目的结构体系作了研究,着重计算分析了屋顶网架、中庭桁架、剧院主入口桁架等构件的结构设计技巧,使结构设计满足经济、安全、科学的要求。
依据郴州某滑坡的地质条件,分析了第一次滑坡形成过程和治理措施,介绍了第二次滑坡形成的主要原因和改进的治理措施,并使用ANSYS软件,对凤凰新城山体一处滑坡建立合理的有限元模型,进行开挖前、开挖后以及支护后的稳定性计算分析,检验支护效果。
结合关中平原渭河某特大桥工程实例,针对塌孔的情况介绍了钻孔灌注桩塌孔的处理方法,通过分析塌孔的原因,给出了塌孔预防措施,并指出该措施具有操作简单,实用性强等特点,在工程建设领域具有推广价值。
采用层次分析法对阳泉市南娄大桥桩基施工发生事故的可能性进行评估,构建了人工挖孔桩坍塌影响因素的有序递阶层次结构,并划分出评价级别以及相应评价指标的量值,再进行隶属度模糊处理,建立各因素模糊评价矩阵,通过最大隶属度原则进行综合评判事故发生等级,经计算该人工挖孔桩发生坍塌事故可能性分级为Ⅳ级,为很可能发生。
根据改进的层次分析法建立了地下空间开发利用地质环境适宜性评价指标体系及评价模型,并结合GIS软件对评价因子进行了分析,采用叠加法对浅层地下空间开发利用适宜性作了分区评价,评价结果可为浅层地下空间的合理开发提供参考。
根据南京河西某基坑工程地下连续墙成槽试验,分析了地下连续墙成槽施工过程对槽壁周边土体变形的影响,试验结果表明：成槽机向下开挖时,土体不同深度出现不同程度向坑外的位移现象,成槽施工结束后,水平位移变化存在缓慢回弹趋势,单幅超深地下连续墙成槽过程槽壁周边土体变形对环境影响程度较小。
从物联网技术特点出发,对滑坡监测系统的架构及选用原则进行了论述,并对攀枝花机场基于物联网技术建成的裂缝远程监测系统的设备及工作原理进行了研究,验证了物联网技术适用于滑坡监测预警的可行性。
为了研究地铁车站基坑开挖稳定性,以地铁站基坑围护工程为研究对象,在工程地质勘察的基础上,对其进行工程地质评价,并针对基坑施工围护从支护、降水、周围管线影响及气候降水影响等方面提出了建议,并对抗浮做出了评价。
在分析安宁水电站厂房区工程地质条件的基础上,就厂房位置及其轴线方向的选择进行了研究,结合厂房区围岩类型,确定了地下厂房位置的选择原则,并从地质条件与枢纽布置条件比较了轴线的方向,建议厂房轴线方向为NW335°
介绍了地基处理的前提条件,对机械压实法、强夯法、换填垫层法、预压固结法、挤密法等几种软弱地基处理的方法进行了阐述,分析了各种方法的优缺点及适用范围,以针对不同的地基类型选择合理的处理方法。
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