在传统交通影响评价停车需求预测模型基础上考虑了时间变化系数、地理区位影响系数、公共交通出行影响系数、停车可接受步行距离系数,提出了综合开发地块共享式停车泊位需求预测模型,并利用该模型预测了某地块的停车需求,结果表明,用＂泊位共享＂方法预测停车泊位与传统预测方法相比可节省泊位数量15.8%,从而减少土地利用率,节约建设成本。
以木格君子垌客家围屋群为研究对象,结合客家民族变迁历史,探究了客家聚落的空间演变形式,并对聚落环境、气候、人文、人文特色进行了论述,以更好地掌握广西客家民系乡愁的物质承载体和精神文明,贵港君子垌聚落空间的研究对于今后当地的保护发展和广西客家文化的传承起着基础而关键的作用。
以上海里弄建筑保护现状为契入点,从政府层面、开发商层面与居民层面三个角度出发,对城市历史文化的保护策略及方法进行了研究,旨在让人更多地了解里弄文化及其保护的重要性,也为城市历史文化保护提供新思路。
介绍了广西新和镇城镇性质及产业结构,通过对新和镇糖产业的现状分析和SWOT分析,对其产业现状、空间布局等进行了研究,并将其与新型城镇化背景下的城镇综合体概念联系,最终做出对新和镇产业的概念前景规划。
通过对古村落保护以及利用这一课题的分析,论述了古村落保护的方式与古村落的利用模式,并结合具体案例,对当前古村落保护需要应对的问题进行了研究,同时提出了相应的解决措施,为同类型古村落保护积累了经验。
阐述了传统办公建筑设计中的弊端,根据生态办公区设计的基本理念,对办公区生态设计要点进行了研究,并给出了具体的生态办公区设计的策略与措施,以期将生态策略应用到建筑设计中,从而创造出健康、舒适、具有生气的办公环境。
结合老龄化问题日益突出的现状,针对寒地气候提出了社区老年日间照料中心空间布局的基本方式,并从空间流线特点出发作了研究,进而提出了适应性的空间流线组织原则和空间组合方式。
选择南宁市民生广场作为以心理行为需求为基础的城市广场景观空间研究的对象,并使用行动观察法对人流高峰期停留的人群分布和人群行为活动类型进行了分析研究,以此得出了人群对广场景观空间的心理需求,从而提出了民生广场景观空间的设计改造策略。
对我国城市保护历史文化遗产面临的问题进行了论述,提出了保护历史文化遗产的具体方法和基本要求,指出城市历史街区改造中要特别注意保护文物古迹的历史环境。
随着城市不断发展,轨道交通枢纽站站前广场逐渐由单一的疏散空间演变为以疏散为主的多元化换乘纽带空间,而其整体性功能的发挥却没有得到足够的重视,应用格式塔心理学相关原则对西直门站前广场空间元素进行整体性研究,望相关结论能对轨道交通枢纽站站前广场疏散设计方面提供一些可借鉴之处。
通过对生态城市规划进行概述,得到了生态城市规划的特征,并提出了低碳生态观在城市规划中应用时所具备的先决条件及措施,指出在实际工作中应建立长期有效的低碳生态设计规划,为城市的可持续发展做铺垫。
通过对西方建筑界中历史主义观的形成进行分析,以菲利浦·约翰逊的建筑历程为基点,以其设计生涯中思想的重大改变为实例,结合近代民国建筑的兴起与发展,论证了历史文化是设计创新的养分,并提倡以尊重历史为前提,构筑新的环境。
分析了目前国内建筑在文化传承方面存在的误区,从关注细节、营造意境两方面介绍了中国建筑的传承新思路,指出建筑师应尽快走出误区,创造新的手法去传承中国建筑的精髓。
以苏州岭南会馆为研究对象,主要从其历史沿革与建筑现状两方面展开了研究,重点对其历史脉络和建筑构造的艺术特色进行了专题探析,为有关苏州市控制保护建筑的研究和存续提供了建筑设计文化视域的依据。
结合城市建筑入口空间的功能作用,对城市入口空间所表达的意义、过渡属性、空间范围的模糊性等进行了阐述,指出城市建筑入口空间作为一个无界的空间样态,使建筑空间与城市公共环境空间出现了相互融合、相互渗透的发展趋势。
分析了目前阳台的类型及发展趋势,阐述了蔬菜阳台的发展现状及其发展意义,从已建建筑物和新建建筑物两部分介绍了蔬菜阳台的设计原则,展望了蔬菜阳台的发展前景。
基于海外总承包项目实践经验,对国内外工程标准体系、地基基础、抗震设计、节点设计的设计理念差异进行了对比分析,探讨了海外工程设计中的注意事项,为类似工程的施工提供参考依据。
以光纤传感技术在混凝土结构中碳纤维材料状态监测需求为背景,介绍了服役过程中混凝土结构面临的损伤问题、钢筋混凝土结构中碳纤维材料的应用现状及所面临的损伤问题、光纤传感技术在混凝土结构健康监测中的应用现状等,并对光纤传感在混凝土结构碳纤维材料监测的应用前景进行了相关展望。
以振华大厦为例,对工程采用梁式转换、箱式构造转换层方案的设计参数作了研究,并对梁式转换、箱式构造转换层整体及局部结构进行了分析,结果表明：该结构设计有较好的空间性能、应力分布合理,且可提高结构可靠度与刚度。
为了研究楼梯刚度对框架结构抗震性能的影响,建立了考虑和未考虑楼梯刚度的框架模型,并对其进行了小震作用下的弹性分析,结果表明：楼梯刚度会明显提高结构的刚度和楼层剪力,减少结构的层位移和层间位移;楼梯的非对称布置会引起结构平面扭转,影响结构的抗震性能。
在参考已有的试验和大量相关文献的基础上,对利用地震振动台研究边坡动力稳定性的试验作了归纳研究,对地震振动台相似关系设计、模型边界的处理、相似材料的配比、试验模型的制作、试验动荷载的加载方式等进行了系统的阐述,指出了目前地震振动台所存在的问题及未来的发展方向。
结合高层建筑结构的特点,介绍了超高层建筑结构体系的选择原则,并对高层建筑结构设计中扭转问题、受力性能问题、超高问题等进行了研究,给出了一些解决的策略,以保证高层建筑的设计质量。
结合某石油化工研究院建设项目中的27 m跨缓粘结预应力混凝土梁,探讨了缓粘结预应力混凝土梁的施工监测与有限元分析方法,对预应力筋张拉过程中的关键点进行了应变数据采集,并与有限元分析得到的结果进行了对比,可为大跨度缓粘结预应力混凝土梁的施工控制、研究提供参考。
介绍了剪力墙的作用,对简单解法、准则法、同步失效准则法三种高层建筑剪力墙结构优化设计的方法进行了研究,并结合工程实例,阐述了结构优化设计的计算依据及方案选取方法,以合理布置框架剪力墙结构。
通过对某高层建筑的数值仿真分析,研究了复合金属阻尼器在高层建筑中的受力特点和应用效果,指出经过合理的设计和布置,高层建筑层间位移角明显减小,墙与连梁的破坏程度减小,达到了良好的耗能减震效果,复合金属阻尼器可有效提高高层建筑的抗震性能。
针对单层网格折板结构的动力特性问题,基于通用有限元分析软件,采用子空间迭代法得出该结构自振频率,并分析了各阶振型的特点,分析结果表明：结构二十阶频率具有明显的阶跃性,低阶振型主要表现为围护结构水平方向的振动,并根据各因素对振型和频率的影响程度不同,得出了矢高、边脊线高度、环杆高度、外加质量分别对结构基频的影响大小。
结合工作经验,对某超长结构体系的主要问题进行了分析,通过建立温度场,计算了结构的温度应力和设计方法,并提出了应该注意的设计问题和相应的措施,为类似工程设计提供参考。
结合粘滞阻尼器的力学模型,介绍了粘滞阻尼器减震结构分析与设计方法,并以某幼儿园工程为例,探讨了附加非线性粘滞阻尼器加固结构的动力特性,指出通过附加粘滞阻尼器达到了降低结构地震响应,提高结构抗震性能的效果。
采用ANSYS有限元分析软件对门式刚架结构进行线性静力屈曲模拟,给出了某一时刻刚架的一阶屈曲模态、屈曲载荷、柱的计算长度系数,分析了柱的计算长度系数计算机模拟值与理论值的关系,为类似问题的研究提供了依据。
论述了研究装配式钢筋混凝土废水池的意义,结合水池的形式,对装配式钢筋混凝土废水池模块设计方案进行了详细阐述,并总结了施工中的注意事项,为装配式钢筋混凝土废水池的推广应用提供了技术支撑。
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