摘要：针对瓦庄油田油井泵吸入口处套管腐蚀行为，研制了一种井下动态腐蚀模拟试验装置。利用该装置进行了不同CO2分压、温度和日产液量等因素控制下套管挂片腐蚀速率的测定，并用SEM、EDS和XRD等方法分析了腐蚀产物膜的微观形貌及化学成分质量分数，在此基础上对套管腐蚀机理进行研究。研究结果表明，瓦庄油田套漏的主要原因是溶解在高矿化度地层水中的CO2腐蚀，并且腐蚀速率随着CO2分压、温度和日产液量的增加而增大，腐蚀形态由全面腐蚀向局部腐蚀转变，腐蚀产物主要是FeCO3；油田无法通过控制油井的温度和CO2分压来预防或减缓套管的腐蚀，所以流体流速是造成泵吸入口处套管腐蚀穿孔的主控因素。建议延长筛管长度或优选筛管孔眼直径来改变流体的流场，以减缓腐蚀。

关键词：套管腐蚀 co2分压 温度 流体流速 腐蚀速率 

单位：长江大学石油工程学院 中石化河南油田分公司勘探开发研究院 中石化江苏油田分公司石油工程技术研究院 中石油大庆钻探工程公司修井作业公司