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柱状气液分离器入口组合立管内液塞特性研究

王立满 何利民 张虎 罗小明 刘军梅 石油机械 2015年第04期

摘要:目前,对于柱状气液分离器(GLCC)组合立管内液塞的运动规律研究较少。为进一步完善GLCC入口流型控制策略,以GLCC入口管与来流管线之间的组合立管为对象,建立了一套气液两相流试验系统,试验研究了该组合立管内液塞速度、长度及动能比的变化规律。研究结果表明:(1)液塞通过组合立管时由减速运动转变为加速运动,组合立管同一位置处液塞长度的概率统计符合对数正态分布;(2)平均液塞长度沿组合立管先增大后减小,并且变化幅度随折算气速增大而减小;(3)液塞动能比沿组合立管先减小后增大,出口段液塞动能比随折算气速增大而减小。

关键词:柱状气液分离器组合立管液塞速度长度

单位:中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院 新疆油田工程技术公司 青岛武船重工有限公司

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