摘要：在低温及环境载荷的综合作用下，极地作业的系泊导管架管节点焊接结构极易发生疲劳破坏，因此加强管节点低温疲劳特性研究具有重要意义。通过有限元软件对系泊导管架进行整体强度分析，并基于结构应力法和组合谱分析方法对飞溅区管节点进行疲劳评估。研究结果表明：在100a重现期海况下，飞溅区管节点为系泊导管架的危险节点；在室温至-60℃范围，随着温度降低，420MPa结构钢管节点焊缝疲劳性能有所提升；采用常规主s-N曲线进行低温焊缝疲劳评估存在一定误差；420MPa船用钢在低温下具有良好的疲劳性能，可以应用于极地地区海洋结构物建造，同时结构应力法可用于低温焊接结构疲劳强度评估。研究结果可为海洋工程结构的安全评价提供参考。

关键词：系泊导管架 管节点 低温疲劳评估 结构应力法 有限元模型 

单位：中国石油大学(北京)海洋工程研究院; 北京市昌平区102200