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连续相与分散相驱油体系驱油机理及其性能对比

孙哲; 吴行才; 康晓东; 卢祥国; 李强; 姜维东; 张晶 石油勘探与开发 2019年第01期

摘要:为了对比连续相驱油体系(传统聚合物溶液)与分散相驱油体系(颗粒型聚合物SMG水分散液)驱油机理及性能,利用微流控技术模拟SMG水分散液在孔隙运移中的颗粒相分离现象,以生物流体力学中红细胞树状叉浓度分布理论为指导,建立SMG在不同孔隙中浓度分布数学模型,开展连续相与分散相驱油体系的微观和宏观物理模拟实验。研究表明,连续相驱油体系无区分地进入所有波及区域,增加不同大小孔隙中的流动阻力,而分散相驱油体系注入过程中产生颗粒相分离现象,SMG颗粒在大孔隙中聚集形成桥堵,携带液进入小孔隙中驱油,SMG颗粒与携带液分工合作,逐级启动相对低渗区域的剩余油,实现提高采收率的目的。室内实验结果表明,分散相驱油体系的增油降水效果比连续相驱油体系更好,这与矿场试验结果一致。

关键词:聚合物驱油颗粒型聚合物聚合物水分散液颗粒相分离微流控技术

单位:中海油研究总院有限责任公司; 北京100028; 中国石油大学(北京)石油工程学院; 北京102249; 海洋石油高效开发国家重点实验室; 北京100028; 中国石油勘探开发研究院; 北京100083; 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室; 黑龙江大庆163318; 中国海洋石油有限公司开发生产部; 北京100010; 中国石油大庆油田公司; 黑龙江大庆163000

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石油勘探与开发

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