摘要：根据大庆榆树林油田原油组分变化、CO2与原油界面张力关系及CO2超临界性质,对CO2混相驱地层情况进行了模拟研究,建立了CO2混相驱驱替模型和方程.研究结果表明,超临界状态的CO2可以降低所波及油水的界面张力;混相时混相带原油含碳组分中C20以下的含量达到了最高值;水气交替注入时,水对混相有不利的影响.

关键词：超临界二氧化碳 混相驱 微观机理 原油组分 界面张力 

单位：中国科学院渗流流体力学所; 河北; 廊坊; 065007