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基于方法组合的轨道电路故障诊断模型

董煜; 董昱 铁道标准设计 2019年第05期

摘要:为了解决单一方法对25 Hz相敏轨道电路的故障诊断精度偏低等问题,提出基于最优权值的多方法组合故障诊断模型。首先通过模糊综合评判、灰色关联分析和BP(Back propagation)神经网络3种不同的诊断方法,对轨道电路进行初步故障诊断,然后根据各诊断方法的误判率计算出对应的最优权值,最后对各方法的诊断输出进行最优权值加权平均得到综合诊断的输出结果,确定故障类型。诊断结果表明:组合诊断模型有效地提高了轨道电路故障诊断的准确度,并证明了组合诊断模型的诊断准确度随着诊断方法的数量增加而提高。

关键词:轨道电路故障诊断方法组合最优权值准确度

单位:兰州交通大学自动化与电气工程学院; 兰州730070

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铁道标准设计

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