摘要：为探讨高地应力条件下不同开挖工法引起的洞周变形及支护力学特性，以大梁隧道为依托，采用数值模拟与现场量测相结合的方法，研究了隧道在三台阶法、三台阶七步开挖法和三台阶临时仰拱法3种不同工法下洞周变形及衬砌结构受力情况。研究结果表明：在高地应力条件下，可以根据掌子面岩性，灵活转换三台阶法、三台阶七步开挖法和三台阶临时仰拱法3种工法，这样既能控制围岩变形，保证隧道安全，又能加快施工进度，降低造价。
关键词：隧道 高地应力 施工方法 数值模拟
单位：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 四川成都610031
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