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铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济
北大核心期刊
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铁道运输与经济杂志

Railway Transport and Economy

主管单位:中国铁路总公司
主办单位:中国铁道科学研究院
国际刊号:1003-1421
国内刊号:11-1949/F
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 400.00
创刊:1979
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:北京
语言:中文
起订时间:
曾用名:铁道运输与经济
出版社:公司类
邮编:100081
主编:侯敬
邮发:2-343
库存:200
铁路运输
铁道运输与经济杂志简介
铁道运输与经济杂志简介

《铁道运输与经济》(月刊)创刊于1979年,由铁道科学研究院运输与经济研究所主办,中国铁道学会运输委员会、经济委员会联合出版,铁道部主管,是国内外公开发行的铁路运输综合性科技刊物,是全国中文核心期刊,中国铁道学会优秀科技期刊。2000年参与《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》执行评优活动并获优秀奖。由《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》和《中国学术期刊综合评价数据库》作为来源期刊全文收录。

本刊办刊宗旨:服务铁路运输事业,倡导市场导向,汇集综合运输及区域经济信息,促进运输与经济的结合,发布政府权威数字及方针政策,交流轨道交通信息,研究现代运输管理理念和方法,沟通政府与企业的交流。

《铁道运输与经济》获全国中文核心期刊;中国铁道学会优秀科技期刊。

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3、《铁道运输与经济》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

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铁道运输与经济较新文章
  • 铁路机车检修高价互换配件定量核算影响因素研究

    作者:淡红升; 杨帆; 寇树仁; 王子健; 郭晓黎; 高小珣 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第09期

    高价互换配件是铁路机车检修采取互换修模式的重要保障。高价互换配件保有量在影响机车检修效率的同时,也直接影响检修成本。在对机车高价互换配件管理理论进行分析的基础上,基于机车与配件检修流程、检修单位检修能力、配件管理流程等,从配件供给和配件需求2个角度提出影响配件保有量的因素,并分析各因素的不确定性水平,提出影响因素应用于定量核算公式设置时的研究建议,以提高检修工作效率,合理控制检修成本。

  • 基于运营场景分析的CTCS-2级列控车载工作模式研究

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    为保证列车安全运行,制定了一体化、系列化、标准化的中国列车运行控制系统(CTCS)。从运营场景分析的角度,对CTCS-2列控系统车载设备的待机模式、完全监控模式、部分监控模式、调车模式、目视行车模式、引导模式和隔离模式7种工作模式及其相互关系进行研究,结合车载设备各工作模式转换表,提出车载设备各工作模式及其转换在铁路运营中的作用,以期达到完善CTCS列控系统的理论体系、为CTCS列控系统的研发和运用提供参考的目的。

  • 中国与国际铁路运输政府间组织合作的思考

    作者:权诗琦; 张巍 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第09期

    中国加强与国际铁路运输政府间组织(OTIF)的合作有助于消除亚欧铁路联运障碍,提升中欧班列的运营效率和效益。通过阐述OTIF发展现状、法律规章、组织架构,提出中国与OTIF可以在促进联运法规联通、铁路技术联通、联运运单联通、合作机制联通等领域开展合作,合作领域包括制定联运规章、制定技术标准、协调中欧班列开行,合作方式有作为OTIF合作伙伴、成为观察员或成为正式成员3种,探讨建立国际组织间合作协调机制、建立多层面的参与机制、培养高素质的专业人员等中国与OTIF合作的对策。

  • 铁路集装箱粕饼安全运输试验研究

    作者:杨露萍 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第09期

    粕饼在运输过程中易自热分解发生自燃危险,采用集装箱运输应满足一定安全运输条件。在分析集装箱装运粕饼风险的基础上,从粕饼类货物自燃特性、箱内温度变化及入箱初始温度等方面进行引发粕饼自燃的试验研究。结果表明,粕饼温度随集装箱内环境温度升高持续升高,由于粕饼含油含水,加速粕饼氧化,易引发自燃,并且入箱初始温度越高,自热分解导致自燃可能性越大。据此,提出铁路运输粕饼时应严格控制油水含量、入箱前应冷却至常温、装箱防止积热、掏箱通风等安全运输相关建议。

  • 基于双层规划模型的京津冀城际铁路票价水平研究

    作者:邱奇; 唐永忠; 王皓 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第08期

    在国家对铁路票价管制逐渐放松的背景下,制定兼顾市场供求关系的票价水平,有利于新线建设吸引前期投资并实现后期有效运营。考虑既有铁路、公路的竞争,同时兼顾旅客广义出行费用,构建京津冀城际铁路票价双层规划模型,以京津冀地区城际铁路网中的京石城际铁路为例进行分析,采用灵敏度算法求解并验证模型的合理性,同时从投融资、营销、运营模式及与市内交通协同方面对京石城际铁路发展提出相关建议。

  • 神华铁路机车长交路实施方案研究

    作者:张福田 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第08期

    机车长交路是神华铁路运输组织优化关键举措之一,对运营效率、效益提升和生产力布局优化调整具有重要意义。在阐述神华铁路线路与列车组织、神华铁路机车交路、车站作业过程等神华铁路运输组织现状的基础上,从全程长交路方案、半程长交路方案对机车长交路运用方案进行设计,并构建长交路方案优化模型对机车长交路运用方案进行效果分析,最后提出实施长交路保障的对策,以期为神华铁路运输组织优化提供参考。

  • 高速动车组受电弓安全检测的研究

    作者:杨卢强; 韩通新; 王志良 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第08期

    受电弓故障是影响动车组安全正点运行的一个重要因素。在阐述高速动车组受电弓常见故障的基础上,针对最容易出现故障的碳滑板部位,提出利用图像识别中的支持向量机算法来进行安全检测。通过实验证明,该算法能快速辨别受电弓碳滑板故障,有效提高行车安全。图像检测方法与传统人工检测方式相比,具有更高的检测效率,并且可以大大降低检测成本。

  • 城市轨道交通运营信息发布系统构建研究

    作者:朱珺 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第08期

    在分析乘客轨道交通出行面临的主要问题的基础上,通过系统功能需求分析,提出轨道交通运营信息发布系统应具有路面GIS显示功能、路网GIS显示功能和附加功能等,并构建城市轨道交通运营信息发布系统,包括路面GIS子系统、路网GIS子系统、车站信息子系统和显示子系统,为城市轨道交通管理、路网调度和车站站务等部门提供相关信息,为乘客合理利用轨道交通资源、提高出行效率、降低出行风险提供支撑,进一步提高城市轨道交通运营管理水平。

  • 高速铁路“走出去”中方企业间合作策略优化研究

    作者:朱克非 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第07期

    高速铁路相关企业之间合作策略优化是中国高速铁路以全产业链形式"走出去"迫切需要解决的重要问题。考虑2个高速铁路产业链相关企业,分别基于联合体模式和总承包模式2种分散决策模式对项目进行谈判、签约及实施,构建2个企业的收益函数,比较2个企业在2种分散模式下的绩效水平,以及2个企业作为整体在2种分散决策模式与集中决策模式的绩效差异。研究结论显示,对于任一企业,总承包模式优于联合体模式,同时2种模式都存在改进空间。为此进一步设计基于Shapley值的合作协调策略,使得整体收益达到最优同时各方收益又得到合理改善。最后,通过数值分析考察不同参数对合作协调实施动力的影响。

  • 铁路驼峰调车场尾部坡度与停车器布置防溜效果仿真研究

    作者:保鲁昆; 陈伟杰; 赵庆宇; 王哲尧; 杜旭升; 邹正丰 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第07期

    为提高铁路驼峰调车场尾部防溜安全性,阐述驼峰调车场尾部停车器布置现状及存在问题,针对调车场尾部线路坡度多样、停车防溜设备布置方案不同及溜放车辆随机变化的特点,设计驼峰调车场尾部防溜仿真系统及相关参数设置,通过对调车场线路有效长850m和1050m2种情况下不同线路尾部坡度和不同停车器布置方案进行仿真试验,得到尾部不同坡度和停车器布置的防溜方案,为驼峰调车场停车防溜系统的防溜效果验证和相关设计提供可靠的技术手段。

  • 关于铁路技术规章解释的探讨

    作者:郭锦; 王哲; 魏堂建 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第07期

    当需要进一步明确铁路技术规章的具体含义或需要明确新情况的适用规章依据时,制定者应作出正确解释,才能保证铁路技术规章被正确理解和执行。目前铁路行业对技术规章解释方法、原则等方面的规定较少,为达到全面规范铁路技术规章解释的目的,应研究补充、完善铁路技术规章解释方面的规定。通过阐述铁路技术规章解释现状,针对铁路技术规章解释存在准确性和公平性有待提高、解释权威有待确立、解释程序有待增加、解释原则和解释方法有待完善等问题,提出明确解释主体、明确解释效力、规范解释程序、遵循解释方法等方面的对策。

  • 基于“互联网+”的列车移动传媒发展对策

    作者:赵悦婧 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第07期

    移动互联网和智能终端的发展改变了信息传播的方式和结构,列车移动传媒成为"互联网+"背景下列车传媒发展的趋势。为提高铁路列车服务质量,满足旅客多样化的需求,实现列车传媒的可持续发展,突破网络、智能手机等终端分流的制约,以"互联网+"带动列车移动传媒的发展,构建基于"互联网+"的列车移动传媒系统,并提出"互联网+"背景下列车移动传媒的发展对策,即发展列车移动Wi-Fi,加强媒体融合力度及提高列车移动媒体资源内容和质量,提升铁路旅客满意度,进而提升铁路效率和效益。

  • 关于铁路制定采购最高限价方法的探讨

    作者:柴亚武 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第06期

    合理确定采购最高限价是铁路企业确保采购产品质量、压缩成本支出的重要方式,也是提升铁路运输生产经营整体效益的重要举措。针对铁路设备所具有的专业性强、技术含量高、相对来源单一、产品价格构成复杂等特点,在分析生产企业制定产品定价方法的基础上,综合考虑成本构成、历史价格、采购规模、技术特性、市场比价关系等因素,提出成本加成法、价格调整法、历史数据参照法、价格写实法等合理的采购最高限价制定方法,并通过案例加以说明,对铁路企业制定采购最高限价提供借鉴。

  • 京沪高速铁路客流空间分布预测方法研究

    作者:李丽辉; 朱建生; 徐彦; 王洪业; 吕晓艳 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第06期

    为准确预测高速铁路站间OD客流,采用时间和空间预测相结合的预测方法,首先构建高速铁路发到量的灰度预测模型,然后将预测结果应用于双约束重力模型预测高速铁路站间OD客流量。以京沪高速铁路为例,基于2012—2015年发送量和到达量的历史数据建立灰度预测模型,预测2016年京沪高速铁路的发送量和到达量,再根据2015年京沪高速铁路24个车站的OD客流数据拟合出双约束重力模型,进而预测2016年各站间OD客流分布情况。结果表明,时间和空间预测相结合的预测方法可以应用于高速铁路客流空间分布预测。

  • 兰阿铁路专用线发展旅游观光改建方案设计

    作者:王红林 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第06期

    针对阿干镇煤矿即将枯竭、兰阿铁路即将完成自己原有使命的现状,探索兰阿铁路转型发展之路。概述兰阿铁路改建为旅游观光铁路的基本条件,从工程投资、车辆购置费、旅游观光体验性及运行速度等方面对其交通模式进行比选,推荐采用低速动车组交通模式。结合兰阿铁路既有铁路和始发站位于市区的项目特点,从方便旅客、工程可实施性、对既有交通的影响、工程投资等方面对起始站、终点站、沿线站点及其他工程的设置进行研究,以对国内类似项目的改建及转型发展提供借鉴。

  • 宁波市县交通客流分担率预测及影响因素分析

    作者:周念 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第06期

    为掌握市县交通旅客出行特点,合理规划市县都市交通圈建设,提升都市圈同城效用水平,推动区域经济发展,在概述市县交通出行方式及其影响因素的基础上,构建基于Logit模型的市县交通客流分担率预测模型,采用SPSS软件中的多项Logit回归模型进行检验和求解。以宁波市县交通为例,基于市县交通客流分担率Logit预测模型对宁波市至5个县级市的市县交通客流分担率进行预测,并对宁波市县交通出行方式选择的影响因素进行敏感性分析,经验证预测结果与实际相符。

  • 优化铁路运输调度指挥体系策略的研究

    作者:刘俊 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第05期

    通过分析铁路调度系统现状及存在问题,提出优化铁路运输调度指挥体系策略,即:从构建三位一体安全保障体系、加强安全专业管理、强化安全生产过程控制、推进高速铁路“强基达标、提质增效”工程方面,加强调度系统安全管理;从实施精细化运输组织、完善区域协调机制、加强日常工作质量评价考核方面,强化调度集中统一指挥;从优化客货列车开行方案、统筹路网整体运力、强化生产全过程组织、提升调度精细化组织水平方面,深化运输供给侧结构性改革;从积极推动调度信息系统建设、持续完善系统功能、充分用好大数据分析方面,完善调度系统建设和推进大数据应用;从强化调度人员培训、加强梯队人才培养方面,夯实调度人员储备和人才培养。

  • 高速铁路长大下坡道列车运行方式研究

    作者:左自辉; 赵鑫; 刘磊; 张守帅 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第05期

    动车组列车在高速铁路长大下坡道运行时存在闭塞分区长度及应答器容量不足导致限速、追踪间隔较大等问题。为减轻高速铁路长大下坡道对动车组运行速度及追踪间隔的影响,在阐述闭塞分区长度、应答器容量、列车追踪间隔等长大下坡道动车组运行相关问题的基础上,对车载监控制动距离的计算方法和安全冗余情况进行分析,并从不限速及限速的角度研究现有条件下动车组在长大下坡道运行的方式,研究结论为高速铁路长大下坡道动车组列车运行提供借鉴。

  • 铁路调度集中区段行车指挥安全风险管控对策研究

    作者:高磊 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第05期

    随着铁路调度集中区段里程的不断增加,调度集中区段行车指挥安全和风险管控的重要性日益突出。在阐述分散自律下接发车进路自动办理、列车调度员直接操作信号设备、调度命令用途及发布标准变化等调度集中区段行车指挥特点的基础上,通过分析列车运行计划信息、信号设备人工操作、控制模式转换、调度命令发布、岗位工作量、新职人员素质等行车指挥安全风险因素,提出优化设备功能、强化调度基础管理、规范调度安全管理等对策,对提高运输保障能力具有现实意义。

  • 铁路轻量化多功能集装箱门式起重机的设计研究

    作者:杨广全 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第05期

    针对铁路中小型货场集装箱作业量较小的特点,通过开发下挂式拖拽小车和起升机构分散布置结构,研制配套的专用吊具,应用起升钢丝绳倒三角形缠绕、电机变频等综合技术,采用高强度耐候钢,设计铁路轻量化多功能集装箱门式起重机。设计计算表明,铁路轻量化多功能集装箱门式起重机的强度、刚度、疲劳强度和局部稳定性满足技术要求,适应铁路中小型货场集装箱及其他笨重货物的装卸作业需求,并在铁路局货场得到应用。

  • 济南铁路局动车组检修设施布局规划研究

    作者:赵忠生 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第04期

    近年来随着我国高速铁路建设进程的不断加快,相关动车组检修设施布局规划亟需编制并配套建设。在分析济南铁路局既有动车组检修设施现状及存在问题的基础上,结合济南铁路局管内线网规划预测近期2020年及远期2030年动车组配属数量及检修需求,依据检修设施选址原则,提出济南铁路局动车运用所、高级修基地及动车存车场规划建设方案,为高速铁路、城际铁路项目新建及改建动车检修设施的设计提供参考。

  • 高速铁路快件物流业务运营模式选择

    作者:陈娜; 石磊 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第04期

    为提升利用高速铁路开展快件物流业务的效益,在考虑地区需求差异、资源分配不均、区域收入等因素的基础上,从物流业务的所有权和控制权、主导权和区域跨度等维度出发,提出开展高速铁路快件物流业务的3种运营模式,即自营模式、代理商协作模式和完全开放式模式。运用基于集值统计的模糊综合评价法以上海、郑州、太原3个城市为例进行评价,为高速铁路运营企业选择适宜的快件物流运营模式提供参考。

  • “一带一路”下国际多式联运SWOT分析

    作者:戴钰桀; 保鲁昆; 孙延浩 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第04期

    在“一带一路”战略的推动下,国际多式联运将获得更广阔的发展平台。在阐述我国多式联运的4种主要方式,即大陆桥运输、海铁联运、海空联运、陆空联运的基础上,运用SWOT分析方法,分析各种联运方式的优势、劣势、机会、威胁,并制定相应的发展策略,为多式联运的发展提供理论支持。针对我国国际多式联运存在的问题,提出发挥铁路运输在多式联运中的作用、发展直驳运输、提高联检部门的通关率、加快物流信息平台建设等国际多式联运发展对策。

  • 组团式城市轨道交通线网形态设计及分析

    作者:郑毛祥 期刊:《铁道运输与经济》 2017年第04期

    组团式城市轨道交通线网研究是在多种复杂因素影响线网形态决策的情况下,提出的一种城市轨道交通线网设计方案,以提升城市轨道交通线网设计水平,优化城市轨道交通运输设施设备配置。根据组团式城市特征,对组团式城市轨道交通线网形态进行分析,提出组团式城市轨道交通线网形态设计理念。以广东省中山市为例,采用组团式城市轨道交通线网设计,以提高核心区域的公共交通服务水平,发挥轨道交通系统最大网络化运营效益。

铁道运输与经济杂志分期目录
铁道运输与经济杂志网友评论
较新评论
linbais** 的评论:

铁道运输与经济杂志还不错,编辑老师很好,意见提得也很仔细,审稿老师也很给力,意见很中肯,当然也很严谨。就是时间长了点儿,差不多3个月才见刊。录用差不多用4个月。不过文章质量还不错。

2019-09-16 10:17:51 回复
chenzho** 的评论:

铁道运输与经济杂志编辑修改太细致了,非常感谢编辑老师的辛苦认真的工作。审稿专家的意见也非常具体细致,很专业。虽然很早就确定能够录用需要修改了,但后续修改意见以及修改提交前后差不多快一个月。前前后后差不多3个月时间,确定收稿录用,算是较快的。

2019-08-30 11:56:31 回复
wangcho** 的评论:

铁道运输与经济杂志审稿大概3个月,很快过了初审,然后大约一个月多一周的样子过了专家外审,一个修改后录用,一个修改后重审,光回答问题就三四页纸,要求10天内上传修改稿。

2019-08-17 17:49:21 回复
xuekuan** 的评论:

铁道运输与经济杂志编辑老师很负责,每次有什么情况都会发邮件及时通知作者,投稿前要严格按照杂志要求修改文章格式,对文章里的一些小问题也会细致地用红色字体给标出来,总体感觉杂志还是挺不错的,建议投稿。

2019-08-03 15:55:43 回复
liuchen** 的评论:

《铁道运输与经济》杂志还没有开读,文章内容信得过。书本本身质量不错,印刷清晰,纸品质量也挺好,应该会是很舒服的阅读过程。经典之作,从自己看过到现在导师的老师推荐,经典永远不会过时!

2019-03-29 18:01:17 回复
suozhi_** 的评论:

订购的书籍都是崭新的,字迹清晰,价格也合适,值得购买,特别喜欢的杂志,十年一直追的杂志。很新很划算,这家店铺的老客户了一直信赖你们的书籍。

2019-03-12 10:07:09 回复
sunsida** 的评论:

铁道运输与经济杂志初审比较慢,专家评审用了大概一个半月的时间,复审也用了一个半月的时间,之后变成修改后终审,转天变为录用。速度还可以,整个过程用去了将近3个月的时间。

2019-02-27 15:42:20 回复
xuhaosh** 的评论:

发表之家到货很快。《铁道运输与经济》内容真的很好,对初学者很合适。里面的讲解生动详细,没有那些繁衍多余不实用的内容,很值得推荐的一本书。

2019-01-16 16:57:56 回复
dwf1994** 的评论:

发表之家买书,服务态度好速度快,质量好优惠多,内容也很精简,书页印刷很清楚,方便复习,买了好多次了,一如既往的好,买书支持发表之家哦!

2018-11-23 10:46:30 回复
luosen_** 的评论:

这本书很综合,也很适合我们写毕业论文借鉴。就是稍微有点折损,不过还不错,看上去应该是正品书。给个好评吧!

2018-10-26 09:57:12 回复
suwang_** 的评论:

铁道运输与经济杂志不错,全新的,这么便宜,发货速度快,你还犹豫什么,赶快下单吧,书的印刷质量、内容杠杠的,店家的服务态度那是相当好,极力推荐!

2018-08-10 16:45:33 回复
jkdldo_** 的评论:

第一次投《铁道运输与经济》,一个多月收到审稿意见,经过仔细修改后,不到两个月收到录用通知。感觉该刊物没有外校歧视。同时,万分感谢《铁道运输与经济》的编辑不耐其烦的帮助我修改稿件,在这里我要再次说声谢谢!

2018-07-26 14:49:37 回复
zhijie** 的评论:

《铁道运输与经济》是一本非常优秀的经济类期刊,1979年创刊,《铁道运输与经济》服务铁路运输事业,倡导市场导向,汇集综合运输及区域经济信息,促进运输与经济的结合,发布政府权威数字及方针政策,交流轨道交通信息,研究现代运输管理理念和方法,沟通政府与企业的交流。阅读此刊,能大大的提升自己的能力,非常不错!!!

2017-08-23 09:42:36 回复
carnes** 的评论:

编辑态度很好,审稿速度也很快,还是比较好中的。该刊对格式要求很严格,退修时候有十几个格式问题。不过编辑态度很好,会很耐心的和你说格式应该怎样,很感动。后面的伙伴如果学的是交通方面的又想投北大核心的话投《铁道运输与经济》是不二的选择!

2017-07-27 09:46:13 回复
ziyan** 的评论:

发表了两篇,编辑说一个意见很早审回,另外一个一直处于外审状态;一个月后再次打电话询问,编辑说另一个还在外审,中间换了六个审稿专家,所以速度很慢。但是编辑态度很好,和国内其他杂志编辑相比好很多。而且整体来说,不算慢。

2017-05-23 11:06:31 回复
gqwe** 的评论:

2016年11月17号投稿,11月24号退修,三个审稿专家,修改意见应该算也不是很多,主要是专业术语的统一,12月14号返回后,12月29号开始终审,2017.1月13号录用,前后一共三个月,第一次投稿所以没经验,但是据说算是很快的了。投稿界面很友好,由于是第一次投所以有点紧张,每天都看一遍作者工作平台,后来证明其实没必要,每个需要你参与的环节都会发邮件告知的,总之真的很赞。

2017-03-14 17:15:59 回复
xuzhiqi** 的评论:

编辑的处理速度还是比较快的,外审时间四个月,外审专家基本没提意见建议录用,之后是编辑要求修改格式,后面就是等见刊了。比较注重格式,只要内容符合杂志的方向,格式正确,编辑初审一般都可过。投之前尽量按杂志的要求和格式进行写作。

2015-06-17 09:56:47 回复
sqqr** 的评论:

2014年8月11号投稿,第二天让打审稿费,然后8月30号外审完修改后录用,但是也没提出啥修改意见,把格式改了改,9月3号提交修改稿,9月17号录用。6页好贵啊。不过这速度很满意了。但是发表估计早着呢,至少要等一年多。非关系户。

2015-01-13 15:44:54 回复
wfgege** 的评论:

好艰难的一次投稿啊!四次外审,两次修改,历时半年多,与今年6月底接受了,还在排队等候发表,肯定是2015年的事了,但愿明年能刊出来。就这么慢慢磨吧。

2014-12-16 10:38:08 回复
wl11143** 的评论:

感觉只要有那么一点新意就可以投上,速度也还好,如果你着急的话,还可以像办法。从我个人投稿经验看,各方面还是挺好的。

2014-11-18 11:08:32 回复
niuzai** 的评论:

您的来稿已经审理完,但未通过,退稿处理。您可再另投他刊。感谢您对我刊的关注和支持,并欢迎您继续投稿!

2014-10-08 10:30:52 回复
xiaoqin** 的评论:

这个期刊发表周期太长,现在一般从投稿到见刊得2多年时间,而且不是全刊被EI收录的,只有部分优秀文章才推荐EI收录,版面费也太贵。

2014-09-24 15:17:31 回复
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