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铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济杂志 铁道运输与经济
北大核心期刊
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铁道运输与经济杂志

Railway Transport and Economy

主管单位:中国铁路总公司
主办单位:中国铁道科学研究院
国际刊号:1003-1421
国内刊号:11-1949/F
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 400.00
创刊:1979
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:北京
语言:中文
起订时间:
曾用名:铁道运输与经济
出版社:公司类
邮编:100081
主编:侯敬
邮发:2-343
库存:200
铁路运输
铁道运输与经济杂志简介
铁道运输与经济杂志简介

《铁道运输与经济》(月刊)创刊于1979年,由铁道科学研究院运输与经济研究所主办,中国铁道学会运输委员会、经济委员会联合出版,铁道部主管,是国内外公开发行的铁路运输综合性科技刊物,是全国中文核心期刊,中国铁道学会优秀科技期刊。2000年参与《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》执行评优活动并获优秀奖。由《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》和《中国学术期刊综合评价数据库》作为来源期刊全文收录。

本刊办刊宗旨:服务铁路运输事业,倡导市场导向,汇集综合运输及区域经济信息,促进运输与经济的结合,发布政府权威数字及方针政策,交流轨道交通信息,研究现代运输管理理念和方法,沟通政府与企业的交流。

《铁道运输与经济》获全国中文核心期刊;中国铁道学会优秀科技期刊。

铁道运输与经济杂志收录

国家图书馆馆藏

上海图书馆馆藏

维普收录(中)

万方收录(中)

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铁道运输与经济杂志栏目
发展论坛 运输市场 专题报道 现代物流 经营管理 运输组织 运输管理自动化 运输安全。
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铁道运输与经济杂志数据统计
铁道运输与经济杂志影响因子
铁道运输与经济杂志发文量
铁道运输与经济杂志总被引频次
铁道运输与经济杂志发文分析
主要发文学者分析
学者姓名 发文量 主要研究主题
彭其渊 32 心高速铁路;铁路;铁路运输;客运专线;列车
王慈光 31 心编组站;铁路;车站;蚁群遗传算法;列车
倪少权 22 心列车运行图;铁路;铁路运输;高速铁路;运行图
李博 22 心高速铁路;客运专线;旅客列车;铁路;放电
崔艳萍 21 心铁路;高速铁路;集装箱;城市轨道交通;欧洲铁路
杨浩 20 心青藏铁路;铁路;铁路运输;高速铁路;运输组织
叶怀珍 19 心供应链;企业;配送中心;铁路;供应链管理
何世伟 18 心铁路;铁路运输;编组站;遗传算法;城市轨道交通
杜文 17 心城市交通;遗传算法;铁路;可持续发展;数学模型
马驷 17 心交通运输;列车运行图;高速铁路;铁路运输;实践教学体系
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
中国铁道科学研究院 773 铁路;列车;高速铁路;铁路运输;客运
西南交通大学 645 铁路;客运;列车;物流;轨道交通
北京交通大学 445 铁路;客运;列车;高速铁路;铁路运输
北京铁路局 307 铁路;铁路运输;列车;客运;运输组织
北方交通大学 207 铁路;铁路运输;客运;企业;旅客
郑州铁路局 191 铁路;铁路运输;客运;列车;机车
上海铁路局 164 铁路;铁路运输;列车;客运;运输组织
广州铁路(集团)公司 157 铁路;客运;铁路运输;旅客;列车
太原铁路局 152 铁路;铁路运输;运输组织;列车;运输能力
中铁第一勘察设计院集团有限公司 145 铁路;铁路枢纽;客运;专线;客运专线
主要发文主题分析
主题名称 发文量 相关发文学者
铁路 5959 李博;彭其渊;王慈光;王烈;马驷
铁路运输 1540 季令;胡亚东;黄兴建;胡思继;刘志军
列车 1236 李博;杨浩;吕红霞;倪少权;彭其渊
客运 922 倪少权;王慈光;崔艳萍;张学兵;金辰虎
旅客 655 金辰虎;李博;王慈光;倪少权;彭其渊
物流 554 叶怀珍;汤银英;程文明;周国华;齐新宇
高速铁路 471 李博;王莹;聂磊;赵鹏;马驷
货运 467 陈治亚;叶怀珍;张诚;刘小丽;季令
运输组织 456 丁五一;韩调;郭帅;崔炳谋;王慈光
编组 447 薛锋;周国平;王慈光;陆凤山;罗建
主要资助项目分析
资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 219
铁道部科技研究开发计划 87
中央高校基本科研业务费专项资金 53
国家社会科学基金 31
铁道部科技基金 26
教育部人文社会科学研究基金 25
国家教育部博士点基金 21
国家高技术研究发展计划 20
国家科技支撑计划 13
甘肃省自然科学基金 11
主要资助课题分析
资助课题 涉及文献
国家自然科学基金(61273242) 13
铁道部科技研究开发计划(2005F026) 7
国家自然科学基金(60776824) 7
上海市教育委员会重点学科基金(J51401) 6
国家自然科学基金(60776826) 6
国家自然科学基金(71390332) 4
国家自然科学基金(61203167) 4
国家自然科学基金(61364026) 4
中央高校基本科研业务费专项资金(2682013BR015) 4
国家自然科学基金(51078353) 3
铁道运输与经济杂志投稿
铁道运输与经济杂志审稿
1-3个月
铁道运输与经济杂志社介绍

1、《铁道运输与经济》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

2、《铁道运输与经济》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。

3、《铁道运输与经济》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。

6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。

7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。

8、请作者自留备份稿,本部不退稿。

9、论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。

10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。

铁道运输与经济杂志网友评论
较新评论
ganhuap** 的评论:

从最初投稿到第一次退修共90多天,由于修改意见较为简单,当日修改后返回,11月9日铁道运输与经济杂志发了用稿通知,用稿通知中只让按照格式进行修改,没有针对内容的审稿意见。

2019-11-14 19:33:30 回复
linbais** 的评论:

铁道运输与经济杂志还不错,编辑老师很好,意见提得也很仔细,审稿老师也很给力,意见很中肯,当然也很严谨。就是时间长了点儿,差不多3个月才见刊。录用差不多用4个月。不过文章质量还不错。

2019-09-16 10:17:51 回复
chenzho** 的评论:

铁道运输与经济杂志编辑修改太细致了,非常感谢编辑老师的辛苦认真的工作。审稿专家的意见也非常具体细致,很专业。虽然很早就确定能够录用需要修改了,但后续修改意见以及修改提交前后差不多快一个月。前前后后差不多3个月时间,确定收稿录用,算是较快的。

2019-08-30 11:56:31 回复
wangcho** 的评论:

铁道运输与经济杂志审稿大概3个月,很快过了初审,然后大约一个月多一周的样子过了专家外审,一个修改后录用,一个修改后重审,光回答问题就三四页纸,要求10天内上传修改稿。

2019-08-17 17:49:21 回复
xuekuan** 的评论:

铁道运输与经济杂志编辑老师很负责,每次有什么情况都会发邮件及时通知作者,投稿前要严格按照杂志要求修改文章格式,对文章里的一些小问题也会细致地用红色字体给标出来,总体感觉杂志还是挺不错的,建议投稿。

2019-08-03 15:55:43 回复
liuchen** 的评论:

《铁道运输与经济》杂志还没有开读,文章内容信得过。书本本身质量不错,印刷清晰,纸品质量也挺好,应该会是很舒服的阅读过程。经典之作,从自己看过到现在导师的老师推荐,经典永远不会过时!

2019-03-29 18:01:17 回复
suozhi_** 的评论:

订购的书籍都是崭新的,字迹清晰,价格也合适,值得购买,特别喜欢的杂志,十年一直追的杂志。很新很划算,这家店铺的老客户了一直信赖你们的书籍。

2019-03-12 10:07:09 回复
sunsida** 的评论:

铁道运输与经济杂志初审比较慢,专家评审用了大概一个半月的时间,复审也用了一个半月的时间,之后变成修改后终审,转天变为录用。速度还可以,整个过程用去了将近3个月的时间。

2019-02-27 15:42:20 回复
xuhaosh** 的评论:

发表之家到货很快。《铁道运输与经济》内容真的很好,对初学者很合适。里面的讲解生动详细,没有那些繁衍多余不实用的内容,很值得推荐的一本书。

2019-01-16 16:57:56 回复
dwf1994** 的评论:

发表之家买书,服务态度好速度快,质量好优惠多,内容也很精简,书页印刷很清楚,方便复习,买了好多次了,一如既往的好,买书支持发表之家哦!

2018-11-23 10:46:30 回复
luosen_** 的评论:

这本书很综合,也很适合我们写毕业论文借鉴。就是稍微有点折损,不过还不错,看上去应该是正品书。给个好评吧!

2018-10-26 09:57:12 回复
suwang_** 的评论:

铁道运输与经济杂志不错,全新的,这么便宜,发货速度快,你还犹豫什么,赶快下单吧,书的印刷质量、内容杠杠的,店家的服务态度那是相当好,极力推荐!

2018-08-10 16:45:33 回复
jkdldo_** 的评论:

第一次投《铁道运输与经济》,一个多月收到审稿意见,经过仔细修改后,不到两个月收到录用通知。感觉该刊物没有外校歧视。同时,万分感谢《铁道运输与经济》的编辑不耐其烦的帮助我修改稿件,在这里我要再次说声谢谢!

2018-07-26 14:49:37 回复
zhijie** 的评论:

《铁道运输与经济》是一本非常优秀的经济类期刊,1979年创刊,《铁道运输与经济》服务铁路运输事业,倡导市场导向,汇集综合运输及区域经济信息,促进运输与经济的结合,发布政府权威数字及方针政策,交流轨道交通信息,研究现代运输管理理念和方法,沟通政府与企业的交流。阅读此刊,能大大的提升自己的能力,非常不错!!!

2017-08-23 09:42:36 回复
carnes** 的评论:

编辑态度很好,审稿速度也很快,还是比较好中的。该刊对格式要求很严格,退修时候有十几个格式问题。不过编辑态度很好,会很耐心的和你说格式应该怎样,很感动。后面的伙伴如果学的是交通方面的又想投北大核心的话投《铁道运输与经济》是不二的选择!

2017-07-27 09:46:13 回复
ziyan** 的评论:

发表了两篇,编辑说一个意见很早审回,另外一个一直处于外审状态;一个月后再次打电话询问,编辑说另一个还在外审,中间换了六个审稿专家,所以速度很慢。但是编辑态度很好,和国内其他杂志编辑相比好很多。而且整体来说,不算慢。

2017-05-23 11:06:31 回复
gqwe** 的评论:

2016年11月17号投稿,11月24号退修,三个审稿专家,修改意见应该算也不是很多,主要是专业术语的统一,12月14号返回后,12月29号开始终审,2017.1月13号录用,前后一共三个月,第一次投稿所以没经验,但是据说算是很快的了。投稿界面很友好,由于是第一次投所以有点紧张,每天都看一遍作者工作平台,后来证明其实没必要,每个需要你参与的环节都会发邮件告知的,总之真的很赞。

2017-03-14 17:15:59 回复
xuzhiqi** 的评论:

编辑的处理速度还是比较快的,外审时间四个月,外审专家基本没提意见建议录用,之后是编辑要求修改格式,后面就是等见刊了。比较注重格式,只要内容符合杂志的方向,格式正确,编辑初审一般都可过。投之前尽量按杂志的要求和格式进行写作。

2015-06-17 09:56:47 回复
sqqr** 的评论:

2014年8月11号投稿,第二天让打审稿费,然后8月30号外审完修改后录用,但是也没提出啥修改意见,把格式改了改,9月3号提交修改稿,9月17号录用。6页好贵啊。不过这速度很满意了。但是发表估计早着呢,至少要等一年多。非关系户。

2015-01-13 15:44:54 回复
wfgege** 的评论:

好艰难的一次投稿啊!四次外审,两次修改,历时半年多,与今年6月底接受了,还在排队等候发表,肯定是2015年的事了,但愿明年能刊出来。就这么慢慢磨吧。

2014-12-16 10:38:08 回复
wl11143** 的评论:

感觉只要有那么一点新意就可以投上,速度也还好,如果你着急的话,还可以像办法。从我个人投稿经验看,各方面还是挺好的。

2014-11-18 11:08:32 回复
niuzai** 的评论:

您的来稿已经审理完,但未通过,退稿处理。您可再另投他刊。感谢您对我刊的关注和支持,并欢迎您继续投稿!

2014-10-08 10:30:52 回复
xiaoqin** 的评论:

这个期刊发表周期太长,现在一般从投稿到见刊得2多年时间,而且不是全刊被EI收录的,只有部分优秀文章才推荐EI收录,版面费也太贵。

2014-09-24 15:17:31 回复
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