铁路货运是现代交通运输体系的重要组成部分，对国民经济增长具有巨大推动作用。根据近20年铁路贷运量和国内生产总值数据，应用协整分析方法、误差修正模型和Granger因果检验对二者进行实证分析。研究表明：铁路货运量与国民经济总量存在长期的均衡关系；同时二者之间仅存在着单向因果关系，通过增强铁路货运能力，满足货运市场需求可以拉动国...
在阐述市场结构分析的主要理论和方法的基础上，测算了我国主要航空公司近年来市场份额的比重和变化，分析了市场结构变化特点。根据产业经济学中市场结构的相关理论，利用行业集中度和赫芬达尔一赫希曼指数两个指标，结合我国航空运输业的实践，计算了我国航空运输业市场2001—2009年的绝对集中度、HHI指数和倒数N指数，一致得出我国航空运输业...
2011年1—11月，全国铁路旅客发送量达到17．19亿人，同比增长10.9％；货物发送量完成35．85亿t，同比增长8％。全路客货运量均实现同比较大增长，运输经营取得较好成绩。
在分析宁岢（瓦）线运输能力现状的基础上，针对运量增长等发展需求，提出提高区间和车站能力的具体组织措施，主要是组织开行重载列车、组织列车达速运行、改造现有专用线、加强车站运输组织、实行煤种匹配组织装车和增加会让站与车站扩能改造的近期措施，以及远期增加组合／分解站、增加联络线和修建双线等线路设备改造，从而有效提高宁岢（瓦...
京哈线既有团山站是新建松陶线在京哈线上的接轨站，松陶线正线和疏解线并行既有京哈线于车站长春端咽喉引入该车站。针对团山站的改扩建方案和主要工程内容，分析团山站在施工中存在的问题，提出团山站施工过渡的原则和工务、电务、接触网三方的具体施工方案。
阐述了包头-神木铁路线路技术条件和车站分布情况，以及货物运输组织存在的问题，提出包头-神木铁路发展重载运输的建议，分析了重载运输组织措施，研究推荐重载运输扩能改造方案，为提高包头-神木铁路运输能力和开行重载列车做好准备。
客运专线“公交化”的运输组织模式大大降低了旅客的候车时间，站房的主要功能转变为客流的“通过”与“换乘”。传统的最高聚集人数法已经不能满足客运专线车站设计的要求，需要结合高峰小时客流量指标对客站规模及售票机、检票机等相关设备数量进行设计。在对客运专线车站旅客候车时间分布拟合的基础上，建立了高峰小时客流量的概率统计法计算...
通过分析铁路货车超偏载检测装置运用管理现状，分析了超偏载检测装置运用管理存在的问题。在此基础上，提出强化超偏载检测装置运用管理对策：加快推进超偏载检测装置建设与联网；强化超偏载检测装置检修与维护；开展超偏载检测装置的检定与校准；切实解决超偏载检测装置车号匹配错位问题；做好超偏载检测装置日常监控管理；强化超偏载检测装置...
2011年11月4日，中国铁建二十局集团四公司施工的兰（州）渝（重庆）铁路兰州枢纽关键性控制工程改建包（头）兰（州）线顺利通车。
针对阜阳北站驼峰调车作业中存在的车辆超速连挂、溜出尾部停车器等安全隐患问题，提出对驼峰调速系统进行升级改造，提高对大轴重车辆的速度控制；增加编尾停车器的制动力；改造调车场线路，调整车场纵断面；增加连挂区布顶数量，加强减速顶的维护和保养；提高驼峰调车作业人员的素质等解决驼峰调车安全问题的建议。
2011年11月18日，一列满载“成都造”货物的9593次直达班列缓缓驶离泸州港国际集装箱码头，一路直奔成都集装箱中心站。这是泸州港至成都集装箱中心站铁水联运首趟直达班列的正式开行，意味着成都集装箱中心站从此“牵手”被誉为“四川第一港”的泸州港，标志着四川铁水联运大通道正式投入运营。
“成立铁水联运工作领导小组和工作班子，构建铁水联运合作机制，开行铁水联运的集装箱循环班列和煤炭、矿砂直达列车，提升铁路服务社会经济的质与量。”这是日前记者在广东省交通运输厅与广州铁路（集团）公司签订《关于共同推进铁水联运发展合作协议》仪式上获得的信息。
为做好轨道交通运营调度指挥和行车人员的教育与培训工作，研制了分散自律调度集中和微机联锁系统的模拟仿真系统。根据基本操作和主要功能要求确定系统结构设计，通过对信号、进路和列车运行的全面仿真，确定系统的控制模式转换功能、按图自动行车监控功能、列车运行调整功能、故障设置及处理功能。以武广高速铁路为实例，进行了仿真系统设计，...
从车站分布、运量水平、物流功能3方面分析湖南省铁路货运场站现状及存在问题，结合湖南省物流产业及铁路网发展规划，提出湖南省铁路货运场站布局规划：整合既有小站，以运量水平为主要标准关停小站和货场业务；新建规划场站，包括建设铁路物流中心和战略卸（装）车点。湖南省铁路货运场站布局的整体规划，有利于优化全省综合货运体系和提升综...
结合现代物流业的发展，以及煤炭运输的特点，提出将传统的煤炭调运货场转变为大型的煤炭物流中心。根据煤炭物流中心的地域特点将其分为两类：靠近煤炭产地的煤炭物流中心和靠近煤炭需求地的煤炭物流中心。从煤炭物流中心的运作流程、布局规划方法、、典型物流动线布置形式等方面，对大型煤炭物流中心的布局规划进行研究，以武威南煤炭物流中心...
针对物流园区内部功能区域设置的研究相对匮乏的现状，结合铁路物流园区的规划建设，通过分析不同类型的铁路物流园区功能区域设置，提出铁路物流园区的必要功能区域，从而根据物流园区规划时确定的战略定位和园区所依托的主要交通节点类型，以及辐射范围的目标市场、核心业务，综合确定铁路物流园区的功能区域。
作为物流成本核算的基础，当前的企业物流成本构成中并未考虑企业物流活动的环境影响，不能真正反映物流活动的全部成本。基于资源环境的价值评估理论，提出应以考虑环境代价的物流成本衡量企业物流活动的全部消耗。在分析企业物流活动环境影响基础上，提出企业物流成本应由物流功能成本、环境相关成本、存货相关成本和物流环境成本构成，同时给...
2011年11月22日，广西桂平郁江双线特大桥建设工地彩旗飘扬，随着中国中铁三局集团员工将最后一根杆件冲钉替换完成，造型新颖的南广铁路郁江双线特大桥主桥钢桁梁拼装胜利合龙，标志着南广铁路第一大重点控制性工程顺利贯通、南广铁路创新科技取得又一新成果。
以侧式站房为例，利用模糊数学方法研究快速估测铁路客运站站房结构造价。分析铁路客运站站房结构造价快速估测步骤和流程，依托大量已建铁路客运站的工程数据资料，随机选取4个样本对理论进行检验。检验结果表明计算误差可以控制在5％以内，说明模糊数学分析方法可以为铁路客运站项目的评估及决策提供参考依据。
近日，继2011年10月22日首趟连云港至阿拉木图国际集装箱直达班列开行之后，中铁集装箱有限责任公司（以下简称中铁集装箱公司）、中铁国际多式联运有限公司。（以下简称申铁多联公司）先后开行连云港至哈萨克斯坦直达班列6列576TEU，全程平均运行时间为9d;
通过对北京铁路局调车作业现状、管理考核模式的调查和分析，针对调车管理中存在的主要问题，提出新的调车作业考核机制。新的考核机制可以激发车务站段和机务段两个单位及主管部门参与调车作业的内动力，形成“车机联动”、相互配合、相互促进的新格局，达到保证调车作业安全、提高调车作业效率的目的。同时，提出了直属站、车务段调车作业考核...
武汉铁路局职工教育培训基地武汉培训站就建立与现代企业相适应的绩效考核激励约束机制进行了有益的尝试，在阐述武汉培训站构建与创新绩效考核体系的实施步骤与方法的基础上，针对存在的问题提出相应的解决对策。经过5年来的探索，武汉培训站建成了科学的绩效考核管理体系，打造了培训站的核心竞争力；促进了教学培训工作质量和管理水平的提高...
针对目前我国城市轨道交通列车开行方案对于线路之间的换乘协调问题考虑较少存在的问题，结合城市轨道交通旅客换乘的特点，构建换乘机理模型，并以车站换乘旅客平均等待时间最短作为目标函数，设计优化模型对列车开行方案进行优化。通过算例分析，说明优化效果较为明显，对于地铁等城市轨道交通运营有一定的参考价值。
以上海市的上海站和虹桥站高速铁路旅客为研究对象，在进行问卷调查的基础上，对高速铁路旅客的个人特征、市内交通出行特征、市内交通出行意愿和高速铁路车站的交通配套意见进行统计分析，并且对市内交通方式与出行距离、旅客收入、费用来源、出行目的等的关系进行分析论述，并根据研究结果提出改善和加强高速铁路车站与市内交通衔接的有关建议...
城际铁路在综合运输通道中的替代性评价对指导城际铁路的发展建设意义重大。在分析城际通道客流需求的基础上，对城际铁路进行功能定位，建立以快速性、经济性、方便性、舒适性、准时性和安全性为量化指标的替代性评价指标体系，同时引入灰色关联度评价模型，对各种运输方式满足城际客流需求及其替代性的差异进行评价。最后，以京津城际铁路为算...
南宁铁路局以服务地方经济社会发展为己任，努力扩充运能，保重点、保民生，为广西加快实现富民强桂新跨越提供强有力的运力支撑。
截至2011年10月30日，厦深高速铁路广东段建设累计完成投资215．81亿元，完成整个工程建设投资总额的68．14％。
产品责任的归责原则大致可以分为合同责任、过失责任、严格责任。我国轨道交通领域的产品责任，在现行立法规定和实践中适用的是以严格责任为主、过失责任为辅、合同责任为例外，5种归责原则相互并存、交错的状态，探索完善我国轨道交通领域产品责任的归责体系和制度，需要正确处理产品责任归责和产业发展的关系，进一步细化严格责任的抗辩事由...
随着我国列车速度的提高，铁路噪声问题日益突出。针对国内外铁路噪声试验基本采取在列车运营之后进行验证和评估试验的情况，为节省试验时间和经费，在设计初期开展铁路环境噪声仿真和预测研究非常必要。在阐释噪声预测方法和国内外噪声预测模式的基础上，针对典型的噪声预测模式的分析对比，提出借鉴并修正国外预测方法，完善我国铁路噪声预测...
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