以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司收入最大化的基础上,建立浮动定价模型,用逐步逼近法确定客流高峰期与非高峰期收入最大时的票价.最后以京沪高速铁路北京—南京段为例,通过调查数据确定模型参数,计算出高速铁路在高峰期与非高...
针对广州南站运营管理存在问题,在阐述广州南站综合指挥中心系统的总体设计原则与思路的基础上提出广州南站综合指挥中心系统架构设计、应用架构、网络架构等总体设计,以及各类信息的高度集中管理、突发事件和设备故障的快速反应与处理、实现高效管理与作业标准化等关键技术,使之实现金过程的信息化、智能化管理,跨部门岗位工作的流程化、标准化...
针对分组列车的基本组织技术特征,对分组列车的技术作业特点、技术作业流程及货车构成进行分析.在阐述分组列车优劣势的基础上,提出分组列车车流条件、编成站设备条件、换挂站的设备条件、组织要求、技术要求等组织条件,探讨分组列车的不同形式分类,进一步研究分组列车运行组织规律.
在分析田师府铁路地区概况的基础上,根据田师府铁路地区车站和田师府铁路地区客货运量预测状况,结合田师府铁路地区站场布局方案影响因素,提出田师府原位改建方案、新建田师府东站方案及新建铁刹山站方案3个方案.经过方案比选,推荐采用新建铁刹山站方案.
2014年以来，沈阳铁路局构建完善了重点旅客全程服务网路。在硬件设施上，该铁路局在二等及以上车站专门设置了无障碍售票窗口和封闭的哺乳室（区）及婴儿床等；在特等、一等车站设置了重点旅客服务室，并配备了轮椅、担架等设备。同时，他们为普速列车配备了便民药箱，为“三进”列车制作了哺乳帘，为每列动车组配置了5个供重点旅客使用的超员...
为解决宝鸡铁路枢纽能力紧张及既有设施能力不足等问题,研究提出宝鸡枢纽南环线建设方案.根据宝鸡市城市总体规划及宝鸡铁路枢纽现状,以及运输能力和投资情况,提出南环线设于渭河南岸,西兰客运专线南侧,并一次建成双线铁路;根据地形、地势、工业企业状况及投资,推荐编组站选址在磻溪镇站;由于陇海线上运行列车将以客为主,为保持其平顺性,提出南...
青连铁路引入日照地区后,奎山站将逐步成为现代化综合客运枢纽.从城市规划、客运分工、铁路客流流向等主要因素出发,结合青连铁路与菏兖日铁路的疏解形式,研究提出青连铁路引入奎山站的3个方案.从工程投资、城市规划及施工干扰等方面,经过综合比选,最终确定青连铁路线路别引入奎山站方案为推荐方案.
通过概述长白线现状和大安地区现状,根据机车交路设计和客货列车对数预测,研究长白线扩能改造引入大安地区方案,提出进大安北站方案和取直不进大安北站方案,综合比较2个方案的优缺点后建议采用取直不进大安北站方案.考虑在取直不进大安北站方案中,新建长白二线双线长度较长,进一步研究了取直加站方案（新设曹家窝铺站）,通过综合比较取直加站和...
为提高铁路选线和勘测设计质量,通过精（河）伊（犁）铁路勘测设计的实践,从山区铁路选线原则、地质选线、牵引种类、最小曲线半径的选择及最大限制坡度的选择等方面对山区铁路选线方法进行分析,提出山区铁路选线时必须全面规划、逐步接近;重视地质选线;优先选用电力机车;根据地形合理选择最小曲线半径;综合考虑选择最大限制坡度.
通过分析动车组列车售票组织过程中存在的问题,提出以预测客流为依据,以列车效益最大化为目标,以“优先始发、兼顾沿途”为原则,针对小客流OD区间、被迁移客流及被抑制客流3个问题,分别采用模糊预分、共用限售控制、预分模板策略予以优化解决.结果表明,该方法可以在一定程度上提高列车能力利用率和客票收益.
广州铁路（集团）公司旅客列车正点率是客流营销上量和旅客服务质量的主要影响因素.通过对旅客列车晚点原因的分析,在思想意识、人员素质、设备质量、运输组织等方面提出有针对性措施,即强化旅客列车正点意识,优化调度指挥,加强施工组织、司机操作培训及应急演练,提高设备检修质量,完善分析考核,合理确定作业时间标准.
2014年3月20日，长吉城际铁路九台南站正式开通运营。长春至吉林城际铁路是东北地区快速铁路网的重要组成部分，也是东北地区第一条城际铁路。开通后，每天开行动车组34对，平均间隔时间32min。从长春到吉林，乘坐动车组全程只需40min，备受长春、吉林两地市民欢迎。
区域航空市场作为中国运输航空市场的重要组成部分,在服务于区域航空旅客和带动区域经济发展方面发挥着不可替代的作用.以西南地区航空市场为例,以供需均衡为目标,通过研究区域航空客运运力规划问题,分析供需均衡理论及西南地区航空客运量变化趋势,提出以巩固策略规划西南地区航空市场客运运力,从总量规划、运力布局规划和运力结构规划3个方面研...
从南京站增建北站房工程项目部了解到，南京站北站房将于2014年8月青奥会开幕前启用。据了解，南京站北站房为线侧式站房，总长189m，总宽39m，总建筑面积约为19948m2。北站房主体为二层，局部四层，地下一层，新建进站天桥两座，
通过阐述物流服务链的研究现状,在分析铁路运输企业传统物流服务的基础上,探讨铁路运输企业的纵向延伸物流服务和横向拓展物流服务,提出纵向延伸物流服务涵盖装卸、配送、仓储、短途运输、包装、信息、库存管理等内容,横向拓展质押服务、融资、监管等服务,形成基于铁路运输服务的物流服务链.铁路运输企业首先应延伸仓储服务,以支持横向物流服务...
通过对柳州铁水联运的SWOT分析,提出柳州铁水联运目前面临的外部机会与威胁,以及内部存在的主要优势和劣势,探讨柳州铁水联运建设规划发展策略,通过打造柳州铁水联运基地,实施柳州铁水联运发展策略,促进柳州铁水联运又好又快发展.
通过阐述高速铁路成网后对动车组运用计划的影响,分析成网条件下的动车组运用计划,分步骤构建时空网络,以路径费用最小为目标函数,综合考虑动车组运用计划和检修计划等相关约束,建立动车组运用计划优化模型,选用大规模邻域搜索算法进行模型求解.以京沪、沪宁高速铁路数据为例,验证该算法的可行性和有效性.比较大规模邻域搜索算法与模拟退火算法...
根据高速铁路列车调度应急处置工作的特点建立列车调度员应急处置能力评价指标体系,采用多层次模糊综合评价法构建模糊综合评价模型.通过对评价指标进行量化,采用模糊判断矩阵计算指标权重系数,对调度员的应急处置能力进行模糊综合评价.实例表明,该模型对提高高速铁路行车应急处置安全具有积极作用.
针对铁路港口站技术作业需求,结合列车调度指挥系统（TDCS）系统的重车到港计划信息,设计开发铁路港口站技术作业管理系统,实现从TDCS系统中接收重车到港计划,自动编制港内调车作业计划,绘制车站技术作业图表,以及技术作业图相关信息的电子化,为车站调度员提供图形化工作界面,从而降低站调员的劳动强度,提高工作效率.
清明小长假前夕，兰州铁路局采取强化安全管理、确保行车设备质量、严格职工作业纪律、维护站车乘降秩序、加大治安环境整治和应急处置力度等措施，确保清明小长假旅客的安全出行。
2014年3月29日9：05，新增的太原至大同K7804次列车从太原站始发，经由新开通的韩（家岭）原（平）线运行，12：45到达大同站，两城间运行时间比之前压缩了2h30min。
在阐述协同理论与协同型绩效评价系统的基础上,提出构建动态、系统、协同、客观的铁路运输企业绩效评价系统是强化铁路运输企业管理功能,提升铁路运输企业核心竞争力的重要手段之一.借助移动互联网技术构建铁路运输企业协同型绩效评价系统模型,阐释评价方法模块、评价主体模块、绩效评价模块、绩效评价沟通反馈模块等操作模块.
在2014年3月5日召开的十二届全国人大二次会议上，代表们集体审议了国家发展和改革委员会提交的《关于2013年国民经济和社会发展计划执行情况与2014年国民经济和社会发展计划草案的报告》。这份事关国民经济和社会发展计划的报告指出，2014年，国家发展和改革委员会将着力实施铁路投融资体制改革，并将推进铁路特别是中西部铁路建设。
依据芜湖市经济发展和交通现状,从引导城市发展、缓解交通需求矛盾等方面阐述芜湖市轨道交通建设的现实意义.从交通需求和服务水平2个方面,对芜湖市远景年轨道交通线网的合理规模进行匡算.结合芜湖市城市形态、主客流方向,按照面点线要素层次分析法,分析和筛选出城市交通走廊,提出3种符合芜湖市特征的网络构架方案,最后通过客流测试及线网综合评...
通过对城市轨道交通行车人员发生违章或事故原因的调查,分析职工的心理状态与行车安全的关系,提出培养行车人员的安全心理、利用科学手段调节心理状态、按照生物节律理论建立行车人员安全档案等方法,保证轨道交通行车作业安全进行.
日前，记者从上海上铁国际旅行社了解到，2014年年内，上海铁路局计划开行旅游专列80余趟。上海铁路局开行的旅游专列上提供4人间的软卧包厢。专列通常在周五19：00左右从上海出发，周一6：30左右回到上海。旅客利用双休日去旅行，出发与抵达时间不影响上班。
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