摘要：组团式城市轨道交通线网研究是在多种复杂因素影响线网形态决策的情况下，提出的一种城市轨道交通线网设计方案，以提升城市轨道交通线网设计水平，优化城市轨道交通运输设施设备配置。根据组团式城市特征，对组团式城市轨道交通线网形态进行分析，提出组团式城市轨道交通线网形态设计理念。以广东省中山市为例，采用组团式城市轨道交通线网设计，以提高核心区域的公共交通服务水平，发挥轨道交通系统最大网络化运营效益。

关键词：组团式城市 城市轨道交通 线网形态 

单位：武汉铁路职业技术学院铁道信号与工程系; 湖北武汉430205