为适应运输市场化经营的要求,优化运力资源,武汉北站亟需在编组场内进行施工改造。在阐述武汉北站概况和武汉北站扩能改造研究的基础上,针对武汉北站扩能改造难点与重点,从综合比选确定7列旅客列车的调整运输方案、提高下丹线开车能力、减少三场出发列数3个方面对运输组织方案进行研究,确定工期短、分步给点、客车迂回、车流调整的施工优化方案,...
记者日前从中国铁路北京局集团有限公司获悉,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,2019年9月5日起转入运行试验阶段。这意味着京雄城际铁路(北京段)正式开通运营进入倒计时。京雄城际铁路(北京段)线路全长33.97km,含桥梁3座、隧道2座,设北京大兴站、大兴机场站两座车站,设计时速250km/h。京雄城际铁路(北京段)通车后,旅客从北京西站到大...
在目前京津冀地区环保治理、提高煤炭铁路集港运量的背景下,石太线运输能力已经不能满足运输需求。为提高石太线运输能力,在阐述北京局集团公司管内石太线运输能力限制瓶颈的基础上,针对提高石太线运输能力的3种方案进行比选,推荐采用方案III有利于缩短限制区段列车追踪间隔、增加白羊墅站股道容车数、增加石家庄枢纽接车能力,显著提高赛鱼分界...
暑运进入尾声,长三角铁路迎来最后一轮客流高峰。中国铁路上海局集团有限公司充分运用大数据手段,分时段预测客流,精心组织售票和站车服务。截至2019年8月28日,该局集团公司暑运共发送旅客1.34亿人次、同比增长10%。
如何更好地利用现代化技术和手段实现调度指挥信息一体化、手段智能化、调整自动化,是铁路调度指挥技术发展的方向和重点。在阐述美国、德国、日本等国外铁路调度指挥模式现状的基础上,结合我国铁路局集团公司调度所各调度工种之间组织分工、作业模式和制约因素,分析铁路局集团公司级调度指挥一体化发展的可行性,提出铁路局集团公司级调度指挥一...
为扩大本刊及作者知识信息交流渠道,加强知识信息推广力度,本刊已许可中国学术期刊(光盘版)电子杂志社在CNKI中国知网及其系列数据库产品中,以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文,凡作者向本刊提交文章发表即视为同意编辑部上述声明,由编辑部一次性给付作者文章著作权使用费与稿酬。
运输结构优化调整是降低运输业碳排放和改善运输业发展带来的环境问题的重要手段。在阐述运输结构调整变化的基础上,从市场替代、能力短板、运输比价、运到时限、服务质量、联运不畅等方面,分析运输结构失衡的影响因素,探讨欧盟运输结构调整启示,提出我国运输结构调整策略,即增强推进"公转铁"的责任感、依靠创新驱动加快"公转铁"步伐、凝聚各方...
2019年8月29日凌晨,经过上千名施工人员5个多小时的连续奋战,正在建设中的沪通铁路与宁启铁路在江苏南通“牵手”,正式并入我国“八纵八横”高速铁路主通道。
随着铁路企业公司制改革的不断深入,铁路企业对全面预算管理的要求越来越高,以促进业务预算与财务预算深度融合,实现铁路企业经营管理提质增效。在阐述铁路企业全面预算管理现状的基础上,分析铁路企业实施全面预算管理以来,从预算指标管控过细、业财融合有待深入、成本定额体系缺失、预算分析水平不够等方面,分析铁路企业全面预算管理存在问题,...
为满足白货物流需求,提升铁路白货物流市场竞争力,在阐述白货品类物流需求特点的基础上,分析铁路在白货物流市场缺乏市场竞争力的原因,提出构建铁路白货物流需求集聚模型,将铁路车站间的白货物流需求转化为以城市为基本单位的物流需求,运用K-means聚类算法实现基于城市群的铁路白货物流需求集聚,为铁路白货物流需求集聚、班列化的白货运输产品方...
随着"公转铁"等政策的相继出台,为铁路商品汽车运输提供了良好的发展契机。为促进铁路商品汽车运输发展,阐述商品汽车现状,分析商品汽车需求前景,通过对市场份额、适宜运距及主要区域增量的分析,定性预测铁路商品汽车运量,同时利用ARIMA模型对铁路商品汽车运量进行定量预测,综合分析得出2019年、2020年铁路商品汽车运量预测值,提出应加强物流基...
为提升我国铁路客运价格管理的智能化程度,设计铁路客运价格管理系统。在阐述系统总体设计的基础上,从系统权限管理、计价线路管理、线路计价规则管理、计价径路管理、列车票价模板管理、票价信息服务等方面,对铁路客运价格管理系统进行功能设计,从模板化动态管理机制、支持异构终端高并发的架构、提升人机交互友好性与便捷性、建立安全稳定防御...
兰合铁路是国家高速铁路网中兰(西)广通道的重要组成部分,是甘肃、宁夏等地区连接西南、沟通华南的重要铁路通道,其引入兰州铁路枢纽将对区域铁路网格局及枢纽客货运系统产生重要影响。根据兰州铁路枢纽现状分析,依据兰合铁路客货运量预测,提出兰合铁路引入兰州铁路枢纽接轨方案,兰合铁路引入兰新铁路西固城站方案。经过综合比选,采用兰合铁路引...
绥德地区为我国高速铁路网中包(银)海通道与青(太)银通道及既有铁路太中银铁路与包西铁路"十"字交汇区,其引入方案对绥德地区交通规划布局有较大影响。根据对绥德地区铁路状况分析,结合城市现状及规划、地形地貌及工程设置条件等特点,提出延榆高速铁路沿既有通道方案和新建通道方案2类方案,再经过对无定河东岸设绥德南站方案与邢家源设绥德西站...
暑运期间,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司按照“压库停、提速度、调结构、保正点、强服务”的工作思路,实现旅客发送量持续增长。截至2019年8月18日,该局集团公司暑运共发送旅客785.9万人次,同比增加135.6万人次、增长20.9%。
铁路运输调度部门作为铁路系统核心的业务部门,承担铁路运输调度集中统一指挥、路网性的运力资源配置、应急救援指挥等重要职能,基于铁路运输安全、运输组织效率和运输效益等因素分析构建铁路运输调度业务绩效考核体系,提出铁路运输调度考核体系存在问题,优化铁路运输调度业务绩效考核体系,即:增加考核指标,设置科学合理目标值,完善运输调度内部...
铁路技术规章需要根据技术设备发展与运输生产组织改革要求进行动态优化,需要不断加强铁路技术规章在长期发展过程中形成的变迁机制与路径研究。通过阐述铁路技术规章变迁功能及属性,从需求与供给2个方面提出影响铁路技术规章变迁的主要因素。从变迁需求、变迁供给和变迁效用3个方面,研究铁路技术规章变迁机制。在此基础上,探讨变迁类型、变迁路...
为提升我国铁路运输服务质量监督法制化水平,不断优化铁路运输服务质量,在阐述目前我国铁路运输服务质量监督路径和监督法律机制的基础上,针对铁路运输服务质量监管法律机制在监管立法、监管主体问责机制、监管协作机制等方面存在问题,从建立铁路运输服务质量监督问责机制、建立铁路运输服务质量监督协同机制、加快铁路运输服务质量相关立法、充...
我国中低速磁浮铁路作为城市轨道交通多制式发展中重要的组成部分,适用于中短距离、中低运量的旅客运输,是中小城市轨道交通制式的选择之一。为保障中低速磁浮铁路安全运营,在分析日韩中低速磁浮铁路应急管理体制的基础上,从应急预案、应急管理体制、应急管理机制、应急管理法制4个方面,分析我国中低速磁浮应急管理体系构建原则,提出我国中低速...
高速铁路联调联试逐级提速计划的合理制订对按时、高效地完成项目至关重要。基于离散事件理论,考虑单列综合检测列车逐级提速测试准则,结合每个单程测试及相互间的逻辑关系,建立基于离散事件的逐级提速计划制订模型,并设计相应的动态演化算法,求解计划用时总天数和停轮天数。通过长昆客运专线富源北至昆明南段单列综合检测列车联调联试逐级提速...
高温挡不住人们出行的脚步。长三角铁路做实做细运输服务,推行智能化服务新举措,实施畅通工程引流上线。截至2019年7月30日,中国铁路上海局集团有限公司暑运以来共发送旅客6672.1万人次,同比增长10%。
机车调配问题是影响铁路输送能力的重要因素,多交路规划与跨区域调配是优化此活动资源的重要途径。针对重载运输通道的一类机车运用问题,提出一种非固定牵引区段的两阶段调配方法,基于时空-状态网络模型分析机车调配流程,通过引进"影子列车"概念解决具有多机组合拆解的机车调配难题。结合状态网络建立数学模型,并设计模拟退火算法进行求解。最后...
为提高集装箱多式联运组织运输的效率,在集装箱多式联运网络中,考虑不同运输方式在节点上换装时间的不确定性对集装箱多式联运选择运输方式和运输路径的影响,以总成本最小为目标建立带有时间和容量约束的整数规划模型,设计多蚁群并行算法,求得最佳的多任务集装箱运输方案。并根据运输任务数、运输规模的不同,设计多种类型算例,基于节点换装时间...
客运服务单电子流转是客服中心互联互通后的功能延伸,也是完善作业流程、优化服务效率、提升客运服务质量的重要手段。在相关单位部门的协同努力下,近日,客运服务单电子流转完成全路系统升级。升级后,客服中心和各站车之间的联系更加顺畅,服务单受理流程进一步优化,有助于更及时地响应和处理旅客诉求。
近年来,"东非共同体"国家经济社会发展迅速,而铁路运输能力不足已经对其经济社会发展在一定程度上形成制约。为解决区域经济社会及运输需求的增长与有限的铁路运输能力之间的矛盾,铁路规划及建设工作迫在眉睫。在阐述东非铁路网现状及规划条件的基础上,利用交通区位理论,对"东非共同体"国家进行铁路网规划研究,在区域内选取27个交通区位节点进行...
城市轨道交通列车一旦发生故障需要救援,便会造成大量延误,影响运营服务水平。为尽可能避免城市轨道交通列车发生故障救援、提高救援处置效率、较少延误时间,对城市轨道交通列车故障救援相关的规程、人员操作、设施设备3个方面进行分析。从排故技术支持、救援指挥、列车救援路径与方式方面探讨城市轨道交通列车故障救援规程,从故障判断与处置、...
据中国铁路沈阳局集团有限公司消息,近期东北地区持续高温,外出避暑旅游客流不断增加。沈阳局集团公司加大运力投入,加开多趟“暑期消夏行”旅游列车,并加强车站、列车空调系统检修,为旅客提供更舒心、清凉的暑期出行体验。
为确保城市轨道交通安全运营,应加强城市轨道交通运营事故特征和发生规律的研究。根据某地铁公司2014年和2017年城市轨道交通运营安全事故统计实际,将导致事故的原因分为人员、设备、管理和环境4类,并按事故时间分布特征、事故类型分布进行分析。在构建城市轨道交通运营安全评价指标体系的基础上,运用层次分析法对城市轨道交通运营安全进行评价...
近一段时间,全路以京广高铁为重点,认真开展高铁沿线环境综合整治活动。根据中国国家铁路集团有限公司统一部署,综合整治活动分隐患排查、督导整改、阶段总结3个阶段进行,将一直持续至2019年12月底。
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